Gjashtë kantone kërkojnë nga federata 24 miliardë franga për hekurudhat

Kantonet Basel-Landschaft, Basel-Stadt, Gjenevë, Ticino, Vaud dhe Valis i kanë paraqitur një rezolutë të përbashkët Këshillit Federal në lidhje me zgjerimin e hekurudhave.

Në këtë rezolutë, ato theksojnë rëndësinë e hekurudhës për trafikun e udhëtarëve, furnizimin dhe lidhjet ndërkombëtare të Zvicrës, transmeton albinfo.ch. Në të njëjtën kohë, kantonet në fjalë paralajmërojnë për rritjen e mbingarkesës në rrjetin hekurudhor në rajonet e tyre.

Ato argumentojnë se veprimi është veçanërisht urgjent sepse gjashtë kantonet në fjalë ndodhen në rrugët kryesore të transportit dhe janë shumë të ndërlidhura me hapësirat përtej kufijve, shkruan srf.ch.

Kantonet po kërkojnë 24 miliardë franga zvicerane nga qeveria federale për zgjerimin e hekurudhave, duke përfshirë zhvillimin e linjave hekurudhore lindje-perëndim dhe veri-jug.

Këto kantone ndalojnë fishekzjarrët

Pas kantoneve të Valisit, Gjenevës dhe Vaudit, edhe kantone të tjera synojnë të ndalojnë fishekzjarrët në hapësirat publike të mbyllura pas katastrofës së zjarrit në Crans-Montana.

Qeveria e kantonit të Jurës ka njoftuar qëllimin e saj për të ndryshuar rregulloret e saj në lidhje me restorantet dhe eventet në këtë drejtim, transmeton albinfo.ch.

Ajo gjithashtu propozoi një diskutim në tryezë të rrumbullakët për të nxjerrë mësime nga katastrofa e zjarrit, raporton srf.ch.

Kantoni i Ticinos gjithashtu planifikon të miratojë një ligj përkatës në javët e ardhshme, siç tha këshilltari qeveritar Claudio Zali për mediat.

Ligji në fjalë do të përfshijë gjithashtu inspektime më të shpeshta dhe dënime më të ashpra për shkeljet e rregulloreve të sigurisë nga zjarri.

Migrosi raporton një rënie prej 1.9 për qind në shitje

Rrjeti më i madh i shitjes me pakicë në Zvicër, Migrosi ka gjeneruar shitje prej 31.9 miliardë frangash zvicerane në vitin 2025. Kjo përfaqëson një rënie prej 1.9 përqind krahasuar me vitin e kaluar, njoftoi Migros të premten, transmeton albinfo.ch.

Shitja e disa dyqaneve të specializuara ka ndikuar në rezultatet aktuale të Migrosit. Që nga viti 2024, Migrosi ka shitur, ndër të tjera, shitoret e specializuara për shitje të prodhimeve të veçanta si Micasa, SportX dhe Hotelplan, njofton srf.ch.

Sidoqoftë, duke përjashtuar këto njësi biznesi të shitura, shitjet në fakt janë rritur me pak më shumë se një për qind, sipas njoftimit të bërë nga Migrosi.

Shitësi me pakicë online Galaxus, që bën pjesë në rrjetin e Migrosit, në veçanti, ka shënuar një rritje të fortë vitin e kaluar.

Migrosi ka festuar vitin e kaluar njëqindvjetorin e themelimit të tij.

Pse hipotekat po bëhen më të shtrenjta ndërsa SNB e mban normën e saj bazë në 0%

Normat e interesit të hipotekave po rriten përsëri në Zvicër. Një zhvillim i habitshëm, pasi Banka Kombëtare Zvicerane (SNB) e mban normën e saj të interesit në zero, gjë që teorikisht duhet t’i bëjë kreditë për pasuri të paluajtshme më të lira. Ky paradoks shpjegohet nga parashikimet.

Që nga tetori i vitit 2025, hipotekat me normë fikse mbi pesë dhe dhjetë vjet janë rritur me 0.2%, sipas krahasuesit të kompanisë krahasuese, e cila analizoi ofertat e tridhjetë institucioneve në tremujorin e fundit. Megjithatë, në të njëjtën kohë, norma e interesit e SNB-së, e cila shërben si referencë për kreditë, u mbajt në zero.

Në realitet, ky hendek shpjegohet me faktin se bankat komerciale parashikojnë një rritje të mundshme të normave kryesore, raporton RTS. Kështu, ato e përcaktojnë normën e interesit të hipotekave të sotme sipas pritjeve të tyre për pesë deri në dhjetë vitet e ardhshme, shpjegon Yvan Schmidt, konsulent i pasurive të paluajtshme, përcjell albinfo.ch.

“Ata përfshijnë parashikimet e tyre për çmimin me të cilin do të jetë e mundur të merren para në pesë ose dhjetë vjet. Sot, është 0%, por ndoshta në pesë vjet, do të jetë 2%. Ky është rreziku që normat kryesore të rriten përsëri”, thotë ai.

Një shpjegim tjetër për këtë rritje të normës: pas blerjes së Credit Suisse, UBS rriti marzhet e saj dhe bankat e tjera ndoqën lëvizjen, duke rritur koston e kredisë. Pasoja: blerësit janë më të kujdesshëm. Ata braktisin hipotekat në dhjetë vjet e më shumë, në favor të afateve më të shkurtra, tetë ose nëntë vjet, të cilat gjithashtu mbeten më pak të shtrenjta.

Subvencion për lidhje hekurudhore: Veprim i koordinuar i së majtës për të financuar trenat e natës

A do të ndërhyjnë qytetet e mëdha zvicerane në vend të qeverisë federale në subvencionimin e lidhjeve ndërkombëtare hekurudhore? Sidoqoftë, kjo është ideja e partive të krahut të majtë, mbi të gjitha SP dhe të Gjelbërve. Sipas Westschweizer Radio und Fernsehen (RTS), ata kanë rënë dakord dhe kanë paraqitur avancime të ngjashme në pesë qytetet më të mëdha zvicerane.

Më 9, pas Këshillit të Shteteve, Këshilli Kombëtar tha gjithashtu jo për subvencionimin prej 10 milionë frangash për trenin e natës nga Bazeli në Malmö, Suedi. Kjo do të kishte qenë e nevojshme për të vënë në funksion lidhjen e re hekurudhore siç ishte planifikuar këtë pranverë. Megjithatë, shumica në Parlament ishte e mendimit se kjo nuk ishte një përparësi në kohë burimesh të ngushta financiare.

Iniciativa për të njëjtat avancime në qytetet më të mëdha erdhi nga Cyrihu. “Është e qartë se qytetet nuk mund t’i financojnë këto lidhje hekurudhore vetëm,” pranon Dominik Waser, një këshilltar i gjelbër bashkiak nga Cyrihu, shkruan SRF, transmeton albinfo.ch.

“Qeveria federale duhet të marrë përgjegjësinë e saj. Shpresojmë që ky financim nga qytetet të jetë vetëm i përkohshëm.”

