Një orar i ri hekurudhor hyn në fuqi në Vjenë të dielën, më 13 dhjetor 2026. Pasagjerët mund të presin më shumë trena drejt Aeroportit të Vjenës, lidhje të reja me Bratislavën, si dhe ndryshime në linjat hekurudhore urbane/rajonale (S-Bahn) S 7 dhe S 80.
Disa shërbime në Austrinë lindore do të zgjerohen, ndërsa punimet ndërtimore do të kërkojnë përshtatje në rrjetin hekurudhor urban (S-Bahn).
Linjat drejt Aeroportit të Vjenës, Bratislavës dhe rajonit të Vjenës janë ato që preken më shumë. Shoqata e Transportit të Rajonit Lindor (VOR) dhe Hekurudhat Federale Austriake (ÖBB) njoftuan të mërkurën se të dhënat për orarin e ri janë tashmë të disponueshme në internet.
Më shumë trena për në aeroport, shërbim çdo orë drejt Bratislavës
Linja rajonale ekspres REX7 do të qarkullojë çdo 30 minuta, gjatë gjithë ditës dhe çdo ditë, deri në Fischamend. Një shërbim me frekuencë çdo gjysmë ore ekziston tashmë midis Vjenës dhe aeroportit.
Ndryshimi qëndron në faktin se ky orar më i dendur tani do të zbatohet vazhdimisht edhe në segmentin midis aeroportit dhe Fischamend-it. Gjatë orëve të pikut, trenat do të vazhdojnë të qarkullojnë çdo 30 minuta deri në Wolfsthal, ndërsa jashtë këtyre orareve, do të qarkullojnë çdo orë.
Gjithashtu, itinerari i linjës REX7 do të ndryshojë. Ajo do të vazhdojë përmes Stacionit Qendror të Vjenës (Hauptbahnhof) dhe stacionit Vienna Meidling, duke hyrë në Hekurudhën Jugore (Südstrecke). Gjatë netëve të fundjavës, REX7 do të marrë rolin e trenit të natës, duke zëvendësuar linjën S 7.
Linja REX8 midis Vjenës dhe Bratislavës do të qarkullojë çdo orë, nga ora 05:00 e mëngjesit deri në mesnatë. Kjo bëhet e mundur falë një çifti shtesë trenash midis Marchegg-ut dhe Stacionit Qendror të Bratislavës.
Një shërbim i ri në mbrëmje niset nga Stacioni Qendror i Vjenës në orën 21:14 dhe parashikohet të mbërrijë në kryeqytetin sllovak në orën 22:10. Në drejtimin e kundërt, treni niset nga Bratislava në orën 21:50 dhe mbërrin në Stacionin Qendror të Vjenës në orën 22:46.
Në Hekurudhën Jugore, një tren i ri i hershëm do të niset nga Stacioni Qendror i Vjenës në orën 03:59, gjatë ditëve të javës. Ai kalon përmes Vienna Meidling dhe mbërrin në Wiener Neustadt në orën 04:49. Gjithashtu, janë planifikuar shërbime shtesë të linjës REX6 midis Vjenës, Wulkaprodersdorf-it dhe Deutschkreutz-it.
Përmirësime të mëtejshme prekin Hekurudhën Veriore (Nordbahn), Hekurudhën Veriperëndimore (Nordwestbahn) dhe Hekurudhën Perëndimore (Weststrecke).
Në Nordbahn, trenat shtesë të linjës REX1 do të vazhdojnë deri në Břeclav, në Republikën Çeke, duke krijuar një shërbim pothuajse të vazhdueshëm çdo gjysmë ore gjatë pasdites. Në Nordwestbahn, do të shtohet një lidhje e re e vonë nga Vjena, përmes Retz-it, drejt Znojmo-s; ndërsa lidhja e hershme nga Retz-i për në Vjenë tani do të funksionojë edhe të dielave.
Në Hekurudhën Perëndimore, trenat e natës të linjës CJX5 do të ndalojnë rishtazi në stacionin Neulengbach Stadt gjatë fundjavave: në orën 02:18 në drejtim të Amstetten-it dhe në orën 01:19 në drejtim të stacionit Vienna Westbahnhof.
Kufizime në shërbimet e linjave S 7 dhe S 80
Për shkak të punimeve ndërtimore në linjën kryesore të rrjetit S-Bahn të Vjenës (Stammstrecke), linja S 7 do të qarkullojë vetëm midis stacioneve Vienna St. Marx dhe Aeroportit të Vjenës. Gjatë kësaj periudhe, linja REX7 do të marrë përsipër detyra shtesë në transportin drejt aeroportit.
Pasagjerët që më parë e përdornin linjën S 7 përgjatë segmentit kryesor, duhet të kontrollojnë lidhjet e tyre të zakonshme dhe mundësitë e transferimit.
Linja S 80 do ta nisë dhe do ta përfundojë itinerarin në stacionin Vienna Meidling, për shkak të punimeve në Hekurudhën Lidhëse të Vjenës (Verbindungsbahn), duke vazhduar prej andej përmes Hekurudhës Jugore, shkruan theinternational. Një shërbim autobusësh zëvendësues do të operojë midis stacioneve Vienna Meidling, Vienna Speising dhe Vienna Hütteldorf, transmeton albinfo.at.
Ky shërbim do të mbulojë gjithashtu vendndodhjen e stacionit të ardhshëm të S-Bahn-it, Hietzinger Hauptstraße. Pasagjerët në këtë itinerar mund të kenë nevojë të llogarisin kohë shtesë për transferimet.
Sipas Bashkisë së Vjenës, shërbimi në linjën kryesore pritet të rifillojë në fund të vitit 2027. Deri atëherë, pasagjerët duhet të presin ndryshime në itinerare dhe në mundësitë e transferimit në disa linja. Operatori i transportit publik të Vjenës, Wiener Linien, po ofron lidhje shtesë për të kompensuar një pjesë të shërbimit hekurudhor të anuluar.
Trenat më të rinj dhe të aksesueshëm
VOR dhe ÖBB njoftuan gjithashtu përdorim të shtuar të mjeteve hekurudhore moderne. Trenat e rinj me dy kate të llojit “Cityjet” do të përdoren më gjerësisht në linjën CJX9, e cila kalon përmes Baden-it dhe Wiener Neustadt-it deri në Payerbach-Reichenau si dhe në linja të tjera rajonale ekspres. Sipas VOR-it, linjat S 50 dhe REX51, që lidhin stacionin Vienna Westbahnhof, Eichgraben-Altlengbach dhe St. Pölten, tashmë mbulohen plotësisht nga mjete të aksesueshme. Në linjën hekurudhore “Franz-Josefs-Bahn”, linjat S 40, REX4 dhe REX41 do të operojnë tërësisht me mjete që kanë dysheme të ulët.
