A do të vendoset sistemi i transportit publik 24/7 në Zvicër?

(KEYSTONE/Urs Flueeler).

Në shumicën e vendeve në Zvicër trafiku publik “mbyllet” diku pas mesnate – atëherë as autobusi, tramvaji dhe as S-Bahn nuk qarkullojnë, të paktën gjatë javës. Kjo është e ndryshme vetëm në një rajon – të paktën deri më 14 prill të këtij viti: përkatësisht midis Lenzerheide dhe Albula në Graubünden. Një autobus i vogël qarkullon atje vazhdimisht gjatë javës prej një muaji, deri në katër të mëngjesit, përcjell albinfo.ch.

Autobusi qarkullon nëpër komunitetet e Lenzerheide dhe Tiefencastel, por ndalon vetëm sipas kërkesës. Kjo do të thotë që pasagjerët duhet të rezervojnë shërbimin paraprakisht – të paktën një javë përpara teksa nuk kërkohet një tarifë shtesë, shkruan 20min.

A do të ndjekë Cyrihu shembullin?

Shefi i transportit publik në kantonin e Graubünden, Thierry Müller ka thënë se duke qenë se oferta ka vetëm një muaj, është ende herët për të vlerësuar se sa mirë do të pritet. Megjithatë, ai është “shumë i kënaqur” me numrat e parë. Klientët e parë të rregullt tashmë janë blerë dhe grupi i klientëve është shumë i larmishëm: “Këta janë turistë që vizitojnë një restorant ose vizitojnë miqtë brenda destinacionit. Por ka edhe të rinj nga rajoni apo punonjës të kompanive vendase”.

Edhe pse oferta është aktualisht në një lloj faze testimi, qëllimi është që të lejohen autobusët të qarkullojnë gjatë javës në afat më të gjatë. Sigurisht, kjo supozon që mjaft njerëz e përdorin ofertën.

Konsiderata të tilla po diskutohen edhe në Cyrih. Shoqata e Transportit të Cyrihut (ZVV) aktualisht është ende duke përcaktuar se si mund të zbatohet shërbimi i autobusit të natës, ka konfirmuar zëdhënësi i ZVV, Thomas Kellenberger. Është ende e paqartë nëse, kur dhe si do të funksionojnë autobusët e natës. Nuk ka ende një plan konkret për këtë.

Në kantonet e tjera, autobusi i natës nuk është problem

Përveç Graubünden dhe Cyrihut, ideja e autobusëve të natës që funksionojnë gjatë javës duket se ka pak tërheqës. Asgjë e krahasueshme nuk është planifikuar aktualisht në qytetet e Lucernit, Bernës apo Bazelit. Shoqata e Transportit të Lucernit thotë se kjo nuk mbulon kostot dhe se kërkesa nuk është mjaft e madhe, veçanërisht në zonat rurale – një argument i ngjashëm është bërë nga departamenti i transportit në Basel-Stadt. Në Bernë, dy vjet më parë u bë një përpjekje për të përdorur autobusët e natës nga e enjtja në të premte – por kjo u ndërpre.

Megjithatë, rrjeti i natës për fundjavë do të zgjerohet në shumë vende. Shumë lidhje në qytetin e Cyrihut do të zgjerohen më tej deri në dhjetor 2025 në mënyrë që të mbyllen boshllëqet në orar. Ka pasur tashmë një zgjerim të ofertës në dhjetor 2021, gjë që çoi në një rritje shumë të madhe të numrit të pasagjerëve.

Një natë S-Bahn SN11 do të prezantohet gjithashtu midis Cyrihut dhe Aaraut në dy vjetët e ardhshme, duke nisur nga Cyrihu nëpërmjet Heitersberg në Aarau.