Këshilltari Kombëtar Yvan Pahud i SVP-së kishte folur në parlament kundër financimit të linjës Basel-Malmö. “Sot kemi financa federale në të kuqe, duhet të ripërcaktojmë prioritetet tona”, thekson ai. “Dhe financimi i trenave për kohën e lirë për një fundjavë të shkurtër në Malmö nuk është një prej tyre. Ne kemi prioritete të tjera në Zvicër: arsim, shëndetësi, siguri… Sot është një vend që nuk bën llogaritje, një vend që nuk llogaritet më.

Louis Dana, një këshilltar bashkiak socialdemokrat nga Lozana, kundërshton këtë: “Parlamenti nuk i përmbush detyrimet e tij sipas ligjit të CO2. Kjo parashikon mbështetjen e trenave të natës.” Prandaj, do të duhej të gjendeshin mundësi financimi, jo vetëm për trenat e natës, por edhe për lidhje më të mira ndërkombëtare gjatë ditës nga Zvicra në jashtë vendit.

Sipas politikanit të SP-së Vaud, këto lidhje ndërkombëtare kanë të bëjnë edhe me përmirësimin e turizmit. “Ato i shërbejnë popullsisë zvicerane, por edhe popullsisë së huaj, të cilët mund të vijnë nga Malmö në Bazel me pushime”, argumenton ai.

Më pak staf infermieror, më shumë vdekshmëri

Në spitalin universitar në Bazel, pa stafin gjerman të infermierisë, asgjë nuk do të funksiononte. Një në katër punonjës vjen nga Gjermania. Dihet që Zvicra tërheq me paga më të mira, por strukturat spitalore gjermane po përpiqen të kundërshtojnë ikjen e personelit të kualifikuar.

“Presioni mbi ne për të gjetur staf të mjaftueshëm infermierësh është vërtet i madh, do të thoja për arsye të ndryshme. Dhe vitet e fundit ka qenë edhe më i madh. Tani, megjithatë, po vërejmë se ka punonjës që kthehen tek ne nga Zvicra”, shpjegon Klaus Steinmeyer-Bauer, drejtor i klinikave Lörrach, për RSI News.

Jo të gjitha spitalet në Gjermaninë jugore kanë arritur të parandalojnë eksodin përtej kufirit. Një analizë e kohëve të fundit tregon se që nga viti 2011 numri i infermierëve në spitalet gjermane pranë kufirit zviceran është ulur me 12%. Dhe kjo me pasoja të dukshme për pacientët.

“Mungesa e stafit infermieror në spitale ka pasoja konkrete. Jo vetëm për kujdesin e pacientëve, por edhe për shëndetin e tyre. Madje deri në atë pikë sa ndikon në jetëgjatësinë në një rajon. Dhe kjo mund të çojë në rritjen e pabarazive”, vëren Oliver Schlenker, një studiues në institutin IFO.

“Nëse nuk kam mjaftueshëm staf të kualifikuar, cilësia përkeqësohet, kjo është e qartë… Por nga pikëpamja ime, nuk mund të them nëse një rritje e supozuar e vdekshmërisë mund të lidhet me një faktor të vetëm në një studim epidemiologjik të këtij lloji”, thotë Klaus Steinmeyer-Bauer.

Studimi i kryer nga Qendra për Kërkime Ekonomike Evropiane dhe Instituti IFO tregon një rritje prej 5% të vdekshmërisë dhe një ulje të jetëgjatësisë prej rreth 4 muajsh. Kjo në rajonin kufitar me Zvicrën. “Në të ardhmen ndoshta do të prekemi edhe më shumë nga mungesa e personelit të specializuar. Sipas Zyrës së Statistikave, në vitin 2049 do të mungojnë pothuajse 300,000 infermierë”, thotë Oliver Schlenker.

Në Gjermani, ajo që shqetëson në të ardhmen është padyshim plakja e kompanisë, e cila do të kërkojë personel më të kualifikuar.

Edhe në Bazel jemi të vetëdijshëm për problemin e mungesës së stafit në sektorin e kujdesit: “Sot nuk kemi probleme, por kjo temë do të na preokupojë për vite me radhë, dhe është e rëndësishme të punojmë në tre nivele strategjike. Nga njëra anë, të mbajmë bashkëpunëtorët që kemi tashmë. Nga ana tjetër, të përqendrohemi në trajnim dhe gjithashtu të jemi tërheqës në tregun e punës”, shpjegon Raphaela Meier e Spitalit Universitar të Bazelit.

Strategji për të siguruar që të mos ketë mungesë infermierësh. Dhe kjo, siç tregon studimi, mund të shpëtojë jetë njerëzore.

Ambasadori Latifi në pritjen tradicionale të Vitit të Ri për trupin diplomatik në Bernë

Ambasadori i Republikës së Kosovës në Zvicër, Mentor Latifi, mori pjesë në pritjen tradicionale të Vitit të Ri të organizuar për trupin diplomatik të akredituar në Bernë, ku u prit nga Presidenti i Konfederatës Zvicerane, z. Guy Parmelin.

Gjatë këtij takimi protokollar, Ambasadori Latifi e falënderoi Presidentin Parmelin për miratimin e fundit të Marrëveshjes së EFTA-s nga Këshilli Kombëtar i Zvicrës, duke e vlerësuar këtë vendim si një hap të rëndësishëm në forcimin e bashkëpunimit ekonomik dhe marrëdhënieve dypalëshe ndërmjet Republikës së Kosovës dhe Konfederatës Zvicerane.

Me këtë rast, Ambasadori Latifi i përcolli Presidentit zviceran urimet më të mira për vitin 2026, duke riafirmuar angazhimin e Kosovës për thellimin e mëtejmë të dialogut diplomatik dhe partneritetit me Zvicrën.

 

 

Kurti në takim me ambasadorët: I domosdoshëm integrimi i sistemit të arsimit dhe atij shëndetësor

Kryeministri në detyrë i Kosovës, Albin Kurti, në takimin që ka pasur me përfaqësuesit ndërkombëtarë në Kosovës rreth zbatimit të Ligjit për të huajt dhe atij për automjete, ai ua ka theksuar atyre domosdoshmërinë e integrimit gradual të sistemit të arsimit dhe atij shëndetësor serb në Kosovë dhe u ka kërkuar që këtë ta bëjnë bashkërisht.

“Po ashtu kryeministri informoi ambasadorët e pranishëm mbi domosdoshmërinë e fillimit të integrimit gradual të sistemeve të shëndetësisë dhe arsimit, si pjesë e një qasjeje gjithëpërfshirëse dhe afatgjate. Kryeministri tha se ky proces integruese do të bëhet në koordinim me Bashkimin Evropian dhe duke siguruar që brengat dhe këshillat e komunitetit joshumicë serb në Kosovë merren në konsideratë”, thuhet në njoftimin e Zyrës së Kryeministrit, transmeton albinfo.ch.

Takimi është mbajtur me ftesën e Kurtit për shkak se ka hyrë në fuqi Ligji për të huajt dhe Ligji për automjete.

Sipas njoftimit, këto ligje janë të harmonizuara me legjislacionin e Bashkimit Evropian dhe veprimet afirmative, që institucionet e Republikës së Kosovës do të ndërmarrin për zbatimin e plotë të këtyre dy ligjeve.

