Autotech

Si mund të shkatërrojë planet e pushimeve verore mungesa e makinës me qira në Evropë

Për Italinë, shifra është 407 euro këtë verë në krahasim me 250 euro në 2019. Në Spanjë, kostoja mesatare është rritur në 263 euro nga 185 euro

Pas muajve të gjatë bllokimesh dhe rrethimi policor, Evropianët po presin me padurim për të shijuar pak diell dhe rërë, mirëpo planet e tyre për pushime munden të shkojnë keq për shkak të mungesës së makinave me qira.

Në shumë zona të popullarizuara nga turistët, makinat thjesht nuk janë të disponueshme ose nënkompaktet po shkojnë për 500 euro.

Faqet e internetit të krahasimit të makinave me qira tregojnë se sa e shtrenjtë është bërë me qira një automjet për turistët këtë verë, shkruan The Local, përcjell albinfo.ch.

Sipas Carigami, marrja me qira e një makine për një javë këtë verë do t’i kushtojë turistëve mesatarisht 364 euro krahasuar me 277 euro dy vjet më parë.

Për Italinë, shifra është 407 euro këtë verë në krahasim me 250 euro në 2019. Në Spanjë, kostoja mesatare është rritur në 263 euro nga 185 euro.

Sipas një faqe tjetër në internet, Liligo, kostot ditore të qirasë janë gati dyfishuar në ishullin francez të Korsikës. Në qytetin turistik Palma në ishullin spanjoll të Majorka, çmimet e qirasë janë trefishuar.

Përballë mungesës së afërt të klientëve, shitja e automjeteve për të mbledhur para bëri shumë kuptim për firmat e makinave me qira që luftonin për të mbijetuar.

Firmat e makinave me qira janë mësuar të shesin rregullisht automjetet e tyre dhe t’i zëvendësojnë ato, kështu që rindërtimi i inventarit të tyre nuk do të kishte qenë problem.

Me përjashtim të kërkesës së dërguar pandemike për elektronikë të konsumit që rritet, duke krijuar një mungesë të gjysmëpërçuesve, ose patate të skuqura, që përdoren jo vetëm në kompjuter por gjithnjë e më shumë në makina.

“Një kontribues kryesor i sfidës tani është mungesa globale e çipit, e cila ka ndikuar në disponueshmërinë e automjeteve të reja në të gjithë industrinë në një kohë kur kërkesa është tashmë e lartë,” tha një zëdhënës i Ndërmarrjes.

Ai tha se po punonte për të blerë automjete të reja, por që ndërkohë po zhvendos makinat në mënyrë që të përmbushë më mirë kërkesën.

Jo makina, provoni një furgon

“Ne kemi filluar t’i paralajmërojmë njerëzit: nëse doni të vini në Itali, e cila më në fund po rihapet, planifikoni dhe rezervoni përpara”, tha kreu i shoqatës së firmave italiane të makinave me qira, Massimiliano Archiapatti.

Ai tha se po punonin shumë për të përmbushur rritjen e kërkesës në vendet e pushimeve.

“Por ne kemi dy ishuj të mëdhenj që janë destinacione kryesore turistike ndërkombëtare”, tha ai, gjë që e bën të vështirë lëvizjen e makinave përreth, veçanërisht pasi udhëtimi në Sardenjë zgjat gjysmë dite.

“Tragete janë tashmë të mbushura me njerëz që sjellin makinat e tyre,” shtoi ai.

“Duke pasur parasysh ligjin e furnizimit dhe kërkesës, ekziston rreziku që ai të ndikojë në çmime,” tha Archiapatti, shkruan tutje albinfo.ch.

Rritja e kërkesës po shihet edhe për qiratë ndërmjet individëve.

GetAround, një platformë në internet që organizon qira të tilla, tha se ka parë “një rritje të mprehtë të kërkimeve dhe qirave” në tregjet evropiane.

Që nga maji, më shumë se 90 përqind e makinave të disponueshme në platformë janë marrë me qira gjatë fundjavave, dhe shumë prej tyre janë rezervuar tashmë për pjesën më të madhe të verës.

GetAround ka përdorur rritjen e kërkesës për të zgjeruar numrin e qyteteve që i shërben.

Për disa, ardhja e tyre nuk mund të vijë aq shpejt.

Bruno Riondet, një teknik 51 vjeçar i aeronautikës, jep me qira makina për të ndjekur ndeshjet e klubit të tij të preferuar të futbollit britanik, Brighton.

“Më parë, për të marrë me qira një makinë po paguaja nga 25 deri në 30 euro në ditë. Sot, është më shumë se 90 euro, kjo është tre herë më e shtrenjtë,” tha ai.

Në Shtetet e Bashkuara, ku çmimet u rritën më shumë gjatë pranverës, turistët që vizitonin Hawaii u drejtuan me qira furgonë.

Në Francë, ka akoma makina, sipas Jean-Philippe Doyen, i cili merret me lëvizjen e përbashkët në Këshillin Kombëtar të Profesionistëve të Automjeteve.

“Klientët kanë një tendencë të rezervojnë në minutën e fundit, madje edhe më shumë në situatën ende disi të pasigurt,” tha ai.

Ata shpesh do të presin vetëm disa ditë para udhëtimit të tyre, që do të thotë që firmat e makinave me qira nuk kanë një pasqyrë të plotë të kërkesës së ardhshme, shtoi ai.

Ai tha se biznesi po rimëkëmbet por që të ardhurat ende nuk kanë arritur nivelet para-pandemike pasi udhëtimet nuk janë ende plotësisht të pakufizuara.