Lajme

Cyrih: Pavarësisht ankesave, qyteti po vazhdon “të pastrojë” hapësirat e parkimit

Në rrethet tre dhe katër do të eliminohen 104 vende parkimi. Edhe pse banorët dhe pronarët e bizneseve e kundërshtuan projektin, qyteti po i qëndron planit.

Qyteti i Cyrihut dëshiron të heqë 104 vende parkimi në Stauffaucherquai midis Zurlindenstrasse dhe Kasernenstrasse: 52 nga 62 vende parkimi me pagesë dhe 52 nga gjithsej 74 vende parkimi në zonën blu do të hiqen.

Përveç kësaj, do të ketë një korsi më pak të disponueshme për shoferët në Stauffacherquai dhe në Manessestrasse, shkruan 20min.

Nga viti 2027 janë planifikuar shtigje të reja biçikletash, 98 vende parkimi për biçikleta, mbjellja e 42 pemëve dhe krijimi i hapësirave të reja të gjelbra.

Arsyeja: Akset rrugore Manessenstrasse dhe Stauffacherquai kishin “një karakter të orientuar drejt trafikut me cilësi shumë të ulët qëndrimi”, shkruan qyteti në raportin shpjegues të projektit. Mungojnë edhe elementët e gjelbër dhe zona të pambyllura për të ulur nxehtësinë.

Ka rezistencë nga popullata e përgjithshme: janë pranuar gjithsej 432 kundërshtime me 519 aplikime. Qyteti i Cyrihut tani e ka komentuar këtë në një raport – por po i qëndron reduktimit të hapësirave të parkimit, ndoshta edhe sepse Gjykata Administrative ka mbështetur veprimet e qytetit në të gjitha pikat. Në vendim thuhet se nuk ka detyrim ligjor për të mbajtur sa më shumë hapësira parkimi në tokën publike.

Kundërshtimet ishin pjesë e jetës së përditshme

Christoph Zürcher ka vite që i reziston reduktimit në rritje të hapësirave të parkimit të banorëve në Cyrih. Me një grup njerëzish të tjerë, ai hapi faqen e internetit Quartierparkstellen.ch, e cila synon të lehtësojë paraqitjen e kundërshtimeve.

Zürcher është i tronditur: “Megjithë mbi 400 kundërshtime nga banorët, qyteti po vazhdon luftën e tij kundër parkimit të banorëve pa kompromis”, përcjell albinfo.ch.

Në rastet e mëparshme qytetit i bënin përshtypje disa qindra kundërshtime, por sot kjo është pjesë e përditshmërisë. “Është e qartë për ne se kundërshtimet nuk janë ligjërisht të detyrueshme, por gjithsesi na shqetëson që kundërshtimet thjesht anashkalohen”.

Pasojat janë të qarta: “Cyrih po bëhet një qytet në të cilin grupe të caktuara njerëzish dhe profesionistësh që mbështeten në një makinë nuk janë më të mirëpritur”, thotë Zürcher.

Do të duhen ende disa vite derisa rruga të ridizajnohet dhe të mund të bëhet një apel kundër projektit. Nëse dikush do ta bëjë këtë, mbetet për t’u parë: “Taksat gjyqësore dhe avokatët më pas kushtojnë para – dhe për shkak se nuk është e qartë se sa e shtrenjtë do të jetë e gjithë kjo gjë, banorët shpesh kanë frikë të ndërmarrin veprime ligjore”.