“Faza e parë e zbatimit, e cila nis sot, parasheh një periudhë informimi mbi zbatimin e dispozitave ligjore. Vizitorët që hyjnë në vendkalimet kufitare do të pajisen me materiale informuese, të cilat ofrojnë udhëzime të qarta mbi të drejtat, detyrimet dhe procedurat përkatëse që rrjedhin nga legjislacioni në fuqi. Paralelisht do të organizohen sesioneve informuese me qytetarë, fushatë informimi përmes medieve, linja telefonike informuese, etj.  Kjo fazë do të zgjasë deri më datën 15 mars të këtij viti, kur fillon zbatimi i plotë. Zbatimi i Ligjit për të Huajt dhe Ligjit për Automjetet synon lehtësimin e qëndrimit të shtetasve jorezidentë në Kosovë”, thuhet në njoftim.

Serbia dhe Lista Serbe kanë kundërshtuar zbatimin e këtyre ligjeve dhe i kanë shprehur brengat e tyre edhe te bashkësia ndërkombëtare.

Një i vdekur dhe dy të plagosur nga orteku në Valais

Një ortek bore në Chamoson, kantoni Valais, i mori jetën një skitar turistik dhe plagosi dy të tjerë më 15 janar, transmeton albinfo.ch.

Sipas policisë kantonale, orteku u shkëput rreth orës 12:00 në zonën Pointe de Chemo, duke përfshirë tre nga katër pjesëmarrësit e grupit të skitarëve që ndodheshin në lartësi prej 2500 metrash.

Skuadra e shpëtimit, me ndihmën e dy helikopterëve dhe një mjeti nga Air Zermatt, arriti të nxirrte dy të plagosurit, 41 dhe 54 vjeç. Një burrë vdiq në vendngjarje. Prokuroria ka hapur një hetim për rrethanat e aksidentit./Albinfo.ch

Sulmuesi i Kosovës vlerësohet për paraqitjet me Hoffenheimin

Bayern Munich ka dominuar 17 ndeshjet e para të Bundesligës gjermane, gjë që është reflektuar edhe në përzgjedhjen e formacionit më të mirë të gjysmës së parë të sezonit nga eksperti i futbollit në “Sky” dhe legjenda gjermane, Lothar Matthäus, përcjell albinfo.ch.

Në 11-shen ideale të Matthäusit nuk është përfshirë sulmuesi i Kosovës, Fisnik Asllani. Megjithatë, 23-vjeçari ka zënë vend në formacionin e dytë më të mirë të kampionatit, falë paraqitjeve të qëndrueshme me Hoffenheimin.

Asllani ka shënuar gjashtë gola dhe ka regjistruar katër asistime në 16 paraqitje këtë sezon në Bundesligë. Në formacionin e dytë ideal për pjesën e parë të sezonit, ai është rreshtuar në repartin ofensiv, përkrah sulmuesit të Stuttgartit, Deniz Undav.

Paraqitjet e Asllanit konfirmojnë formën e tij në rritje dhe rolin gjithnjë e më të rëndësishëm në elitën e futbollit gjerman.

Hyn në Irlandë pa dokumente, 18-vjeçari shqiptar përfundon në burg

Raportohet se një 18-vjeçar është dënuar me burg në Irlandë pasi u kap duke hyrë në vend pa asnjë dokument identifikimi, menjëherë pas mbërritjes në Aeroportin e Dublinit, shkruan albinfo.ch.

Sipas autoriteteve, i riu i identifikuar si Amarildo Coku nuk kishte me vete as pasaportë dhe as dokument tjetër të vlefshëm identifikimi. Po ashtu, ai nuk ka deklaruar adresë banimi dhe nuk ka pasur asnjë lidhje të njohur me Irlandën. Arrestimi i tij u krye në kuadër të “Operacionit Fáilte”, një operacion i posaçëm që synon parandalimin e hyrjeve të paligjshme në territorin irlandez.

Coku ndodhet në paraburgim që prej datës 21 tetor. Gjatë seancës në Gjykatën e Qarkut Cloverhill, ai u shpall fajtor për shkeljen e neneve 11 dhe 12 të Ligjit për Emigracionin, të cilat lidhen me hyrjen në shtet pa dokumentacion të rregullt.

Gjyqtari Alan Mitchell theksoi se rasti trajtohet me seriozitet, duke nënvizuar se është e pamundur që i riu të ketë hipur në avion pa pasaportë, ndërkohë që në momentin e mbërritjes nuk kishte asnjë dokument me vete. Sipas ligjit irlandez, shkelje të tilla konsiderohen rrezik për sigurinë dhe kontrollin kufitar dhe dënohen me burg deri në një vit.

Autoritetet irlandeze kanë bërë të ditur se kontrollet në aeroporte do të vazhdojnë të jenë të rrepta, veçanërisht në kuadër të operacioneve kundër emigracionit të paligjshëm, duke paralajmëruar masa të ashpra ndaj çdo shkeljeje të ligjit./Albinfo.ch

11-vjeçarja shqiptare Serena Marku shkëlqen në “The Voice Kids of Italy”

Bëhet fjalë për Serena Marku nga Lezha, e cila jeton në Itali, ka arritur një sukses të jashtëzakonshëm duke u kualifikuar në konkursin prestigjioz “The Voice Kids of Italy”, një nga platformat më të rëndësishme muzikore për fëmijë në Evropë, shkruan albinfo.ch.

Me një performancë plot energji, siguri dhe karizëm skenike, 11-vjeçarja shqiptare interpretoi këngën ikonike “I Wanna Dance with Somebody (Who Loves Me)” të legjendës së muzikës botërore Whitney Houston. Interpretimi i saj u prit me entuziazëm të madh, duke i siguruar vlerësime maksimale nga juria profesionale.

Anëtarët e jurisë theksuan se energjia e Serenës ishte aq e fuqishme, saqë i ngriti të gjithë në këmbë, ndërsa vlerësuan lirshmërinë në skenë, sigurinë vokale dhe guximin për të zgjedhur një këngë teknikisht shumë të vështirë për moshën e saj.

Në përfundim të audicionit, pavarësisht këmbënguljes së këngëtarit të njohur Nek për ta pasur në skuadrën e tij, Serena zgjodhi të bëhet pjesë e ekipit të Loredana Bertè, një prej figurave më ikonike të muzikës italiane.

Sezoni i katërt i “The Voice Kids” në Itali ka nisur transmetimin më 10 janar 2026 në televizionin Rai 1. Paneli i trajnerëve përbëhet nga Arisa, Loredana Bertè, Clementino dhe Rocco Hunt (si trajnerë dyshe), si dhe Nek, ndërsa moderimin e spektaklit e vijon për të katërtin sezon radhazi Antonella Clerici.

Një talent i vogël me një zë të madh, Serena Marku po përfaqëson denjësisht Lezhën dhe shqiptarët në një nga skenat më të rëndësishme muzikore për fëmijë në Evropë, duke dëshmuar se pasioni, përkushtimi dhe puna e palodhur nuk njohin kufij./Albinfo.ch

Zvicër: Bien shitjet e automjeteve komerciale

Tregu zviceran për automjete të reja tregtare përjetoi një ngadalësim të ndjeshëm në vitin 2025, me 38,700 regjistrime, një rënie prej 8.3% nga viti i kaluar.

Në kundërshtim me trendin, lëvizshmëria elektrike po lulëzon: më shumë se një në pesë kamionë të rinj të shitur tani funksionon me bateri.

