Lajme

Zvicër: Atraksionet që mbartin më shumë sasi rreziku

Djegie, mavijosje dhe madje edhe vdekje: objektet e atraksioneve verore tërheqin shumë familje në Zvicër çdo vit, por ato nuk janë pa rreziqe. Incidentet e fundit në Charmey dhe një tragjedi në Interlaken në fillim të korrikut kanë ringjallur pyetje në lidhje me sigurinë e këtyre objekteve.

Atraksioni i ri veror i Charmey, një rrëshqitëse uji e lançuar në fillim të korrikut, është një sukses i jashtëzakonshëm. Por prapa skenave, zyrtarët po e marrin shumë seriozisht një sërë incidentesh që nga hapja e saj: janë regjistruar rreth dhjetë raste, që përfshijnë lëndime të tilla si djegie, mavijosje dhe tronditje të trurit, transmeton albinfo.ch.

CEO i Télécharmey, Claude Gendre, pranon se disa sjellje të përdoruesve nuk ishin parashikuar: “Këto janë probleme fillestare, pavarësisht faktit se ne testuam shumë në fillim. Ka disa sjellje të klientëve që nuk i parashikuam. Kështu që tani jemi në procesin e korrigjimit të kësaj,” shpjegoi ai për RTS.

Për të përmirësuar sigurinë, u morën dy masa: “Ne shtuam sipërfaqe më pak të rrëshqitshme brenda rrëshqitëses duke përdorur ngjitës. Dhe pastaj modifikuam edhe dyshekun, duke e bërë më pak të mprehtë për të ngadalësuar përvojën”, shpjegon tutje ai.

Aksident fatal në Interlaken

Përtej lëndimeve, disa aksidente rezultojnë të jenë tragjike. Më 4 korrik, një burrë 35-vjeçar vdiq ndërsa testonte një pistë verore për rrëshqitje në rajonin e Interlakenit. Një hetim është duke u zhvilluar.

Rrëshqitja në verë, shumë e ndryshme nga rrëshqitjet, përbëhet nga një karrocë ose vagon i lidhur me shina, si në Glacier 3000 në kantonin e Vaud ose në Vue des Alpes në Neuchâtel. Ndërsa vdekjet mbeten të rralla,  pesë në njëzet vjet sipas Byrosë së Parandalimit të Aksidenteve,  lëndimet janë të zakonshme.

Suva regjistron mesatarisht 130 aksidente në vit në këto shpate në Zvicër. Përplasjet mund të ndodhin, veçanërisht kur dy sajë ndjekin njëri-tjetrin shumë afër.

Si të siguroni veten?

Dizajni i sajëve është thelbësor. Emanuel Wohlfarter, një prodhues austriak me seli në kantonin e Bernës, thekson veçoritë e sigurisë: “Slita jonë është e pajisur me një mbështetëse shpine që u lejon pasagjerëve të mbështeten rehat në sajë. Dhe në sistemin tonë, një rrip me tre pika është i bashkangjitur në mbështetëse. Është i krahasueshëm me një rrip sigurie makine”, analizon ai.

Një këshillë për përdoruesit: kontrolloni lartësinë e mbështetëses së shpinës, praninë e një rripi sigurie efektiv dhe mbi të gjitha, ndiqni udhëzimet me përpikëri.

Së fundmi, duhet theksuar se inspektimet kryhen rregullisht në sajat verore. Në kantonet e Vaud dhe Fribourg, për shembull, një inspektim zhvillohet çdo dy vjet.