Gjykata Federale: Qeveria zvicerane duhet të ndryshojë praktikat e natyralizimit

Gjykata Federale e Zvicrës ka marrë një vendim të rëndësishëm që mund të ndikojë në mënyrën se si trajtohen aplikimet për shtetësi. Ajo ka pranuar ankesën e një shtetasi turk, aplikimi i të cilit për natyralizim ishte pezulluar për pesë vite nga Sekretariati Shtetëror për Migracionin (SEM), për shkak të një shkeljeje të trafikut. Vendimi i SEM ishte bazuar vetëm në këtë dënim, pa vlerësuar në mënyrë të plotë situatën e aplikantit.

Gjykata theksoi se natyralizimi nuk mund të refuzohet vetëm mbi bazën e një kriteri të vetëm, siç është një dënim penal i lehtë, por duhet të merret në konsideratë një vlerësim i përgjithshëm i integrimit të individit. Ky qëndrim i ri pritet të çojë në rishikimin e “Manualit të Shtetësisë” që përdoret nga SEM, i cili deri tani ka aplikuar periudha fikse pritjeje për dënime të ndryshme, transmeton albinfo.ch.

Eksperti i së drejtës së migracionit, Prof. Peter Uebersax, tha se kjo është një lëvizje drejt një procesi më të drejtë dhe më të personalizuar. “Çdo rast ka peshë të madhe dhe duhet shqyrtuar individualisht,” deklaroi ai, duke shtuar se parimi i barazisë para ligjit do të vazhdojë të respektohet.

Ky vendim pritet të ndikojë në shumë raste të ngjashme në të ardhmen dhe nënvizon rëndësinë e një qasjeje të drejtë dhe të barabartë në procesin e natyralizimit në Zvicër.

 

Fushatë kundër mbipeshës në Turqi, qytetarët maten në rrugë e ambiente publike

Në një përpjekje të paprecedentë për të përballuar krizën e mbipeshës, Turqia ka nisur një fushatë të gjerë shëndetësore që përfshin të gjitha 81 provincat e vendit. Synimi? Testimi i të paktën 10 milionë qytetarëve deri më 10 korrik.

Nën udhëheqjen e qeverisë së Rexhep Taip Erdogan, inspektorë të shëndetësisë janë shpërndarë në rrugë, qendra tregtare, stacione autobusësh dhe parqe për të matur indeksin e masës trupore (BMI) të qytetarëve, shpesh duke i ndalur ata në mënyrë spontane. Këto momente janë dokumentuar edhe në rrjetet sociale, përmes fotove të publikuara nga vetë Ministria e Shëndetësisë, transmeton albinfo.ch.

Ministri i Shëndetësisë, Kemal Memişoğlu, sqaroi arsyen e këtij mobilizimi të gjerë: “50 për qind e popullsisë është mbipeshë. Kjo nuk është më çështje estetike, por alarm shëndetësor.” Ai theksoi se mbipesha te fëmijët është veçanërisht shqetësuese, pasi mund të çojë në probleme serioze shëndetësore në të ardhmen.

Ironikisht, edhe vetë ministri ishte pjesë e një matjeje publike në Ankara, ku rezultoi se kishte peshë mbi mesataren. Ky ishte një sinjal se as zyrtarët më të lartë nuk janë të përjashtuar nga përgjegjësia personale në këtë betejë kombëtare ndaj obezitetit.

Në këtë mënyrë, Turqia po dërgon një mesazh të qartë: kujdesi për shëndetin fillon nga vetëdija dhe veprimi, madje edhe në rrugë.

600,000 vetura me defekte në rrugët zvicerane

Ka mijëra vetura në rrugë në Zvicër, të cilat duhet të kishin bërë kontrollin teknik, por nuk e kanë bërë.

Nuk është faji i shoferit, shumë kantone thjesht po vrapojnë pas afatit.

Në të gjithë vendin, automjetet duhet të kontrollohen pasi makina mbush 5 vjet, dhe më pas çdo dy ose tre vjet pas kësaj.

Por mendohet se rreth 600,000 automjete janë me vonesë, transmeton albinfo.ch.

Arsyeja e vonesës është se ka më shumë makina në rrugë dhe makina mesatare po plaket.

Por Zyra Federale e Rrugëve nuk e sheh këtë si një problem madhor; ajo thekson se më pak se 1 për qind e aksidenteve në rrugë janë për shkak të problemeve teknike.

A ka shanse të rinisë dialogu Kosovë-Serbi në rrethanat aktuale?

Kryediplomatja e Bashkimit Evropian, Kaja Kallas, e ka cilësuar dialogun Kosovë-Serbi si domosdoshmëri për ecjen e dy vendeve drejt BE-së. Si i shohin në Prishtinë dhe në Beograd mundësitë për një rinisje të dialogut, në kohën kur ka pikëpyetje mbi legjitimitetin e palëve biseduese dhe parakushte nga ana e tyre për kthim në tavolinën e diskutimeve?

Shefja e diplomacisë e Bashkimit Evropian porositi këtë javë se “tani është koha për riangazhim” nga Kosova dhe Serbia në dialogun e ndërmjetësuar nga Brukseli për normalizimin e marrëdhënieve mes dy vendeve.

Porosia e Kaja Kallasit, me paralajmërimin se dialogu është domosdoshmëri që ato të ecin drejt integrimit evropian, u dha në prag të vizitës së saj në kryeqytetet e dy vendeve, të mërkurën dhe të enjten.

Më vonë, në Beograd, ajo tha se planifikon të ftojë në Bruksel “sa më parë të jetë e mundur” përfaqësues nga të dy vendet “për të diskutuar hapat përpara”, pa përmendur se kush do të marrë ftesë saktësisht.

Por, njohësit e zhvillimeve politike në Prishtinë dhe në Beograd janë pesimistë nëse rikthimi në dialogun e nivelit politik ndërmjet dy vendeve është i mundshëm tash për tash.

Pas zgjedhjeve parlamentare të 9 shkurtit, Kosova ende nuk ka arritur të përmbyllë konstituimin e Kuvendit, që do t’i hapte rrugë procesit të krijimit të qeverisë së re.

Ndërkaq, Serbia, në muajt e fundit është duke u përballur me protesta të shumta dhe turbullira politike.

Legjitimiteti i palëve biseduese

Afrim Hoti, profesor i së Drejtës dhe Marrëdhënieve Ndërkombëtare në Universitetin e Prishtinës, thotë për Radion Evropa e Lirë se dialogu nuk ka kuptim, nëse ai nuk udhëhiqet nga liderë që kanë kredenciale dhe legjitimitet në vendet përkatëse.