Të dhënat, të publikuara sot nga shoqata e importuesve Auto-Switzerland, zbulojnë një sektor që po kalon një tranzicion të thellë, të cilin organizata thotë se po vuan nga pasiguria rregullatore dhe ekonomike, transmeton albinfo.ch.

Rënia është veçanërisht e theksuar për automjetet e rënda mbi 3.5 ton, duke rënë me 14% (në 4,200 njësi). Sipas Auto-Switzerland, arsyeja kryesore është pasiguria mbi të ardhmen e taksës së automjeteve të rënda (HVF) të lidhura me performancën, regjimi i së cilës për automjetet elektrike po debatohet aktualisht në parlament: kjo po i bën shumë kompani transporti të shtyjnë investimet.

Mjetet e transportit të pasagjerëve (si autobusë, minibusë dhe kamperë) gjithashtu ranë, duke rënë me 19% (në 5,500). Kjo rënie është për shkak të rënies së shitjeve të karvanëve, ndërsa autobusët po shënojnë fitime të forta, të nxitura nga rinovimet e flotës në transportin publik. Më pak automjete të lehta deri në 3.5 ton gjithashtu u larguan nga koncesionarët (-5% në 29,000 njësi), me bizneset e vogla dhe të mesme, si dhe artizanët, që shtynë rinovimet për shkak të shqetësimeve ekonomike.

Pavarësisht rënies së përgjithshme, elektrifikimi po përparon me një ritëm të shpejtë. Midis automjeteve të rënda, 22% e regjistrimeve të reja tani janë plotësisht elektrike, me një pjesë prej 16% në kategorinë e kamionëve më të mëdhenj (mbi 16 ton). Midis automjeteve të lehta komerciale, pjesa e modeleve plug-in (elektrike dhe plug-in hibride) është dyfishuar brenda një viti, nga 8% në 17%.

“Në vitin 2025, tregu zviceran i automjeteve komerciale mbeti peng i pasigurisë që rrjedh nga kuadri rregullator dhe shqetësimet ekonomike”, komentoi Thomas Rücker, Drejtor i Auto-Swiss, i cituar në një njoftim për shtyp. “Falë mjedisit aktual rregullator, Zvicra është një lider evropian në elektrifikimin e automjeteve të rënda komerciale. Megjithatë, ne po e humbasim këtë pozicion për shkak të pasigurisë që rrethon HVF-në. Është thelbësore të sigurohet planifikimi afatgjatë dhe siguria e investimeve në mënyrë që suksesi i arritur deri më tani në treg të mos rrezikohet.”

Sipas ekspertit, performanca e sektorit të automjeteve komerciale mund të interpretohet megjithatë si një shenjë inkurajuese për sektorin e makinave të pasagjerëve. “Kjo tregon se një treg me një mjedis rregullator stimulues mund të menaxhohet në mënyrë efektive: stimujt financiarë dhe kushtet realiste të kornizës po japin fryte”, përfundon specialisti.

Pamja e përgjithshme e tregut të automobilave mbetet e dobët, me një total prej 272,400 automjetesh të reja të regjistruara në vitin 2025 (përfshirë 233,700 makina pasagjerësh), një rënie prej 3.3% krahasuar me vitin e kaluar.

Ikjet pas aksidentive të rënda, një fenomen i vështirë për t’u identifikuar

Çdo vit në Zvicrën frëngjishtfolëse, shoferët ikin pasi shkaktojnë aksidente të rënda, ndonjëherë fatale. Nëse fontet sigurojnë që shumica e shoferëve të identifikohen, mungesa e statistikave të detajuara dhe profilit standard e ndërlikon analizën e fenomenit.

Ikja pas shkaktimit të një aksidenti të rëndë është një vepër penale veçanërisht e rëndë. Në Gjenevë vitin e kaluar, një grua 37-vjeçare u vra nga një furgon, shoferi i të cilit iku në Anières. Në dhjetor, një vajzë 10-vjeçare u përplas në Meyrin. Tribune de Genève zbuloi të mërkurën se fëmija vdiq si pasojë e lëndimeve të tij.

Sipas policisë së ndryshme frëngjishtfolëse, nuk ka një profil tipik të shoferit që ikën. Nuk mbahen statistika specifike në nivelin frëngjishtfolës. Megjithatë, në Gjenevë, autoritetet vërejnë se autori i krimit është shpesh një shofer pa patentë shoferi ose nën ndikimin e alkoolit, narkotikëve ose drogës. Ata gjithashtu mund të jenë njerëz relativisht të moshuar. Në shumë raste, këta shoferë varen nga patenta e tyre për të punuar dhe ikin për të shmangur humbjen e vendeve të punës.

Roli i thirrjeve të dëshmitarëve

Policia kantonale siguron se shkalla e sqarimit është e lartë, por pa dhënë shifra të sakta. Thirrjet për dëshmitarë dhe pjesëmarrja e publikut luajnë një rol qendror në hetime, ashtu si edhe imazhet nga mbikëqyrja me video.

Ndodh gjithashtu që disa autorë të shkojnë vetë në një stacion policie pas aksidentit, shkruan RTS. Megjithatë, kjo nuk është sistematike. Në kantonin e Neuchâtel-it, për shembull, rreth 3% e autorëve të aksidenteve mbeten të paidentifikuar, transmeton albinfo.ch.

Rreth pesëdhjetë raste në Bernë

Krahasimi i numrit të aksidenteve me makinë midis kantoneve mbetet i vështirë. Shumica nuk kanë statistika të dedikuara ose zyrtare. Gjeneva ka rreth 800 aksidente me makinë në vit, pa dalluar ato që kanë shkaktuar dëme njerëzore.

Në Bernë, autoritetet flasin për një vlerësim prej rreth pesëdhjetë rastesh. Vetëm kantonet e Jurës dhe Fribourgut mbajnë një numërim të saktë, me midis 0 dhe 4 raste në vit.

Emmendingen: Koncert me muzikë klasike për Ditën e Pavarësisë së Kosovës

Shoqata e njour kulturore “Yjet e Kosovës” e cil prej vitesh vepron në Emmendingen (Baden Württemberg) Gjermani, njofton bashkatdhetarët se do të organizojë një koncert festiv me muzikë klasike, në nderim të 17 Shkurtit, Ditës së Pavarësisë së Republikës së Kosovës, shkruan albinfo.ch.

Koncerti është meritë e ansamblit të ri të muzikës klasike KamerAL Ensemble që vepron në Gjermani, drejtohet nga dirigjenti Kushtrim Gashi dhe përbëhet nga instrumentistë dhe këngëtarë shqiptarë që jetojnë në këtë shtet.

Në përbërje të ansamblit janë: Delina Hajra Gashi – Soprano; Kelvina Karaj – Violinë; Fidan Osmani – Klarinetë; Endrit Berisha – Violonçel;: Artida Bakija – Flaut & Okarinë (E ftuar speciale) dhe Kushtrim Gashi – Drejtues i Ansamblit & Piano.

