Të dhënat e pasagjerëve ajror duhet të jenë në gjendje të përdoren nga policia

Mbledhja e të dhënave të caktuara nga pasagjerët e ajrorë dhe ruajtja e tyre për një periudhë të caktuar kohore: Këshilli Federal ka hartuar një bazë ligjore për këtë. Kjo është në mënyrë që agjencitë e zbatimit të ligjit të mund të luftojnë më mirë terrorizmin dhe krimin e rëndë. Ndër të tjera, ligji rregullon se cilat kompani ajrore të të dhënave të pasagjerëve duhet t’i përcjellin Zyrës Federale të Policisë (Fedpol) dhe çfarë lejohet të bëjë me të.

Këto janë të dhënat që janë në rrezik

Të dhënat e emrit të pasagjerit (PNR) përfshijnë mbiemrin, emrin apo edhe rrugën e udhëtimit. Informacioni mbi të dhënat e ndjeshme personale – për shembull, ngjyra e lëkurës ose preferencat ushqimore – nuk do të transmetohen, sipas dërgimit të Këshillit Federal, transmeton albinfo.ch.

Si rezultat i rezolutave të OKB-së, rreth 70 vende kanë prezantuar tashmë një sistem për shkëmbimin dhe përpunimin e të dhënave të pasagjerëve ajror, duke përfshirë të gjitha vendet e BE-së, si dhe SHBA-të dhe Kanadanë.

Nëse Zvicra nuk do ta bënte këtë, do të përballej me disavantazhe ekonomike, tha këshilltari federal Beat Jans për mediat në Bernë. “Linjat ajrore zvicerane mund të gjobiten jashtë vendit dhe në rastin më të mirë mund të humbasin edhe të drejtat e uljes”. Në rastin më të keq, Zvicra madje mund të humbasë një pjesë ose të gjithë lidhjen e saj me trafikun ajror ndërkombëtar, sipas Ministrit të Drejtësisë.

Beat Jans: “Zvicra mund të bëhet një hendek sigurie në Evropë”

Sipas Jans, konsideratat e sigurisë kombëtare flasin gjithashtu në favor të futjes së sistemit. Personat me objektiva kriminale mund të anashkalojnë sistemet ekzistuese PNR në zonën Shengen duke fluturuar për në Zvicër dhe duke vazhduar udhëtimin e tyre në një vend të BE-së me rrugë tokësore. Linjave ajrore zvicerane tashmë u kërkohet të zbulojnë të dhënat PNR nga fluturimet nga Zvicra në disa vende, si anëtarët e BE-së ose SHBA.

Mbrojtja e të dhënave e garantuar sipas Këshillit Federal

Sipas ambasadës, ligji garanton mbrojtjen e të dhënave dhe të drejtave personale të pasagjerëve të ajrit. Krahasuar me draftin e konsultimit, Këshilli Federal ka forcuar mbrojtjen e të dhënave, shpjegoi Jans. Periudha e ruajtjes së të dhënave është shkurtuar.

Kritika nga kampi i majtë dhe i djathtë

Tani puna shkon në parlament. SVP në të djathtë dhe PS dhe të Gjelbrit në të majtë mbeten skeptikë. Pavarësisht rregullimeve, mbledhja e të dhënave shkon shumë larg, thotë Këshilltari Kombëtar i PS-së Min Li Marti: “Ne jemi thelbësisht skeptikë nëse të dhënat mblidhen, mblidhen dhe ruhen nga të gjithë pavarësisht dyshimeve. Edhe këto përmirësime nuk e zgjidhin problemin bazë.”

SVP është kritike, ndër të tjera, për shkak të burokracisë që lind dhe sheh të drejtat themelore të kërcënuara. Edhe pas ndryshimeve, në parim mbetet kritike, thotë SVP. Pra, përpara se të dhënat e pasagjerëve të ajrit të rrjedhin, ministri i Drejtësisë Jans ka ende shumë për të bërë bindëse.

Për shembull, të dhënat që nuk kanë indikacione për terrorizëm ose krime të tjera të rënda nuk mund të ruhen për më shumë se gjashtë muaj. Të dhënat gjithashtu do të anonimizohen pas një muaji. Nëse, nga ana tjetër, të dhënat kanë tregues të tillë, ato mund të ruhen për maksimum pesë vjet. Pas hyrjes në fuqi të ligjit, respektimi i mbrojtjes së të dhënave do të mbikëqyret nga Komisioneri Federal për Mbrojtjen e të Dhënave.

 

---