Problematika kryesore, sipas tij, ndërlidhet me faktin se Kosova drejtohet nga një qeveri në detyrë.

Në përputhje me Kushtetutën e Kosovës, dialogu me Serbinë udhëhiqet vetëm nga qeveria e vendit. Ndërkaq, në këtë proces, palën e Serbisë e drejton presidenti i saj.

“Unë nuk besoj që do të kemi rund apo përpjekje për një takim eventual, të paktën jo për aq kohë sa nuk themelohet qeveria e re në Kosovë”, thekson Hoti.

Në anën tjetër, pas një incidenti në Novi Sad, më 1 nëntor të vitit të kaluar, që i mori jetën 16 personave, autoritetet në Serbi u ballafaquan me protesta për disa muaj.

Qeveria e atjeshme, e drejtuar nga Millosh Vuçeviq, dha dorëheqje dhe u zëvendësua nga një kabinet qeverisës që aktualisht drejtohet nga Gjuro Macut, i cili, sikurse paraardhësi, është pjesë e Partisë Progresiste Serbe, e themeluar nga presidenti aktual i Serbisë, Aleksandar Vuçiq.

Dushan Janjiq, nga Forumi i Beogradit për Marrëdhënie Etnike, thotë për Radion Evropa e Lirë se zhvillimet e muajve të fundit në Serbi e kanë luhatur seriozisht pushtetin e Vuçiqit.

“Në Serbi nuk ka qeveri legjitime, por vetëm legale”, shprehet Janjiq, duke shtuar se insistimi i përfaqësueses së Lartë të BE-së për Politikë të Jashtme dhe Siguri, Kallas, për rinisje të dialogut tani, duket si qasje burokratike, me sloganin “duhet të nisë”.

“Mirë që ka ardhur [Kallas, në Beograd dhe në Prishtinë], që të shohë se negociuesit me të cilët bisedon janë ‘rrëfim bosh’, dhe të nisë ta përgatisë aparatin e saj dhe veten për një metodologji të negociatave. Në rast të kundërt, do ta humbë mandatin e lehtësueses së dialogut”, vlerëson Janjiq.

Faza e ardhshme e procesit

Të mërkurën, Vuçiq tha se “Serbia është e vendosur për dialog konstruktiv me ndërmjetësimin e BE-së”.

Por, ai shtoi se ia ka përkujtuar kryediplomates Kallas se formimi i Asociacionit të komunave me shumicë serbe nga pala kosovare është “një parakusht për përparim të mëtejmë në dialog”.

Gatishmërinë e Kosovës për të marrë pjesë në procesin e dialogut e ka shprehur edhe presidentja Vjosa Osmani, por ajo i ka bërë thirrje BE-së që, paraprakisht, “duhet të flasim për heqjen e masave nga ana e BE-së, sepse kjo e dëmton edhe vetë kredibilitetin e BE-së”.

BE-ja vendosi masa ndëshkuese ndaj Kosovës më 2023,  pas rritjes së tensioneve në veri të vendit. Masat e tilla vazhdojnë të jenë në fuqi.

Në prill, Kallas bëri me dije se BE-ja është duke i zbërthyer gabimet në dialogun e Brukselit mes Kosovës dhe Serbisë, në mënyrë që t’i japë gjallëri procesit.

Duke iu referuar kësaj deklarate, Hoti shpreh mendimin se nuk ka shumë tema për të cilat mund të bisedohet, kurdo që të rinisë dialogu në Bruksel.

Sipas tij, problem mbetet zbatimi i marrëveshjeve të arritura ndërmjet dy vendeve, duke përfshirë atë kryesoren, Marrëveshjen për rrugën drejt normalizimit të raporteve, e njohur si Marrëveshja e Ohrit.

“Fundja, nëse ne kemi në sfond një listë të marrëveshjeve, për të cilat është dhënë pajtimi nga udhëheqjet përkatëse, dhe nuk kemi zbatimin e tyre praktik, vazhdimi i procesit negociues del i panevojshëm, i palogjikshëm, nuk ka racionalitet”, thotë Hoti.

Ai pret që strategjia e re e Kallasit në fazën e ardhshme të dialogut të jetë zbatimi i marrëveshjeve të deritashme, duke ushtruar presion të balancuar tek të dyja palët.

Edhe Janjiq shpreson që vazhdimi eventual i procesit, kurdo që të ndodhë gjatë mandatit të Kallasit, të mos jetë përsëritje e qasjes së “menaxhimit të konfliktit”, siç ishte, sipas tij, gjatë mandatit të pararendësit të saj, Josep Borrell.

“Shpresoj që ata (BE-ja) do të mendojnë seriozisht dhe do të nisen rrugës që do ta ndjekin amerikanët. Kjo nënkupton: tavolina të rrumbullakëta, procese të shkurtuara të bisedimeve dhe, më e rëndësishmja, të hapin ‘Zyrën për zbatim’”, shprehet Janjiq.

“Zyra për zbatim”, sipas tij, do të mbikëqyrte zbatimin e të gjitha marrëveshjeve të arritura deri më tash në procesin e dialogut, dhe do t’i raportonte BE-së për rezultatet.

Megjithatë, ai nuk pret që procesi të rinisë deri në fund të këtij viti, pa arritjen e stabilizimit të rrethanave dhe skenave politike në Kosovë dhe në Serbi./REL

Primet e sigurimit shëndetësor zviceran pritet të rriten me 4% në vitin 2026

Faqja e internetit për krahasimin e çmimeve Comparis pret që primet e sigurimit shëndetësor të rriten me 4% vitin e ardhshëm. Kjo rritje duhet të shihet kundrejt rritjes së pritshme të kostove të kujdesit shëndetësor prej 3.7%.

Rritja e primit për vitin 2026 “do të ishte një hap drejt kostove të vërteta pas tre goditjeve të primit prej 6,6% në 2023, 8,7% në 2024 dhe 6% në 2025”, sipas Felix Schneuwly, ekspert i sigurimeve shëndetësore në Comparis, cituar në një deklaratë për shtyp të botuar të enjten.

Sipas tij, pa rritjet e primeve të mbajtura artificialisht të ulëta midis 2018 dhe 2022 nga reduktimet e rezervave të vendosura nga vendimmarrësit politikë, primet do të ishin rritur tashmë me pothuajse 3% në vit midis 2018 dhe 2025, transmeton albinfo.ch.