 

Konzert_Albanische_Klassische_Musik_Poster

PROGRAMI I KONCERTIT
KamerAL Ensemble
1. Lorenc Antoni – Malsorja
2. Rashid Krasniqi – Mallëngjimi (O vendi im)
3. Kristo Kono – Kroi i fshatit tonë
4. Ramadan Sokoli – Besa Besë
5. Simon Gjoni – Luleborë
6. Spiridon Ilo – Dua më shumë Shqipërinë
7. Johannes Brahms – Vallja Hungareze nr. 5
8. Rexho Mulliqi – Baresha
9. Feim Ibrahimi – Unë, biri yt Kosovë
10. Prenk Jakova – Margjelo
11. Thoma Simaku – Valle Shqiptare

Në vazhdim, për lexuesit tanë një informacion më të zgjeruar për ansamblin KamerAL Ensemble, shkruar për albinfo.ch nga drejtuesi i tij, dirigjenti dhe kompozitori, Kushtrim Gashi.

Siç dihet, në Gjermani jeton një numër i madh artistësh shqiptarë – si ata që e ushtrojnë këtë profesion dhe jetojnë prej tij, ashtu edhe studentë që studiojnë në fushën e artit. Megjithatë, duke qenë se Gjermania është një vend shumë i madh, është e vështirë t’i njohim e t’i takojmë të gjithë, ndonëse komuniteti artistik në përgjithësi është një rreth më i ngushtë.

Duke u nisur nga kjo, secili prej nesh zhvillon dhe kultivon aktivitetet e veta profesionale, në shumicën e rasteve në mënyrë individuale, ose në kuadër të punës që ushtron. Por, kur flasim për bashkëpunimin si komunitet artistik shqiptar, duhet pranuar se diçka e tillë mungon në Gjermani.
Prandaj, ideja për themelimin e një Ansambli me instrumentistë profesionistë shqiptarë është jo vetëm një vlerë e rëndësishme për prezantimin e kulturës shqiptare, por edhe një nevojë e domosdoshme. Sepse, më mirë se muzika – apo arti në përgjithësi – vështirë se mund të gjendet një mënyrë tjetër që na bashkon dhe na bën të shprehim identitetin tonë kulturor si komunitet shqiptar që jeton në Gjermani.

Unë, në cilësinë e kompozitorit dhe aranzhuesit, mora me shumë dëshirë nismën për këtë ide, duke kontaktuar disa prej instrumentistëve me të cilët kemi qenë gjeneratë në shkollën e muzikës në Prishtinë, e që sot jetojmë dhe veprojmë në Gjermani. Përveç tyre, kësaj ideje i janë bashkuar edhe studentë të muzikës që jetojnë në të njëjtën rrethinë.

Aktualisht, KamerAL Ensemble (emër që besojmë se do të mbajmë) përbëhet nga: Kushtrim Gashi, aranzhues dhe piano; Delina Hajra Gashi, soprano; Artida Bakija, flaut; Fidan Osmani, klarinetë; Valjeta Vërzivolli, violinë dhe Endrit Berisha, violonçel.

Fokusi ynë kryesor do të jetë prezantimi në koncerte dhe ngjarje kulturore, kryesisht me muzikë shqiptare (por jo vetëm) të ripunuar dhe të përshtatur për këtë ansambël.

Në kuadër të këtyre aktiviteteve, synojmë të jemi pjesë edhe e manifestimeve shtetërore, që përfshijnë datat e rëndësishme historike shqiptare, të organizuara nga Ambasadat dhe Konsullatat e Kosovës dhe Shqipërisë në Gjermani. Në këtë mënyrë, përfaqësuesit diplomatikë shqiptarë do të kenë një adresë të qartë, nëse duan ta pasurojnë ndonjë ngjarje me muzikë shqiptare.

Por, sigurisht, angazhimi ynë nuk do të kufizohet vetëm aty – jemi të hapur për bashkëpunim me të gjithë.

Edhe pse lokacioni ynë do të jetë në Gjermani, veprimtaria e ansamblit do të jetë e hapur për të gjithë shqiptarët në Europë.

Si përfundim, shpresojmë të marrim përkrahjen e duhur nga të gjithë, e sidomos nga komuniteti shqiptar!

Vlen të theksohet, që koncertin premier do të kemi kënaqësinë ta prezantojmë me datë 8.02.2026, ora 13, në Festhalle në Emmendingen, ku jemi të ftuar nga kryetari i shoqatës “Yjet e Kosovës” / “Die Sterne Kosovas e.V. z. Tahir Shabani, një aktivist i palodhur, sidomos në kultivimin e kulturës shqiptare, e që ndërlidhet me qëllimin tonë si ansambël, shkruan Kushtrim Gashi, themelues dhe udhëheqës i ansamblit KamerAL Ensemble.

Koncerti mbahet: më 📅 08 Shkurt 2026 me fillim nga ⏰ Ora 13:00

Adresa: 📍 Festhalle ZfP, Neubronnstraße 25

79312 Emmendingen

🎟️ HYRJA FALAS. Çdo donacion vullnetar është i mirëseardhur dhe shumë i vlerësuar.

Organizatorët lusin të interesuarit që konfirmimin për ardhjen e tyre ta bëjnë deri më 5 shkurt 2026 në: info@sterne-kosovas e.V ose në tel: +4915755872695

 

Fillon zbatimi i Ligjit për komunikacionin dhe i Ligjit për të huajt në Kosovë

Në Kosovë, nga sonte në mesnatë, fillon zbatimi strikt i Ligjit për komunikacionin, sipas të cilit automjetet me targa të huaja nuk mund të qarkullojnë në vend më shumë se tre muaj ose mbi bazën e autorizimit.

Këtë e konfirmoi për Radion Evropa e Lirë zëvendësdrejtori i Policisë së Kosovës për rajonin e veriut, Veton Elshani.

Njëkohësisht, nis edhe zbatimi strikt i Ligjit për të huajt sa u përket dokumenteve personale.

Sipas tij, të gjithë ata që nuk posedojnë dokumente të Kosovës, do të duhet të aplikojnë për leje qëndrimi brenda 72 orëve.

Këto masa do të prekin kryesisht pjesëtarët e komunitetit serb që jetojnë në Kosovë dhe që deri më tani kanë drejtuar automjete me targa të qyteteve në Serbi mbi bazën e autorizimit, ose nuk kanë pasur dokumente të Kosovës.

Zbatimi pa përjashtime i këtyre dy ligjeve ishte paraparë të fillonte më 1 nëntor të vitit të kaluar, por Ministria e Punëve të Brendshme e Kosovës e shtyu këtë afat deri në mesnatën e 15 janarit, 2026, për të mundësuar zhvillimin e një fushate informuese.

Këto masa të autoriteteve kosovare, megjithatë, po hasin në kritika nga komuniteti serb – sektori civil dhe përfaqësuesit politikë.

Si do të ndikojë Ligji për komunikacionin te komuniteti serb?

Nga Policia e Kosovës thanë për Radion Evropa e Lirë se drejtimi i automjeteve me targa të huaja mbi bazën e autorizimit është në kundërshtim me Ligjin për komunikacionin.

Megjithatë, deri më tani, kjo praktikë është toleruar për t’u dhënë qytetarëve kohë t’i ndërrojnë targat.

Veton Elshani theksoi se, nga 15 janari në mesnatë, policia do ta zbatojë ligjin në terren. Ai shtoi se drejtimi i automjeteve mbi bazën e autorizimit do të lejohet vetëm në raste emergjente, por me paralajmërim.

