Austri: Mbi 2,600 aksidente trafiku të lidhura me alkoolin në vitin 2023

(KESTONE/Christof Schuerpf)

Ka pasur 2,676 aksidente trafiku të lidhura me alkoolin në Austri në vitin 2023, duke lënë rreth 3,300 njerëz të plagosur dhe 26 të vdekur, raportoi Klubi Austriak i Automobilave, Motoçikletave dhe Turizmit (ÖAMTC).

Ky vit ka parë tashmë 30 viktima në aksidente të lidhura me alkoolin – duke tejkaluar numrin total për të gjithë vitin e kaluar.

Ndërsa sezoni i tregut të Krishtlindjeve po fillon, ÖAMTC i ka kërkuar pjesëmarrësve në trafik të tregojnë kujdes, veçanërisht me verën e zier dhe pijet e tjera të nxehta festive, ku përmbajtja e alkoolit mund të jetë e vështirë të gjykohet për shkak të përmbajtjes së lartë të sheqerit.

“Ne rekomandojmë fuqimisht përdorimin e transportit publik për të udhëtuar drejt dhe nga këto ngjarje,” tha psikologia e trafikut të ÖAMTC, Marion Seidenberger. “Kushdo që planifikon të drejtojë një makinë, biçikletë ose të përdorë një skuter duhet të shmangë plotësisht alkoolin. Përndryshe, rrezikoni të rrezikoni veten dhe përdoruesit e tjerë të rrugës.”

Kufijtë dhe rreziqet e alkoolit

Në Austri, kufiri ligjor i alkoolit në gjak për ngarje është 0,5‰. Megjithatë, Seidenberger paralajmëroi se “studime dhe sondazhe të ndryshme kanë treguar se njerëzit nuk mund të gjykojnë me besueshmëri kur e kanë arritur këtë kufi. E njëjta gjë vlen edhe për aftësinë e tyre për të vlerësuar nëse janë të aftë për të drejtuar makinën, pasi edhe nivelet nën 0,5‰ mund të dëmtojnë ndjeshëm aftësinë e drejtimit.”

Ajo gjithashtu u bëri thirrje pasagjerëve që të mos ngasin me shoferë që kanë pirë alkool, duke theksuar rëndësinë e të folurit, transmeton albinfo.at.

Rregulla më të rrepta për automjetet me qira

Rregullat janë edhe më të ashpra për ata që planifikojnë të përdorin automjete për ndarjen e makinave, e-skuterë me qira ose biçikleta të përbashkëta për të shkuar në shtëpi nga një shëtitje e Krishtlindjeve.

“Kushtet dhe termat e shumë ofruesve të ndarjes janë më të rrepta se ligji, shpesh duke zbatuar një politikë të tolerancës zero – që do të thotë 0.0‰,” shpjegoi këshilltari ligjor i ÖAMTC, Nikolaus Authried.

Shkelja e këtyre rregullave mund të rezultojë në gjoba ose, në rast aksidenti, pretendime të mëdha kompensimi ndaj përdoruesit.