Siguruesit shëndetësorë tani kanë sërish rezerva të mjaftueshme. “Le të shpresojmë që paqëndrueshmëria në primet e shkaktuar nga politikëbërësit tani po i vjen fundi dhe se siguruesit shëndetësorë mund të përdorin rezervat e tyre në një mënyrë të tillë që çdo luhatje në kosto të mos çojë sistematikisht në një luhatje të primeve,” vazhdoi Schneuwly.

Sigurisht, rritja e kostove të kujdesit shëndetësor do të ndikojë në primet. Comparis dhe qendra e kërkimeve ekonomike KOF parashikojnë një rritje prej 4.4% në vitin 2024, 3.7% këtë vit dhe 3.4% vitin e ardhshëm.

Tre shkaqe

Në mënyrë të konsiderueshme, më shumë energji elektrike nga era dhe energjia diellore nevojitet për të arritur objektivat klimatike të Zvicrës. Ky është përfundimi i një raporti të ri nga një konsorcium kërkimor zviceran.

Zvicra planifikon të mbulojë rreth 60 për qind të nevojave të saj për energji elektrike me burime të reja të rinovueshme të energjisë, si fotovoltaikët, energjia e erës dhe biomasa deri në vitin 2050. Instituti Federal Zviceran i Teknologjisë në Cyrih (ETH Zurich) njoftoi të enjten se raporti i ri është i pari që analizon në mënyrë gjithëpërfshirëse se si mund të arrihet kjo, transmeton albinfo.ch.

Rezultati tregon se kapaciteti i termocentraleve të instaluara diellore do të duhej të katërfishohej në krahasim me sot. Kapaciteti i turbinave me erë duhet të jetë 80 herë më i madh. “Kjo rritje e fortë e fotovoltaikëve dhe energjisë së erës deri në vitin 2050 vështirë se mund të imagjinohet pa subvencione efektive,” u citua të thoshte në deklaratën për shtyp bashkëautori i studimit Giovanni Sansavini nga ETH Cyrih.

Zvicrës i mungon kapaciteti i erës dhe diellit për të përmbushur objektivat klimatike

Në mënyrë të konsiderueshme më shumë energji elektrike nga era dhe energjia diellore nevojitet për të arritur objektivat klimatike të Zvicrës. Ky është përfundimi i një raporti të ri nga një konsorcium kërkimor zviceran.

Zvicra planifikon të mbulojë rreth 60 për qind të nevojave të saj për energji elektrike me burime të reja të rinovueshme të energjisë si fotovoltaikët, energjia e erës dhe biomasa deri në vitin 2050. Instituti Federal Zviceran i Teknologjisë në Cyrih (ETH Zurich) njoftoi të enjten se raporti i ri është i pari që analizon në mënyrë gjithëpërfshirëse se si mund të arrihet kjo, transmeton albinfo.ch.

Rezultati tregon se kapaciteti i termocentraleve të instaluara diellore do të duhej të katërfishohej në krahasim me sot. Kapaciteti i turbinave me erë duhet të jetë 80 herë më i madh. “Kjo rritje e fortë e fotovoltaikëve dhe energjisë së erës deri në vitin 2050 vështirë se mund të imagjinohet pa subvencione efektive,” u citua të thoshte në deklaratën për shtyp bashkëautori i studimit Giovanni Sansavini nga ETH Cyrih.

Italia konfirmon lidhjet hekurudhore të shpejtësisë së lartë me Gjermaninë dhe Austrinë “deri në vitin 2026”

Italia po ecën përpara me planet për lidhje të reja të shpejtësisë së lartë me Gjermaninë dhe Austrinë, zbuloi këtë javë operatori kombëtar hekurudhor.

Trenat e famshëm Frecciarossa (‘shigjeta e kuqe’) me shpejtësi të lartë të Trenitalia do të operojnë në linjat ndërkombëtare që nga viti i ardhshëm, tha të mërkurën operatori hekurudhor kombëtar i Italisë Ferrovie dello Stato Italiane (FS Group) teksa konfirmoi planet e diskutuara gjatë për mediat italiane.

“Lidhjet e reja ndërkufitare me shpejtësi të lartë nga Milano në Mynih dhe Roma në Mynih do të jenë aktive deri në vitin 2026,” tha menaxhmenti i FS Group në një deklaratë, pas marrëveshjeve të bëra me kompaninë hekurudhore gjermane Deutsche Bahn dhe operatorin austriak ÖBB.

“Shërbimet do të shtrihen gradualisht në Berlin dhe Napoli nga dhjetori 2028.”

Komisioni Evropian kishte zgjedhur lidhjen hekurudhore midis Italisë, Austrisë dhe Gjermanisë si një skemë pilot për një rrjet më të gjerë hekurudhor të përmirësuar me shpejtësi të lartë “Metro Europiane”, tha kompania, transmeton albinfo.at.

Rruga Milano-Mynih pritet të zgjasë 6.5 orë, me ndalesa në Brescia, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano dhe Innsbruck.

Rruga Romë-Mynih, që zgjat 8,5 orë, do të ndalet në Firence, Bolonja, Verona, Rovereto, Trento, Bolzano dhe Innsbruck.

Koha e udhëtimit pritet të shkurtohet me një orë në të ardhmen me rihapjen e lidhjes hekurudhore të tunelit të bazës Brenner, thuhet në deklaratë.

Nga dhjetori 2028, kompania planifikon të operojë gjithsej dhjetë linja me shpejtësi të lartë midis Italisë dhe Gjermanisë: Milano dhe Mynih; Milano dhe Berlini; Roma dhe Mynihu; Napoli dhe Mynihu; dhe Napoli dhe Berlini.

“Lidhja e re Frecciarossa do të ofrojë një shërbim të drejtpërdrejtë midis Italisë dhe Gjermanisë, duke kaluar përmes Austrisë dhe do të ketë një ndikim të rëndësishëm në lidhjet hekurudhore midis dy vendeve,” tha kompania.

“Me mbështetjen e infrastrukturës gjermane, e cila lidhet me shumë vende të tjera, linja do të plotësojë gjithashtu një kërkesë transporti për destinacione të tjera si Frankfurt dhe Krakov.”

Trenitalia tashmë operon disa linja ndërkufitare jo me shpejtësi të lartë, duke përfshirë Venecia-Vjenë, Trieste-Ljubljanë, Milano-Zyrich dhe Verona-Innsbruck.

