Gjermania pritet t’i rritë dënimet për vozitje të shpejtë

Gjobat për vozitjen e shpejtë dhe parkimin e paautorizuar mund të rriten ndjeshëm në Gjermani pasi një projekt-ligji për të mbrojtur çiklistët kalon në fazën përfundimtare

Çfarë po ndodh?

Një projektligj i ri nga Ministria e Transportit e Gjermanisë që do të shihte një rritje dramatike të gjobave për shoferët, së shpejti mund të nënshkruhet në ligj. Nëse kalon – siç pritet të bëhet – pronarët e automjeteve mund të përballen me gjoba dukshëm më të larta për shkeljet e trafikut, të tilla si përdorimi ilegal i korsive të biçikletave ose autobusëve ose tejkalimi i kufirit të caktuar të shpejtësisë, shkruan the Local, përcjell albinfo.ch.

Këto do të përfshinin gjoba prej 70 €, në vend se 35 €, për vozitje 16-20 kilometra në orë mbi kufirin e shpejtësisë në një zonë të ndërtuar, me gjoba që rriten për shpejtësi më të mëdha, dhe një gjobë prej 100 € në vend se 25 € për ilegalisht duke përdorur një trotuar ose korsi biçikletash.

Pas një mosmarrëveshjeje të gjatë midis qeverive federale dhe shteteve për dënimet më të larta, Bundesrat, i cili përfaqëson 16 shtetet federale, do të vendosë për ndryshimet më 8 tetor., përcje tutje albinfo.ch.

Me Komitetin e Transportit që rekomandon projekt-ligjin për miratim, kryesuesja e Konferencës së Ministrave të Transportit (VMK), Maike Schaefer, është e bindur se ndëshkimet e reja do të nënshkruhen në ligj. Nëse miratohen më 8 tetor, gjobat e rritura do të hyjnë në fuqi tre javë më vonë, afër fundit të muajit.

Për çfarë bëhet fjalë?

Sipas Schaefer, rregulloret e reja dhe gjobat e mëdha kanë për qëllim si një sinjal të qartë për shoferët që t’i përmbahen kufijve të shpejtësisë dhe të ndihmojnë në mbrojtjen e çiklistëve dhe këmbësorëve. “Ne e dimë se shpejtësia e tepërt është shkaku më i shpeshtë i aksidenteve,” tha ajo. “Katalogu i gjobave dhe rregulloret e trafikut rrugor janë në fund të fundit masa të edukimit të trafikut për shqyrtim të ndërsjellë.”

Ajo vlerësoi kompromisin e arritur midis qeverive federale dhe shteteve në prill si një “përparim i vërtetë” në të cilin marrëveshja ishte arritur përtej linjave të partisë. Dënimet më të ashpra fillimisht ishin menduar të futeshin vitin e kaluar, por gabimet në projekt-ligj dhe debatet mbi nivelin e gjobave nënkuptuan që rregullat më të rrepta përfunduan duke u pezulluar deri në këtë muaj, përcjell tutje albinfo.ch.

Schaefer tha se Ministri i Transportit Andreas Scheuer gjithashtu kishte luajtur një rol konstruktiv në formimin e rregullave të reja. “Ishte një dhënie dhe marrje reciproke,” tha ajo.

Çfarë thonë njerëzit?

Për Federatën Gjermane të Çiklistëve (ADFC), gjobat e propozuara për ndalimin dhe parkimin në korsitë e biçikletave dhe rregullat e reja mbi shpejtësinë e kthimit të kamionëve djathtas janë masat që mund të kontribuojnë më së shumti në parandalimin e aksidenteve. Në përgjithësi, megjithatë, ndryshimi ishte vetëm një “hap në drejtimin e duhur”, tha zëdhënësja e ADFC Stephanie Krone.

Sa të larta janë gjobat e reja dhe për çfarë janë ato?

Nëse fatura miratohet, ndëshkimet dhe rregullat e mëposhtme do të zbatohen:

Shoferët që parkojnë automjetet e tyre në një zonë të përgjithshme pa ndalje ose pa parkim do të gjejnë një biletë deri në 55 €-në krahasim me gjobën e mëparshme prej 15 €.

Ata që ngasin 16-20 kilometra në orë (km/orë) më shpejt se kufiri në zonat e ndërtuara do të paguajnë 70 € në vend të 35 €. Sa më shumë që shoferi tejkalon kufirin e shpejtësisë, aq më të larta janë gjobat: njerëzit që shpejtojnë nëpër qytet me më shumë 91 kilometra në orë në vend të 50 kilometrave të caktuar, për shembull, do të paguajnë 400 € në vend të 200 €

Shoferët që parkojnë pa autorizim në një vend parkimi për personat me aftësi të kufizuara rëndë do të marrin një gjobë prej 55 € në vend të 35 € të mëparshme.

Kushdo që parkon makinën e tij në një korsi të zjarrfikësve të shënuar zyrtarisht ose që pengon një automjet emergjent do të gjobitet me 100 €.

Përdorimi i paligjshëm i trotuareve, shtigjeve të biçikletave dhe shpatullave të forta nga automjetet do të dënohet me një gjobë deri në 100 € në vend të 25 € të mëparshme.

Çdokush që nuk arrin të krijojë një korsi emergjence ose madje e përdor vetë për të ecur përpara më shpejt me makinë, mund të presë një gjobë prej 200 deri në 320 €, si dhe një ndalim një-mujor të vozitjes.

Një rregull i ri: parkimi i paautorizuar në një vend parkimi për automjetet me energji elektrike dhe automjetet që ndajnë makinat do të rezultojë në një gjobë paralajmëruese prej 55 €.

Racers Boy kujdes: Gjoba për shkaktimin e zhurmës së panevojshme dhe shkarkimit të shmangshëm ose vozitjen vajtje -ardhje në të njëjtën zonë pa qëllim do të rritet nga 20 € në 100 €.

---