“Për shembull, nëse dikush shkon në spital, nuk do ta ndalojmë dhe nuk do ta konfiskojmë menjëherë automjetin. Por, nëse i njëjti person ndalohet përsëri në ditët në vazhdim, mund t’i shqiptohet gjobë deri në 200 euro”, shpjegoi ai.

Kosova ndaloi në fund të vitit 2022 qarkullimin e automjeteve me targa me akronimet e qyteteve të Serbisë.

Kjo masë shkaktoi daljen e disa serbëve nga institucionet e Kosovës dhe rriti tensionet në terren.

Disa nga pjesëtarët e komunitetit serb që jetojnë në Kosovë, i regjistruan më pas automjetet e tyre me targa të Serbisë dhe i përdornin ato mbi bazën e autorizimit.

Në këtë autorizim përfshihen të dhënat e kartës së identitetit të drejtuesit të automjetit, e cila lëshohet nga autoritetet serbe për qytetet në Kosovë, por që Prishtina zyrtare nuk e njeh.

Si do të ndikojë Ligji për të huajt te komuniteti serb?

Ligji për të huajt mund t’i prekë pjesëtarët e komunitetit serb që nuk kanë dokumente kosovare, por jetojnë, punojnë ose studiojnë në Kosovë.

Megjithatë, Elshani tha se ligji nuk do të zbatohet strikt për ata që jetojnë në Kosovë dhe që për ndonjë arsye nuk kanë dokumente kosovare.

“Ne nuk do t’i dëbojmë këta persona, nuk do t’i ndajmë nënat nga fëmijët apo baballarët nga fëmijët”, tha ai, duke shtuar se ligji do të zbatohet vetëm për ata që vijnë në Kosovë për turizëm, punë ose studime.

“Zbatimi do të bëhet gradualisht, nuk do të dëbohet askush menjëherë. Për shembull, nëse në orën 02:00 të mëngjesit policia takon dikë në rrugë dhe ai nuk ka dokumente kosovare, ai do të njoftohet që duhet të paraqitet në stacionin policor”, shpjegoi Elshani.

Në manualin “Udhëzuesi për hyrjen, lëvizjen, qëndrimin dhe punësimin e të huajve në Republikën e Kosovës”, i publikuar vitin e kaluar, shpjegohet procedura për marrjen e lejes për “qëndrim të përkohshëm, afatshkurtër ose të përhershëm”.

Vendimin për lëshimin e lejeve do ta marrë Departamenti për Shtetësi, Azil dhe Migrim i Ministrisë së Punëve të Brendshme të Kosovës.

Në Mitrovicë të Veriut funksionon një universitet që punon brenda sistemit të Serbisë, ku studiojnë ose punojnë shtetas të Serbisë. Po ashtu, punonjës nga Serbia ka edhe në institucionet shëndetësore në mjediset me shumicë serbe dhe në disa institucione kulturore.

Megjithatë, autoritetet e Kosovës nuk i njohin këto organe serbe dhe kanë mbyllur shumicën e tyre, përveç institucioneve arsimore dhe shëndetësore.

Reagimet e sektorit civil dhe të politikanëve

Të dhëna të sakta zyrtare se sa serbë jetojnë në Kosovë dhe posedojnë dokumente kosovare, nuk ka, pasi pjesëtarët e këtij komuniteti, kryesisht në katër komunat e veriut, e bojkotuan regjistrimin e popullsisë në vitin 2024.

Megjithatë, një raport i organizatës joqeveritare Aktiv nga viti 2024, me titullin “Analiza e trendëve dhe qëndrimeve të komunitetit serb”, nxori në pah se mbi 93% e 503 të anketuarve kanë dokumente kosovare.

Grupi i organizatave serbe joqeveritare ka theksuar më herët se ekzistojnë mijëra serbë të Kosovës që nuk mund të marrin dokumente kosovare, pasi “regjistrimi civil i serbëve të Kosovës, si dhe i pjesëtarëve të tjerë të komuniteteve joshumicë, është penguar për një kohë të gjatë”.

Autoritetet kosovare, në periudhën nga nëntori 2024 deri në prill 2025, u mundësuan serbëve në Kosovë ta marrin shtetësinë “më vonë”, duke pasur parasysh se disa nuk mund t’i merrnin dokumentet kosovare për shkak se posedonin vetëm dëshmi të lindjes, të lëshuara nga institucionet serbe, të cilat Prishtina nuk i njeh.

Lista Serbe – partia kryesore e serbëve në Kosovë që ka mbështetjen e Beogradit zyrtar – njoftoi më 14 janar se ka zhvilluar dhjetëra takime me përfaqësues ndërkombëtarë, lidhur me zbatimin e Ligjit për komunikacionin dhe Ligjit për të huajt, duke theksuar se ka hasur në mirëkuptim, por se nuk ka marrë përgjigje ndaj kërkesave të saj.

“Edhe gjatë ditëve të fundit, përfshirë edhe sot, kemi qenë në kontakt intensiv me përfaqësues ndërkombëtarë dhe kemi përcjellë shqetësimet e qytetarëve tanë, veçanërisht sa u përket pasojave të mundshme nga zbatimi eventual i këtyre vendimeve të dëmshme”, thuhet në reagim.

Lista Serbe u bëri thirrje autoriteteve të Kosovës që ta shtyjnë sërish zbatimin e këtyre “rregullave”, me qëllim që të gjendet një model i përshtatshëm.

Edhe politikanë të tjerë serbë reaguan ashpër ndaj këtyre masave.

Nenad Rashiq, udhëheqës i Partisë për Liri, Drejtësi dhe Mbijetesë, i cili fitoi një ulëse në Kuvendin e Kosovës në zgjedhjet e fundit, deklaroi më 13 janar për transmetuesin publik kosovar se masat duhet të shtyhen përsëri, pasi “nuk jemi mjaftueshëm të përgatitur”.

Lëvizja Kombëtare Serbe e Millija Bishevacit, Iniciativa Qytetare “Rrënjët” e Ivan Vuçkoviqit dhe Iniciativa Qytetare “Veriu për të gjithë” e Marko Jakshiqit, iu drejtuan më 15 janar me një letër të hapur Qeverisë në detyrë të Kosovës, Bashkimit Evropian dhe organizatave të tjera ndërkombëtare, duke kërkuar reagim të menjëhershëm lidhur me zbatimin e Ligjit për komunikacionin dhe Ligjit për të huajt, me arsyetimin se këto masa do t’i prekin mijëra familje.

Këta përfaqësues politikë të serbëve në nivel lokal kërkuan, mes tjerash, shtyrjen e zbatimit të ligjeve të kontestuara, nisjen e dialogut me përfaqësuesit e komunitetit serb dhe komuniteteve të tjera joshumicë, si dhe gjetjen e modaliteteve të përshtatshme dhe të zbatueshme që, siç thanë, do t’u sigurojnë qytetarëve një zgjidhje të qëndrueshme dhe afatgjatë.

Demokracia Serbe e Aleksandar Arsenijeviqit kërkoi që zgjidhja të gjendet përmes dialogut për normalizimin e marrëdhënieve me Serbinë.

Nga ana tjetër, Zyra për Kosovën në Qeverinë e Serbisë i cilësoi këto masa si “hapa të rinj përshkallëzues”.