Njoftimi i fundit erdhi pasi FS Group zbuloi në prill se synon gjithashtu të nisë një shërbim Londër-Paris në konkurrencë me Eurostar deri në vitin 2029.

“Vlerësimet janë duke u zhvilluar për zgjerime të mundshme të shërbimit Londër-Paris përmes Lille, Ashford, Lyon, Marseille dhe Milano”, thuhet në njoftim.

Kaja Kallas: Kemi nisur t’i heqim masat ndaj Kosovës

Përfaqësuesja e lartë e Bashkimit Evropian për Politikë të Jashtme dhe Siguri, Kaja Kallas, në konferencën e saj në Prishtinë, ka thënë se kanë nisur t’i heqin masat ndaj Kosovës teksa u shpreh se heqja është e kushtëzuar me shtensionimin në veri.

Tutje, ajo ka bërë thirrje për formim më të shpejtë të institucioneve duke përmendur këtu se kjo duhet të bëhet për të paraqitur agjendën e reformave dhe të përfitojë nga Plani i Rritjes.

Kallas theksoi se Marrëveshja e Ohrit është në fuqi dhe se palët duhet ta respektojnë teksa ka thënë se heqja e masave po bëhet gradualisht. Ka thënë se veprimet e institucioneve të Kosovës në veri së fundmi, me mbylljen e zyrave paralele, nuk i shërbejnë shtensionimit.

“Si shenjë e përkushtimit tonë, mund të njoftoj se BE-ja ka nisur gradualisht t’i heqë masat të prezantuara në qershor 2023. Vendimi hap rrugën për mundësi të mëdha për zhvillimin e Kosovës dhe afron lidhjet me Evropën. Por është i kushtëzuar në ruajtjen e shtensionimit në veri. Mbyllja e strukturave të përkrahura nga Serbia minon përpjekjet drejt shtensionimit. Duhet të kuptohet që  nuk duam të shohim përshkallëzim në veri. Kam qenë vetë e angazhuar që t’i bind anëtarët e BE-së që t’i heqim masat, por thonë se Kosova duhet ta respektojë marrëveshjen e Ohrit dhe se përshkallëzimi në veri po vazhdon përkundër kësaj. Kjo është pengesa që kemi. Jemi të gatshëm të bëjmë hapat tonë, por vërtetë duhet të shohim shtensionim në veri”, u shpreh ajo, transmeton albinfo.ch.

Sipas saj, nuk ka rrugë të shkurtër për anëtarësim teksa tha se Kosova i takon familjes evropiane.

“Kosova i përket familjes evropiane. Por s’ka rrugë të shkurtër për anëtarësim. Progresi mund të arrihet vetëm përmes reformave të qëndrueshme. Prioritet kyç mbetet normalizimi i raporteve mes Kosovës dhe Serbisë. Jeni partnerë të barabartë në tavolinë. Si përfaqësuese e lartë do të vazhdoj ta mbështes këtë proces. Ata që kanë dyshime në të le të jem e qartë: Normalizimi i raporteve është e vetmja rrugë për të ardhme më të sigurt dhe prosperuese për popujt e rajonit. Stabiliteti varet nga dialogu jo nga konfrontimi”, ka thënë ajo.

Më shumë vrapues të rinj maratonë në Zvicër

Më shumë të rinj në moshë madhore se kurrë po hyjnë në shtegun e maratonës në Zvicër.

Këtë vit, mbi 43% e vrapuesve të Maratonës së Cyrihut ishin të moshës 20 deri në 30 vjeç, me rritje të ngjashme në Lucern dhe Lozanë.

Mediat sociale dhe ndërgjegjësimi për shëndetin po e drejtojnë trendin, thotë drejtori i Swiss Runners, Andreas Grüter, transmeton albinfo.ch.

Organizatorët si Benjamin Chandelier i Maratonës së Gjenevës e quajnë atë një “efekt topi bore”, me numrin e vrapuesve të rinj që dyfishohet në vetëm pesë vjet.

Por rritja nuk është pa rreziqe,  ekspertët thonë se sigurohuni që të jeni gati për të.

Një vrapues, 21-vjeçari Jean, u rrëzua pranë vijës së finishit të Cyrihut me inflamacion të zemrës.

Dhe 23-vjeçarja Lola u përball me maratonën e saj të parë, por ende e quan atë problematike.

Ekspertët këshillojnë të dëgjoni trupin tuaj ndërsa ndiqni vijën e finishit.

Gjithçka që ndryshon në Gjermani nga muaji qershor

Nga fillimi i pushimeve verore të shkollës deri te rregullat e reja për telefonat inteligjentë, këtu janë ndryshimet kryesore për të ditur në Gjermani këtë qershor.

Mbrojtja e lehonisë në rast të abortit

Duke filluar nga fillimi i qershorit, gratë që pësojnë një abort nga java e 13-të e shtatzënisë kanë të drejtën e mbrojtjes së lehonisë ose Mutterschutz.

Gratë e prekura do të marrin leje lindjeje me pagesë nga puna për t’u rikuperuar nga stresi fizik dhe mendor i shkaktuar nga ngjarja.

Kohëzgjatja e të drejtës së lejes varet nga koha e abortit.

Për shembull, dikush që humb shtatzëninë nga java e 13-të do të kishte të drejtë për dy javë Mutterschutz, ndërsa një humbje nga java e 17-të do të jepte gjashtë javë mbrojtje. Gratë që pësojnë një abort nga java e 20-të do të kenë të drejtën e tetë javëve të pagesës larg punës.

Përpara 1 qershorit 2025, të prekurit nga humbja e shtatzënisë duhej të kërkonin pushim mjekësor me miratimin e mjekut për të marrë kohë larg punës.

Ndryshimi i ofruesve të energjisë elektrike do të ndodhë brenda 24 orëve

Duke filluar nga 6 qershori, nëse ndryshoni ofruesin e energjisë elektrike në Gjermani, ndërrimi do të bëhet brenda 24 orëve.

Kjo vjen si rezultat i një direktive të BE-së që synon të rrisë konkurrencën, sipas Qendrës së Këshillimit të Konsumatorit në Saksoninë e Ulët.

Megjithatë, periudha e njoftimit për kontratën tuaj aktuale mbetet në fuqi.

Në vazhdim, regjistrimet prapavepruese, siç mund të ndodhë në rast lëvizjeje, nuk do të jenë më të mundshme.

