Trenat e natës Paris-Vjenë dhe Paris-Berlin përballen me anulime në dhjetor

Trenat e natës Paris-Vjenë dhe Paris-Berlin përballen me anulime në dhjetor pasi Franca uli subvencionet, duke shkaktuar protesta dhe një peticion.

Treni i natës midis Parisit dhe Vjenës, si dhe midis Parisit dhe Berlinit, tashmë është kërcënuar me anulim vetëm dy vjet pas nisjes së tij, me ndryshimin e orarit në mesin e dhjetorit. Arsyeja është tërheqja e mbështetjes financiare franceze për lidhjen, raportoi gazeta Le Monde, duke cituar informacione nga Ministria Franceze e Transportit dhe hekurudha shtetërore SNCF.

Shërbimet operohen nga Hekurudhat Federale Austriake (ÖBB) në bashkëpunim me Deutsche Bahn, SNCF franceze dhe NMBS/SNCB belge. Avionët e natës ÖBB përdoren për itinerarin. Stafi dhe shitja e biletave trajtohen bashkërisht nga të gjitha kompanitë hekurudhore pjesëmarrëse.

Ende pa konfirmim zyrtar

Aktualisht nuk ka konfirmim zyrtar të ndërprerjes: “Ne ende nuk kemi marrë njoftim zyrtar për ndërprerjen e financimit PSO (Detyrimet e Shërbimit Publik) në Francë,” tha ÖBB për APA-në me kërkesë. “Ne jemi aktualisht në kontakt të ngushtë me partnerët tanë SNCF dhe DB dhe do të komunikojmë ndikimet e mundshme në ditët në vijim.” Deutsche Bahn ia referoi pyetjet SNCF-së, e cila nga ana tjetër ia referoi ato ministrisë, e cila nuk dha asnjë koment.

“Shteti si aksionar kërkon fitimprurje nga ne, dhe ne e arrijmë këtë vetëm me përpjekje të konsiderueshme. Nuk mund të na kërkojë të operojmë linja me humbje thjesht për hir të një simboli të bukur, edhe nëse është një simbol i bukur”, citoi Le Monde një përfaqësues të SNCF-së të thoshte, transmeton albinfo.at.

Shkurtimi i Buxhetit Pas Tërheqjes

Sipas gazetës, Ministria Franceze e Transportit vendosi këtë verë të shkurtojë miliona në subvencione për trenat e natës për në Berlin dhe Vjenë, pasi qeveria informoi ministrinë për kuadrin e saj buxhetor të vitit 2026, shkruan theinternational. Franca është shumë e borxhli dhe, pas rënies së qeverisë në një mosmarrëveshje mbi një buxhet shtrëngues, vazhdon të përpiqet të vërë nën kontroll financat e saj.

Mediat e tjera franceze raportuan gjithashtu për fundin e afërt të trenave të natës, duke cituar informacion nga iniciativa “Oui au train de nuit!” (Po për Trenin e Natës!). Grupi nisi një peticion online për të ruajtur trenat, i cili shpejt fitoi gati 15,000 nënshkrime. Një demonstratë ishte planifikuar gjithashtu të premten në mbrëmje përpara Gare de l’Est në Paris, nga ku nisen trenat e natës për në Vjenë dhe Berlin.

Iniciativa kritikoi faktin se trenat e natës qarkullojnë vetëm tre herë në javë dhe, në kundërshtim me premtimet, nuk u zgjeruan kurrë në shërbim të përditshëm. Përveç kësaj, trenat nuk janë të listuar në portalin zyrtar të rezervimeve SNCF Connect të Francës dhe mund të rezervohen vetëm në mënyrë indirekte nga udhëtarët në Francë.

---