SBB shqyrton reduktimin e ndalesave për më shumë efikasitet – kritika nga zonat rurale

(KEYSTONE/Yannick Bailly)

Kompania hekurudhore zvicerane SBB po konsideron një riorganizim të ndjeshëm të sistemit të ndalesave në rrjetin hekurudhor, me synimin për të rritur efikasitetin dhe shpejtësinë e udhëtimeve.

Kryetarja e Bordit të Drejtorëve të SBB-së, Monika Ribar, theksoi në një intervistë për RTS se “treni më i ngadalshëm përcakton shpejtësinë e sistemit”, duke sinjalizuar nevojën për një sistem më të qetë dhe më të shpejtë, shkruan 20minuten, transmeton albinfo.ch.

Sipas saj, hekurudha është më efikase në rrugët e mesme dhe të gjata, ndërsa ndalesat e shumta në stacione më të vogla pengojnë këtë funksion. Rrjedhimisht, SBB po shqyrton mundësinë e reduktimit të ndalesave rajonale, ndërkohë që për stacionet që potencialisht do të preken, do të ofrohen alternativa ekuivalente transporti.

“Çdo përdorues duhet të ketë akses në një mjet transporti brenda një rrezeje prej 15 minutash,” tha Ribar, duke shtuar se ideja nuk do të zbatohet menjëherë, por është pjesë e një analize afatgjatë, shkruan 20minuten.

Megjithatë, kjo qasje ka ngjallur kritika, veçanërisht nga zonat rurale dhe periferike, ku banorët mund të mbesin pa akses të drejtpërdrejtë në transport publik. Politikanë të ndryshëm kanë shprehur shqetësim, duke e parë këtë plan si të papajtueshëm me objektivat klimatike dhe refuzimin e zgjerimit të infrastrukturës rrugore.

Në dokumentin strategjik për vitin 2050, SBB thekson nevojën për “guxim për të rimenduar dhe ridizajnuar sistemin hekurudhor të Zvicrës”. Kjo duket se është edhe arsyeja pse kompania po e paralajmëron me kujdes publikun për mundësinë e një transformimi rrënjësor në të ardhmen, transmeton albinfo.ch.