Gjermania shënon festë të hënën

9 qershori është një festë publike kombëtare këtë vit, pasi Gjermania shënon Pfingstmontag, ose të hënën.

E hëna e bardhë pason menjëherë të dielën e bardhë, ose Rrëshajën, e cila vjen 50 ditë pas Pashkëve.

Shumë të krishterë marrin pjesë në një shërbim të veçantë kishtar në këtë fundjavë, dhe festa festohet gjithashtu me panaire argëtuese pranverore. Ju gjithashtu mund të prisni të shihni kurora të mëdha (Pfingstenkranz) të ekspozuara në disa rajone, transmeton albinfo.ch.

Si me të gjitha festat kombëtare, shumica e punëtorëve kanë ditë pushimi dhe duhet të prisni që shumica e bizneseve të mbyllen.

Gjermania nderon anëtarët e Bundeswehr-it në Ditën Kombëtare të Veteranëve

Më 15 qershor, veteranët e Bundeswehr-it do të nderohen për herë të parë në një shërbim kombëtar të Ditës së Veteranëve.

Festimi qendror është caktuar të zhvillohet përpara Reichstag-ut në Berlin dhe ka ngjarje të tjera në qytete të tjera.

Dita e Veteranëve të Gjermanisë u prezantua zyrtarisht vitin e kaluar, por këtë vit shënon herën e parë që anëtarët e shërbimit do të nderohen në këtë ditë, shkruan thelocal.

Veteran i Bundeswehr-it konsiderohet të jetë dikush që është në shërbim aktiv si ushtar i Ushtrisë Gjermane ose është tërhequr me nder nga detyra.

Kontrolle të detyrueshme të gazit për karvanët dhe automotorët

Kushdo që zotëron një automotor ose karvan me sistem gazi të lëngshëm duhet të sigurojë prova të një kontrolli eksperti të përditësuar duke filluar nga 19 qershori.

Kërkesa e re vjen si një ndryshim në Rregulloren e Licencimit të Trafikut Rrugor (StVZO) dhe synon të sigurojë më pak aksidente që lidhen me ngrohjen, ftohjen dhe gatimin në furgonat e kampit.

Rregulla të reja të BE-së për telefonat inteligjentë

Nga 20 qershori hyjnë në fuqi kërkesat e reja të dizajnit në nivel BE për telefonat inteligjentë dhe telefonat e tjerë pa tela.

Telefonat e rinj në treg në Evropë do të duhet të plotësojnë një nivel minimal të qëndrueshmërisë; bateritë e tyre duhet të kenë ende një kapacitet prej 80 për qind pas të paktën 800 cikleve të karikimit dhe prodhuesit duhet të ofrojnë pjesë rezervë deri në shtatë vjet pasi shitjet të kenë ndërprerë, sipas rregulloreve të reja.

Direktiva e BE-së synon të zvogëlojë mbetjet e përfshira në përdorimin e smartfonëve, duke siguruar që pajisjet të zgjasin më shumë dhe të riparohen më lehtë.

Kjo pason një ligj të mëparshëm të BE-së, i cili kërkonte që telefonat e rinj në tregun evropian të ishin të pajtueshëm me një karikues standard USB-C.

Pushimi veror fillon në disa shtete gjermane

Për miliona studentë, viti shkollor po përfundon në qershor.

Fëmijët dhe studentët në Saksoni, Saksoni-Anhalt dhe Turingi janë të parët që fillojnë pushimet e tyre verore – dita e tyre e fundit e shkollës është 27 qershori. Si gjithmonë, Bavaria do të jetë shteti i fundit federal që do të nisë pushimet verore, deri më 1 gusht.

Pushimi veror për shkollat ​​gjermane zakonisht zgjat rreth gjashtë javë, me nxënësit në shtetet e Saksonisë, Saksonisë-Anhalt dhe Turingisë që kthehen në mësim më 11 gusht të këtij viti.

Më shumë qasje në shitjen me pakicë në internet

Nga 28 qershori, shitësve online u kërkohet të ofrojnë portalet e tyre pa pengesa për personat me aftësi të kufizuara.

Kjo kërkesë është sjellë nga Akti i Forcimit të Aksesueshmërisë dhe zbatohet ndër të tjera për shërbimet bankare ose aplikacionet dhe faqet e internetit të kompanive të transportit.

Aftësitë gjuhësore ndryshojnë në mënyrë të konsiderueshme në mesin e nxënësve zviceranë

Në fund të shkollimit të tyre, një përqindje mjaft e lartë e nxënësve arrijnë aftësitë bazë të leximit në gjuhën e shkollës. Megjithatë, kur bëhet fjalë për drejtshkrimin dhe gjuhët e huaja, ka dallime të konsiderueshme.

Kjo sipas rishikimit të aftësive bazë të vitit 2023, rezultatet e të cilit u prezantuan nga Konferenca e Drejtorëve Kantonalë të Arsimit (EDK) të enjten.

Ndryshimet në drejtshkrim dhe gjuhë të huaja u gjetën të jenë rajonale dhe kantonale, shkruan swissinfo. Kishte edhe karakteristika individuale përsa i përket aftësive gjuhësore: Gjinia, prejardhja sociale, gjuha e huaj dhe statusi i migrimit, transmeton albinfo.ch.

Në përgjithësi, EDK konkludon nga gjetjet e matjes së parë në vitin e 11-të shkollor se masat duhet të shqyrtohen në pjesë të ndryshme të vendit dhe në kantone në mënyrë që t’u mundësohet më shumë nxënësve të arrijnë aftësitë bazë. Ekziston gjithashtu arsye për një shqyrtim themelor të pritshmërive të kompetencës për gjuhët e huaja dhe drejtshkrimin.

A kërcënohet pozicioni ndërkombëtar i Gjenevës?

A mund të humbasë Gjeneva pozicionin e saj si qendër për bashkëpunim ndërkombëtar?

Me shkurtimet e afërta të buxhetit dhe koston e lartë të qytetit, opsionet kanë filluar të shfaqen.

Një favorit i mundshëm mund të jetë Doha, kryeqyteti i Katarit, transmeton albinfo.ch.

Raportet sugjerojnë se një delegacion i madh nga ky vend ka mbërritur në Gjenevë me propozimin që qyteti të presë operacionin humanitar të OKB-së.

KNKK tashmë ka një seli atje dhe vendi po financon operacione në mbarë botën.

Agjencitë e tjera të OKB-së po përballen me shkurtime masive buxhetore dhe kanë njoftuar ose po planifikojnë shkurtime të konsiderueshme të vendeve të punës.

