A duhet të tatohen makinat elektrike njësoj si makinat me benzinë?

(KEYSTONE/Martial Trezzini)

Në të ardhmen, do të duhet të arrihet trajtim i barabartë sa i përket këtij tatimi, ka deklaruar Thomas Rücker, drejtor i Auto-Suisse, shoqatës së importuesve të veturave. Por jo menjëherë, në mënyrë që të mos pengohet një treg ende i brishtë.

Këshilltari Federal Albert Rösti, i cili është përgjegjës për transportin, energjinë dhe infrastrukturën, po shqyrton një taksë të re mbi makinat elektrike, e cila, sipas shtypit gjermanfolës, do të arrinte në rreth 6 franga për 100 km. Qëllimi: të arrihet një taksë ekuivalente me të ardhurat e gjeneruara për automjet nga taksat e karburantit.

Detajet e projektit nuk dihen ende. Masa pritet të dalë për konsultim në muajt në vijim. Mund të jetë një taksë e bazuar në distancën e përshkuar ose në kilovat-orë. Sidoqoftë, Thomas Rücker pret që kostoja e energjisë për makinat elektrike të dyfishohet, transmeton albinfo.ch.

“Jemi të bindur se kjo do të ngadalësojë përsëri lëvizshmërinë elektrike në Zvicër,” tha ai të shtunën në Forum. Drejtori i Auto-Suisse thekson se ky treg kishte pësuar një pengesë në vitin 2024. Këtë rënie ai ia atribuon në veçanti disponueshmërisë së stacioneve të karikimit dhe përfundimit të përjashtimit nga taksat për këtë lloj automjeti, shkruan RTS.

Forcimi i pozicionit të automjeteve elektrike

Thomas Rücker pranon se një ditë automjetet elektrike do të duhet të tatohen në të njëjtin nivel me homologët e tyre me lëndë djegëse fosile. Aktualisht, financimi për infrastrukturën rrugore varet kryesisht nga taksat mbi vajrat minerale, përkatësisht benzinën dhe naftën.

Lëshohet pyetja e kohës. Thomas Rücker rekomandon të presim derisa lëvizshmëria elektrike të jetë vendosur në rrugët zvicerane. “Ne mund të synojmë për vitet 2032-2033,” thotë ai. “Le të presim derisa të arrijë, të themi, 30% të flotës së automjeteve,” shton ai.

Jemi ende shumë larg kësaj… Vitin e kaluar, rreth 200,000 makina pasagjerësh tërësisht elektrike u regjistruan në Zvicër, nga një total prej 4.8 milionë, ose pak më shumë se 4%.