Treni për në Londër ‘nuk niset’, thonë ekspertët

@unsplash

Vetëm pak ditë pasi operatori i trenave Eurostar njoftoi se kishte plane për të ofruar një shërbim nga Londra në Gjenevë, një grup ekspertësh tashmë po i hedhin ujë të ftohtë kësaj ideje, transmeton albinfo.ch.

Problemet kryesore janë – treni Eurostar është shumë i gjatë, rrjeti hekurudhor francez është shumë i shtrenjtë dhe Brexit.

Ekspertët hekurudhorë, Kurt Metz, Peider Trippi dhe Kaspar Woker, thonë të gjithë se nuk ka “asnjë shans”.

Ata u cituan në gazetën “Le Temps”.

Me gjatësi 420 metra – stacioni i trenit të Gjenevës nuk mund t’i përballojë ato, por mund të ketë një zgjidhje, pasi Pont Rouge mund t’i përballojë ato.

Por do të duhej një postë kufitare në Mbretërinë e Bashkuar, që do të thotë një sallë pritjeje për të paktën 600 persona.

Pastaj treni duhet të anashkalojë Parisin, pasi kjo do të përfshinte një ndërrim trenash, kështu që do të duhej të merrte një rrugë më të gjatë për në Lille, por kostoja e binarëve TGV do të thotë që çdo tren do të duhej të kishte të paktën 600 pasagjerë, çdo herë.

Dhe rregullat kufitare nënkuptojnë që shërbimi duhet të jetë pa ndalesa për në Londër, duke eliminuar mundësitë për marrjen e pasagjerëve diku tjetër.