Qytete të tjera në mbarë botën tashmë po sugjerohen si baza të reja më të lira, si Vjena, Nairobi dhe Kigali.

97% e austriakëve blejnë online, kanë shpenzuar 30 miliardë euro në 2024-ën

Blerja në internet ka riformuar zakonet e blerjeve të austriakeve: 97 për qind e konsumatorëve të anketuar deklaruan se blejnë rregullisht online. Vitin e kaluar, ata shpenzuan rreth 30 miliardë euro në internet. Udhëtimi, veshmbathja dhe kozmetika ishin artikujt më të porositur dhe pagesa bëhej me kartë, me portofol elektronik ose blerje në llogari, sipas Raportit të Tregtisë Elektronike 2024 nga ofruesi i zgjidhjeve të pagesave Nexi dhe Shoqata Austriake e Shitjes me Pakicë.

Motivimet kryesore dhe demografia

Rreth 28 për qind e të anketuarve përmendën lehtësinë e përdorimit si arsyen e tyre për të porositur mallra në internet. Çmimet më të ulëta u përmendën me 17 për qind, ndërsa një përzgjedhje më e gjerë, pavarësia nga orët e dyqaneve dhe kursimi i kohës ishin vendimtare për 15, 12 dhe 10 për qind, respektivisht. Shpenzimet ishin më të lartat për udhëtime dhe mikpritje me 10.7 miliardë euro. Ndërsa blerjet në internet bien pak me moshën – 94 për qind e atyre të moshës 65-79 vjeç blejnë online kundrejt 98 për qind të 18-29-vjeçarëve  hendeku është i vogël dhe përdorimi është i barabartë midis burrave dhe grave (97 për qind secili), transmeton theinternational.at.

Preferenca për shitësit lokalë dhe metodat e pagesës

Gati tre të katërtat (72 për qind) e të anketuarve preferojnë shitësit lokalë në internet. “Blerjet në internet dhe ato në dyqane plotësojnë njëra-tjetrën në mënyrë të përsosur, pasi rreth 80 për qind e të gjitha blerjeve në dyqan janë të përgatitura në mënyrë digjitale,” tha Rainer Will, CEO i Shoqatës së Shitjeve me Pakicë. Konsumatorët kanë prioritet metodat e thjeshta, të shpejta dhe të sigurta të pagesës, me kartat e kreditit dhe të debitit që kryesojnë me 70 për qind, të ndjekura nga kuletat elektronike dhe blerjet në llogari, përcjell albinfo.at. “Çdo grupmoshë ka preferencën e saj të pagesës  nga kartat dhe kuletat elektronike midis blerësve më të rinj deri tek blerja në llogari midis atyre më të rritur,” vuri në dukje Damir Leko, Menaxher i Përgjithshëm i Vendit në Nexi.

Fiton i huaji pasi iu mohua shtetësia zvicerane pas aksidentit me makinën e tij

Gjykata Federale, autoriteti më i lartë gjyqësor i vendit, vendosi që një banori të huaj iu mohua padrejtësisht shtetësia zvicerane për shkak të një aksidenti rrugor.

Personi në fjalë i ka plotësuar të gjitha kërkesat për natyralizim: ai jeton në Zvicër për më shumë se 30 vjet, zotëron një restorant, flet gjuhën (gjermanisht) dhe është i integruar mirë në komunitetin e tij lokal në kantonin Schwyz.

Por, siç raportojnë mediat zvicerane, ka vetëm një defekt në biografinë e tij: në vitin 2020, ai dremiti në timonin e makinës së tij dhe u përplas me një shtyllë llambash. Nuk ka persona të lënduar, ndërsa nuk përmendet se shkak i aksidentit është alkooli.

Prokuroria publike e Schwyz-it e dënoi tashmë 60-vjeçarin me një dënim me kusht dhe gjobë.

Pra, burri tani ka një lloj precedenti penal, gjë që hedh një dritë tjetër mbi të kaluarën e tij të pastër në Zvicër, transmeton albinfo.ch.

Për shkak të kësaj, Sekretariati Shtetëror për Migracionin (SEM), vendosi që procedura e natyralizimit të tij, e cila tashmë ishte duke u zhvilluar në kohën e aksidentit, duhej të pezullohej për një periudhë prove dyvjeçare, si dhe një periudhë shtesë pritjeje prej tre vjetësh, pra pesë vjet në total.

Pas apelimit në gjykatat më të ulëta, çështja e burrit përfundoi te gjyqtarët federalë, vendimet e të cilëve janë të detyrueshme.

Vendimi i tyre: refuzimi i përpjekjes për natyralizim të burrit ishte i papranueshëm.

Megjithëse ata ranë dakord që kandidatët për natyralizim duhet të jenë në përputhje me ligjin zviceran, aksidenti automobilistik pa viktima nuk duhet të jetë pengesë për shtetësinë për një person ndryshe të kualifikuar, shkruan thelocal.

Elias Studer, avokati i burrit, tha se vendimi i Gjykatës Federale është i “rëndësi themelore” sepse SEM nuk duhet të lejohet të marrë “vendime formaliste të bazuara në rregulla të ngurta”.

Ai shtoi se vendimi “përfaqëson një hap të madh përpara. Ata që jetojnë këtu dhe janë vërtet të integruar do të kenë më pak gjasa të përjashtohen arbitrarisht” nga shtetësia.

Ndërsa shkeljet e rënda mund të pengojnë vërtet një shtetas të huaj të marrë nënshtetësinë zvicerane, ky nuk është rasti i parë kur autoritetet lejojnë natyralizimin e një kandidati që shkel ligjin.

Në vitin 2022, për shembull, oferta e një 18-vjeçari për nënshtetësinë zvicerane u refuzua nga parlamenti i Aargau sepse ai u kap duke vjedhur dyqane vitin e kaluar.

Megjithatë, aplikanti e apeloi vendimin në Gjykatën kantonale të Aargaut.

Gjykata vendosi se vendimi i parlamentit ishte “arbitrar” dhe “joproporcional” për shkak të vjedhjes së dyqaneve që ndodhi kur burri ishte ende i mitur  dhe lejoi që natyralizimi të bëhej.

Në këto kantone, primet e sigurimit shëndetësor ka gjasa të rriten ndjeshëm

Sipas Zyrës Federale të Shëndetit Publik, primet e sigurimit shëndetësor do të rriten përsëri në vitin 2026, përcjell albinfo.ch.