Kjo zyrë paralajmëroi se, nëse Bashkimi Evropian dhe grupi i Quint-it nuk reagojnë, “Beogradi do të detyrohet të shqyrtojë një përgjigje politike dhe ligjore – adekuate ndaj këtyre shkeljeve drastike të të drejtave themelore të popullit serb përmes masave të reja të njëanshme dhe të dhunshme”./REL

Zvicër: Nga sot nuk lejohet përdorimi i power bankëve gjatë fluturimit

Nga sot, 15 janar, kompania ajrore SWISS, së bashku me Edelweiss, ka vendosur rregulla të reja për transportin dhe përdorimin e power bankëve gjatë fluturimeve, me qëllim rritjen e sigurisë në bord, përcjell albinfo.ch.

Sipas rregullave të reja:

Power bankët nuk lejohen të përdoren apo të karikohen gjatë fluturimit

Çdo pasagjer mund të mbajë maksimumi dy power bankë

Ndalohet karikimi i tyre përmes furnizimit elektrik të avionit

Power bankët nuk duhet të vendosen në raftet mbi sedilje, por të mbahen pranë pasagjerit, në xhepin e sediljes ose në bagazhin e dorës poshtë sediljes përpara

Si më parë, këto pajisje mbeten të ndaluara në bagazhin e regjistruar.

Kompania SWISS njofton se masa është ndërmarrë për arsye sigurie, ndërsa pasagjerët mund të gjejnë më shumë detaje në faqen zyrtare të kompanisë./Albinfo.ch

Kush preket nga pezullimi i vizave të emigrimit për në SHBA?

Presidenti i Shteteve të Bashkuara të Amerikës, Donald Trump, ka ritheksuar qëndrimin e tij se emigrantët duhet të jenë të vetëqëndrueshëm ekonomikisht dhe të mos mbështeten në ndihmat sociale të shtetit amerikan, përcjell albinfo.ch.

Në këtë kuadër, më 14 janar, ai vendosi të pezullojë përkohësisht lëshimin e vizave të emigrimit për shtetasit e 75 vendeve të botës, përfshirë Kosovën.

Departamenti amerikan i Shtetit ka nisur tashmë një rishikim të plotë të politikave, rregulloreve dhe udhëzimeve ekzistuese për emigracionin, me qëllim që të sigurohet se aplikantët nga këto vende, të cilat autoritetet amerikane i konsiderojnë si me rrezik të lartë, nuk do të përfitojnë nga ndihmat sociale dhe nuk do të bëhen barrë për buxhetin publik, raporton Radio Evropa e Lirë.

Vendimi prek edhe qytetarët e Kosovës që synojnë të aplikojnë për vizë emigrimi, e njohur gjerësisht si “Green Card”, dhe pritet të hyjë në fuqi më 21 janar 2026.

Më poshtë janë të shpjeguara pikat kryesore që lidhen me këtë vendim.

Çfarë është viza e emigrimit?

Viza e emigrimit u mundëson shtetasve të huaj të hyjnë në Shtetet e Bashkuara me qëllim qëndrimi të përhershëm. Ajo është baza ligjore për t’u bërë banor i përhershëm në SHBA dhe për të pajisur me “Green Card”.

Kjo vizë dallon nga vizat turistike, studentore apo të punës, pasi u dedikohet personave që synojnë të jetojnë përherë në SHBA. Pas marrjes së saj, përfituesi ka të drejtë të jetojë dhe punojë pa kufizime, si dhe më vonë të aplikojë për shtetësi amerikane.

A mund të aplikohet për vizë gjatë pezullimit?

Po. Shtetasit e vendeve të prekura nga vendimi mund të vazhdojnë të aplikojnë dhe të marrin pjesë në intervista.

Departamenti i Shtetit ka njoftuar se intervistat do të vazhdojnë të caktohen normalisht, por gjatë periudhës së pezullimit nuk do të lëshohen viza emigrimi për shtetasit e 75 vendeve në fjalë.

Kush nuk preket nga pezullimi?

Vendimi nuk vlen për shtetasit me dy nënshtetësi, nëse ata aplikojnë me pasaportë të vlefshme të një vendi që nuk përfshihet në listën e vendeve të prekura.

Nga vendet e Ballkanit Perëndimor, Serbia është e vetmja që nuk përfshihet në këtë listë.

Çfarë ndodh me ata që tashmë kanë vizë?

Pezullimi nuk ndikon në vizat e emigrimit që janë lëshuar më herët. Personat që tashmë posedojnë një vizë të vlefshme nuk preken nga ky vendim.

A preken vizat turistike?

Jo. Vendimi zbatohet vetëm për vizat e emigrimit. Vizat turistike, studentore apo të tjera joemigruese nuk përfshihen në këtë masë.

Pse u mor ky vendim?

Presidenti Trump ka deklaruar se një përqindje e lartë e emigrantëve që kanë hyrë në SHBA përmes vizës së emigrimit nuk janë aktivë në tregun e punës dhe varen nga ndihmat sociale.

Sipas të dhënave të publikuara prej tij më 4 janar në rrjetet sociale, rreth 46 për qind e shtetasve të Kosovës që kanë emigruar në SHBA përmes kësaj vize përfitojnë ndihma sociale nga Qeveria amerikane.

Në dhjetë vjetët e fundit, SHBA-ja ka lëshuar gjithsej 6.674 viza emigrimi për shtetasit e Kosovës, ose mesatarisht rreth 670 viza në vit, sipas të dhënave të Departamentit amerikan të Shtetit.

Radio Evropa e Lirë ka kontaktuar Qeverinë në detyrë të Kosovës për koment lidhur me këtë vendim, por deri në momentin e publikimit nuk ka marrë përgjigje.

Në krye të listës së vendeve me varësi më të lartë nga ndihmat sociale renditet Butani, ku 81.4 për qind e emigrantëve që kanë hyrë në SHBA përmes vizës së emigrimit jetojnë nga përfitimet sociale.

Sipas statistikave zyrtare, Shtetet e Bashkuara kanë lëshuar mbi 612.000 viza emigrimi në mbarë botën gjatë vitit 2024, një rritje krahasuar me vitin 2023, kur ishin lëshuar 562.976 viza.

Mashtrimet kibernetike në Zvicër: A po bëjnë bankat mjaftueshëm?

Numri i mashtrimeve kibernetike në Zvicër po rritet me shpejtësi alarmante. Shpesh, viktimat bëjnë gabimin të ndajnë informacione personale që u mundësojnë mashtruesve qasje në llogaritë e tyre bankare. Kjo situatë ngre një pyetje thelbësore: a janë asetet tona mjaftueshëm të mbrojtura?

Në vitin 2024, rreth 42 000 persona kanë paraqitur kallëzim penal për mashtrime kibernetike. Megjithatë, kjo shifër është shumë më e ulët se realiteti. Vlerësohet se vetëm një në dhjetë viktima e denoncon rastin. Turpi, fatalizmi dhe shpresa e vogël për të rikuperuar paratë – që shpesh transferohen jashtë vendit – janë arsyet kryesore të këtij heshtjeje.