Si zakonisht, normat do të ndryshojnë sipas kantoneve, me Zugun (+7.5 për qind) dhe Lucernën (+7 për qind) që ka të ngjarë të përjetojnë rritjet më të mëdha.

Më pas vjen Friburgu (+6.8 për qind).

Megjithatë, disa kantone do të kenë një lehtësim: primet do të rriten, por jo aq shumë.

Për shembull, banorët e Vaudit do të paguajnë 4.9 për qind më shumë se aktualisht; ata në Valais, 6.6 për qind dhe në Neuchâtel, 4 për qind.

Gjeneva do të ketë rritjen më të ulët në kantonet frëngjishtfolëse, 2.9 për qind, ndërsa popullsia e Schaffhausenit do të jetë më me fat nga të gjitha, me një rritje të primeve prej vetëm 1.9 për qind.

Qeveria zvicerane dëshiron të japë miliarda për të forcuar rrjetin rajonal të transportit publik

Këshilli Federal po i kërkon parlamentit të angazhojë 3.4 miliardë franga për trafikun rajonal të pasagjerëve (RPT) – një shumë që përfaqëson një rritje prej rreth 2.3 përqind krahasuar me shumën e miratuar nga deputetët në nëntor 2021, përcjell albinfo.ch.

Këto para do të caktohen për transportin publik nga viti 2026 deri në vitin 2028.

Sipas njoftimit për shtyp të qeverisë, këto para  së bashku me kontributet nga kantonet  do të “mundësojnë investime në trena dhe autobusë elektrikë më modernë, si dhe financimin e objekteve të mirëmbajtjes dhe sistemeve të informacionit për pasagjerët”.

Subvencionet federale dhe kantonale gjithashtu ofrojnë fonde për trena më modernë.

Shaqiri refuzon trajnerin e kombëtares së Zvicrës, Yakin

Xherdan Shaqiri ka refuzuar ftesën e  trajnerit të kombëtares zvicerane Yakin në konferencën për shtyp të Bazelit, transmeton albinfo.ch.

Ylli shqiptar nuk e mendon për momentin kthimin te Zvicra. Këtë e ka bërë të ditur të enjten në konferencën e organizuwr nga Baseli para ndeshjes finale për Kupë të Zvicrës

“Dera është e mbyllur për momentin”, ka thënë Shaqiri.

Yakin më herët tha se dera e Zvicrës për Shaqirin është e hapur. /Albinfo.ch

Të gjitha fluturimet e reja nga aeroporti i Gjenevës këtë verë

Ndërsa Cyrihu, aeroporti më i madh ndërkombëtar i Zvicrës, ofron shumicën e fluturimeve ndërkombëtare, Gjeneva ka zgjeruar itineraret e saj të gjata dhe ka shtuar edhe disa evropiane, përcjell albinfo.ch.

Si kujtesë, katër fluturime direkte tashmë lidhin Gjenevën me SHBA-në  nga linjat ajrore SWISS dhe Delta për në JFK të Nju Jorkut, dhe me linjat ajrore United për në Newark dhe Washington DC (fluturime të tjera me destinacion Amerikën e Veriut nisen nga Cyrihu).

Sa i përket destinacioneve të tjera me destinacion të gjatë, këto janë fluturimet që do të nisen nga Gjeneva gjatë verës 2025:

Lindja e Mesme

Flynas, një linjë ajrore saudite e renditur si transportuesi i 4-t më i mirë me kosto të ulët në botë në vitin 2024 nga Skytrax, ofron fluturime sezonale për në Riad.

Ato do të operojnë të martave, të enjteve dhe të shtunave nga 24 qershori deri më 6 shtator.

Gjithashtu, Gulf Air, siç bëri gjatë verës së vitit 2024, do të ofrojë dy fluturime javore midis Bahreinit dhe Gjenevës, me një ndalesë në Milano Malpensa në të dyja drejtimet.

Ato janë planifikuar çdo të martë dhe të premte nga 3 qershori deri më 12 shtator 2025.

Azia

Air China po rrit frekuencat e saj për në Pekin duke shtuar një fluturim shtesë  që do të thotë se do të jeni në gjendje të fluturoni për në kryeqytetin kinez nga Gjeneva gjashtë herë në javë: nga 22 korriku deri më 26 gusht, nga e hëna në të shtunë.

Ndërkohë, linja ajrore China Eastern do të debutojë fluturimet e saj direkte nga Gjeneva në Shangai.

Fluturimet do të fillojnë më 16 qershor dhe do të vazhdojnë më pas të hënave, të mërkurave, të premteve dhe të shtunave.

Afrika

Ethiopian Airlines ka operuar fluturime direkte midis Gjenevës dhe Addis Ababës që nga viti 2018 dhe do të vazhdojë ta bëjë këtë edhe këtë vit.

Këto fluturime aktualisht operojnë pesë herë në javë deri në fund të qershorit 2025; pas kësaj, frekuenca do të rritet në gjashtë fluturime direkte duke filluar nga korriku, nga e marta në të shtunë.

Po fluturimet me distanca të shkurtra?

Disa fluturime të reja për në Evropën Lindore janë gjithashtu në orarin e verës:

Shqipëria

Air Albania do të operojë një linjë të re direkte midis Gjenevës dhe Tiranës nga 2 korriku deri më 24 tetor, të hënave, të mërkurave dhe të premteve.

Polonia

EasyJet do të fillojë fluturimet nga Gjeneva për në Krakovë nga 4 shtatori.

Kjo linjë do të operohet dy herë në javë, të enjteve dhe të dielave, deri në mars 2026.

Midis Evropës dhe Azisë: Gjeorgjia

Më 3 mars, EasyJet përuroi fluturimet e saj dy herë në javë (të hënave dhe të enjteve) nga Gjeneva në Tbilisi.

Dhe këto janë fluturimet për në dhe nga të gjitha aeroportet e Zvicrës – Cyrihu, Gjeneva dhe Bazel EuroAirport  këtë pranverë dhe verë. 

Presidentja Osmani dhe presidentja Keller-Sutter vizituan fabrikën Stadler

Sot, Stadler priti disa vizitorë të rangut të lartë në Bussnang, presidenten e Republikës së Kosovës, Vjosa Osmani, presidenten Federale Zvicerane Karin Keller-Sutter, shkruan albinfo.ch.

Ata u pritën nga Presidenti i Qeverisë Kantonale të Thurgau, Walter Schönholzer, Kryetari i Bordit të Drejtorëve të Stadler, Peter Spuhler, dhe Zëvendës Drejtori Ekzekutiv i Grupit Stadler, Ansgar Brockmeyer.

Vizita u përqendrua në zgjidhjet inovative të drejtimit: Stadler është një lider global në drejtimet alternative – 50 përqind e automjeteve me drejtime alternative vetëm në Evropë vijnë nga Stadler. Trenat me hidrogjen dhe bateri po zëvendësojnë trenat e vjetër me naftë në shumë vende dhe po sigurojnë lëvizshmëri të qëndrueshme pa CO2.

Një tjetër moment i rëndësishëm ishte vizita në seminarin e praktikantëve. Praktikantët ishin në gjendje t’i jepnin Presidentit të Republikës së Kosovës një pasqyrë të sistemit të dyfishtë zviceran të arsimit. Me pothuajse 300 praktikantë në Zvicër, Stadler po investon posaçërisht në punëtorët e kualifikuar të së nesërmes.

“Dëshirojmë të falënderojmë mysafirët tanë për shkëmbimin frymëzues dhe interesin e tyre të madh për mjetet hekurudhore të qëndrueshme të Stadler dhe Zvicrën si një vend industrial dhe prodhues. Takime të tilla tregojnë se sa të rëndësishme janë inovacioni, arsimi dhe bashkëpunimi ndërkombëtar për lëvizshmërinë e së nesërmes”, tha Peter Spuhler, Kryetar i Bordit të Drejtorëve të Stadler. /Albinfo.ch

FOTO

 

 

 

 

Kallas do ta takojë Kurtin sonte në një darkë pune

Përfaqësuesja e lartë e BE-së, Kaja Kallas, do ta takojë kryeministrin në detyrë të Kosovës, Albin Kurti, të enjten në mbrëmje, përcjell albinfo.ch.

Siç njoftoi zyra e Kurtit, Kallas do të jetë për darkë pune me të.

“Kryeministri në detyrë, Kurti, sonte në mbrëmje e pret për një darkë pune Përfaqësuesen e Lartë të Bashkimit Evropian për Punë të Jashtme dhe Politikë të Sigurisë, Kaja Kallas, me rastin e vizitës së saj në vendin tonë. Ky takim do të jetë një mundësi e mirë për të diskutuar marrëdhëniet ndërmjet Republikës sonë dhe Bashkimit Evropian, si dhe temat me interes të përbashkët”, ka thënë zëdhënësi i qeverisë në detyrë.

Ishte e paqartë se kë saktësisht do ta takonte Kallasi në Kosovë, pasi në njoftimin e Shërbimit Evropian për Veprim të Jashtëm (EEAS) nuk tregohej.

Përderisa për vizitat në Beograd dhe Shkup thuhej qartë se do t’i takojë presidentët, kryeministrat dhe ministrat e tjerë, për vizitën në Kosovë vetëm thuhet se “do të takohet me përfaqësuesit e partive politike dhe organizatat e shoqërisë civile”.

Punonjësit në Zvicër kanë më pak gjasa të kërkojnë rritje page sesa homologët e tyre të BE-së

Ky është zbulimi i anketës së fundit “Trendet e Talenteve 2025”, e publikuar nga kompania e rekrutimit Michael Page këtë javë, përcjell albinfo.ch.

Ajo tregon se gati gjysma (48 për qind) e punonjësve në të gjithë shtetet e BE-së u përpoqën të negocionin një rritje page në 12 muajt e fundit, krahasuar me vetëm 35 për qind në Zvicër.

Dhe nga ata që kishin kërkuar një rritje page, 47 për qind në BE patën sukses, ndërsa vetëm 37 për qind e arritën këtë qëllim në Zvicër.

Në të njëjtën kohë, anketa zbuloi se punonjësit zviceranë janë gjithashtu më pak të kënaqur në punën e tyre krahasuar me homologët e tyre të BE-së (47 për qind kundrejt 52 për qind).

Nga ana tjetër, punonjësit zviceranë kanë akses dukshëm më të madh në marrëveshje pune fleksibile dhe hibride, me 73 për qind që përfitojnë nga këto opsione, krahasuar me mesataren e BE-së prej 55 për qind.

Punonjësit zviceranë që nuk morën rritjet e pagave që prisnin, shpesh përqendroheshin në përfitime jo-financiare. Kërkesa më e zakonshme ishte qasja në trajnim, me 35 për qind që kërkonin këtë mundësi.

Vizita në Beograd, Kaja Kallas i jep mesazh të prerë autoriteteve serbe

Kaja Kallas i ka dërguar një mesazh të prerë autoriteteve serbe gjatë vizitës së saj në Beograd, përcjell albinfo.ch.

 Në një postim në rrjetet sociale, Përfaqësuesja e Lartë për Çështjet e Jashtme në Bashkimin Europian, thotë se dëshiron që të shohë progres në rrugën e Serbisë drejt unionit.

Por për këtë është e rëndësishme që udhëheqësit politikë të zbatojnë reformat e nevojshme dhe të sqarojnë drejtimin strategjik të vendit, teksa vetëm pak ditë më parë kreu i shtetit serb mori pjesë në festimet e Ditës së Fitores në Moskë.

“Ky përparim arrihet më së miri duke rikthyer besimin e qytetarëve dhe duke qëndruar besnik ndaj parimeve demokratike”, tha Kallas në X.

Diplomatja europiane e nisi vizitën që të mërkurën në Beograd, ku u takua me Presidentin e Serbisë, Aleksandër Vuçiç. Në fokus të diskutimeve ishte edhe dialogu me Prishtinën.

Në një reagim, Vuçiç tha se Serbia është e angazhuar për një dialog konstruktiv nën mbikëqyrjen e Bashkimit Europian, por krijimi i Asociacionit mbetet kusht.

“I kujtova se krijimi i Asociacionit të Komunave me shumicë serbe nuk është vetëm një detyrim i dakorduar, por edhe një kusht paraprak për përparim të mëtejshëm në dialogun dhe çdo normalizim të marrëdhënieve,” shkroi Presidenti i Serbisë në rrjetet sociale.

Ndërkohë para nisjes në Kosovë, ku do të zhvillojë po ashtu një vizitë, Kallas një tjetër reagim tha se “dialogu Prishtinë-Beograd është domosdoshmëri për të ecur përpara”. Sipas saj, koha për t’u “riangazhuar” në këtë proces është tani./