Viktimat nuk janë ata që mendojmë

Ndryshe nga perceptimi i zakonshëm, viktimat nuk janë kryesisht të moshuarit. 78% e personave që paraqesin kallëzim janë nën moshën 60 vjeç – njerëz aktivë, të rinj dhe të aftë në përdorimin e teknologjisë. Emisioni investigativ A Bon Entendeur ka analizuar këtë fenomen, i cili mund të ketë pasoja dramatike, sidomos kur bëhet fjalë për shuma të mëdha parash.

Gjenerata Z pritet të bëhet gjenerata më e pasur në histori, sipas një studimi

E formësuar nga rrjetet sociale dhe pandemia e Covid-19, dhe shpesh e përshkruar si e shqetësuar dhe më pak sociale, Gjenerata Z është në rrugë të mbarë për t’u bërë gjenerata më e pasur në histori, sipas një studimi të Bank of America. Si një fuqi e ardhshme ekonomike globale, ajo po riformëson botën e punës dhe vetë ekonominë.

Gjenerata Z, që përfshin personat e lindur nga fundi i viteve 1990 deri në fillim të viteve 2010, u bë veçanërisht e zëshme në vitin 2025. Të rinjtë nën moshën 30 vjeç dolën në protesta në vende si Nepali, Maroku, Madagaskari dhe Peruja, të motivuar nga lufta kundër pabarazisë, korrupsionit dhe shqetësimet për rënien e demokracisë.

Kjo gjeneratë, e cila pason Millennial-ët (Gjenerata Y), pritet të bëhet më e pasura në histori. Ajo ka disa avantazhe të rëndësishme krahasuar me brezat e mëparshëm: do të trashëgojë një pjesë të konsiderueshme të pasurisë së “baby boomers”-ave, të lindur menjëherë pas Luftës së Dytë Botërore. Për më tepër, po përjeton rritjen më të shpejtë të pagave dhe ka nivelin më të lartë të arsimimit deri më sot.

Këta faktorë e çojnë Bank of America të parashikojë se deri në vitin 2035, Gjenerata Z jo vetëm do të jetë më e shumta në numër, por edhe më e pasura në planet, veçanërisht në vendet e industrializuara të veriut.

Hykmete Bajrami jep dorëheqje të parevokueshme nga LDK

Hykmete Bajrami ka dhënë dorëheqje të parevokueshme nga pozita e nënkryetares së Lidhjes Demokratike (LDK), dhe në të njëjtën kohë ka kërkuar dorëheqjen e kryetarit të partisë, Lumir Abdixhiku, kanë thënë dy burime të ndryshme brenda kryesisë së kësaj partie.

“Dje në mbledhjen e LDK-së kam kërkuar dorëheqjen e parevokushme të z. Abdixhiku nga pozita e kryetarit të LDK-së, si standard i vendosur nga vetë LDK-ja. Duke respektuar të njëjtin standard, kam ofruar dorëheqjen time të parevokueshme nga pozita e Nënkryetares së LDK-së, mbi parimin se kush merr rezultate të rënda zgjedhore për LDK-në duhet marrë përgjegjësi dhe t’i hapë rrugë zgjedhjeve të brendshme.

Ky veprim nuk është personal dhe as emocional, por respektim i standardit politik që LDK-ja vetë e ka ndërtuar ndër vite.

Përtej rezultatit të dobët zgjedhor të LDK-së, sfida kryesore për Republikën e Kosovës mbetet rreziku i përqendrimit të pushtetit absolut te një parti politike, te një person i cili, që pesë vite ka dëshmuar se interesin personal dhe atë partiak e ka para interesit të Kosovës.

LDK-ja kurrë s’ka qenë dhe as sot nuk është vetëm një parti politike; ka qenë, është dhe do të mbetet mbrojtëse e shtetit dhe e institucioneve, mbrojtëse e Lirisë, Pavarësisë dhe Demokracisë, por kjo bëhet e mundshme vetëm kur ne vëmë LDK-në para interesit personal dhe Kosovën para interesit politik partiak.

Pas rezultateve të 28 dhjetorit, lidershipi dhe organet e partisë kanë humbur legjitimitetin prandaj duhet zgjedhje të brendshme. Zgjedhjet e brendshme në LDK janë të domosdoshme dhe nga situata ku gjendemi nuk na shpëton asnjë proces tjetër.

Edhe njëherë, falënderoj 126 mijë e 102 qytetarë që kanë votuar LDK-në dhe 57 mijë e 153 gra e burra që më kanë besuar angazhimin tim politik.

Do të vazhdoj të punoj për LDK-në dhe për interesin e vendit, si deputete e zgjedhur në mandatin tim të shtatë në Kuvendin e Republikës së Kosovës, brenda Grupit Parlamentar të LDK-së.

LDK-ja ka nevojë për reflektim, përgjegjësi dhe vizion për të ardhmen, sepse e fortë i duhet Kosovës”, ka shkruar ajo.

Në zgjedhjet e fundit, LDK-ja ka siguruar vetëm 13.23 për qind të votave, 5 pikë të përqindjes më pak se në zgjedhjet e shkurtit të 2025-s.

Në legjislaturën e dhjetë, LDK-ja do të përfaqësohet me 15 deputetë, 5 më pak se në parapraken. Nga kandidatët e LDK-së, Bajrami u rëndit e dyta me 57 mijë vota

Supermarketet zvicerane përjashtojnë mishin amerikan, ndërsa restorantet tregojnë interes

Pavarësisht një marrëveshjeje doganore midis Zvicrës dhe Shteteve të Bashkuara, mishi amerikan nuk ka gjasa të shfaqet në raftet e supermarketeve zvicerane, sipas një raporti nga agjencia e lajmeve AWP, shkruan swissinfo.ch, transmeton albinfo.ch.

Shitësit me pakicë të mëdhenj e kanë refuzuar idenë, por industria e ushqimit po tregon interes.

Shifrat paraprake nga Shërbimi Federal i Doganave dhe Sigurisë Kufitare tregojnë se midis 10 dhjetorit – kur hynë në fuqi rregullat e reja – dhe fundit të vitit 2025, Zvicra importoi 20.3 ton mish viçi dhe 2.3 ton bizonë nga Shtetet e Bashkuara, por jo shpendë.

Migros dhe Coop thonë se mishi zviceran mbetet përparësi. “Ne nuk shohim nevojë për të importuar nga SHBA-ja,” tha një zëdhënës i Coop për AWP. Lidl dhe Aldi gjithashtu e kanë përjashtuar këtë veprim.

Në të kundërt, shitësit me shumicë të ushqimit si GVFI dhe Transgourmet/Prodega tashmë po sjellin mish viçi dhe bizonë amerikanë. “Ne tashmë kemi importuar sipas rregullave të reja doganore,” thotë Olivier Freiburghaus i GVFI. Të tjerë, përfshirë Carnadis në rajonin e Liqenit të Gjenevës, po shqyrtojnë hamburgerët me bizonë amerikanë. “Shumë firma amerikane duan të kenë një pikëmbështetje këtu,” thotë drejtori Michel Delévaux, i cili është gjithashtu i hapur ndaj pulës së larë me klor, duke argumentuar se “nuk ka mbetje në mish”.

Ligji zviceran kërkon që restorantet të deklarojnë nga vijnë mishi dhe peshku dhe nëse janë përdorur hormone ose nxitës të rritjes, por jo domosdoshmërisht në menu, thotë GastroSuisse.