Vjena ka investuar 53 milionë euro në infrastrukturën e çiklizmit në 2024

(KEYSTONE/Urs Flueeler)

Vjena investoi pothuajse 53 milionë euro në rrugë të reja çiklizmi në vitin 2024, duke shtuar mbi 23 km korsi biçikletash dhe duke tejkaluar arritjet e vitit të kaluar, sipas një njoftimi për shtyp të qytetit.

Investimi mbulon gjithashtu 60 projekte të reja që lidhin pjesët kyçe të rrjetit kryesor të trafikut, me 15 km shtesë të shtuara në rrjetin e qarkut.

“Ne kemi vendosur objektiva të larta për vitin 2024 për t’i siguruar qytetit infrastrukturën e çiklizmit që meriton. Shifrat për vitin 2024 i tejkalojnë të gjitha pritshmëritë – një sukses i madh për të cilin do të doja të falënderoja të gjitha departamentet e përfshira”, tha Ulli Sima, Këshilltar Bashkiak i Vjenës për Lëvizshmërinë. “Ne jemi në një rrugë vërtet të mirë; Nëse vazhdojmë kështu, Vjena së shpejti do të ketë një rrjet biçikletash që me të vërtetë e meriton emrin.”

Në vitin 2024, rreth 80% e infrastrukturës së re përbëhej nga korsi biçikletash të ndara fizikisht, me 12% të tjera të dedikuara për rrugët e biçikletave, ku përparësi kanë çiklistët. “Vetëm në këtë mënyrë mund të krijojmë një rrjet që është tërheqës për të gjithë çiklistët, nga udhëtarët tek familjet dhe të moshuarit,” shpjegoi Martin Blum, komisioneri i çiklizmit në Vjenë, transmeton albinfo.at.

Projektet kryesore të përfunduara në 2024

Ndër projektet e spikatura të përfunduara në 2024 ishin korsia e ridizajnuar e biçikletave Praterstraße dhe rruga e re e biçikletave në Argentinierstraße, e përfunduar pak para Krishtlindjeve. Projekti Argentinierstraße, i frymëzuar nga modelet holandeze, përmban një korsi të kuqe, masa qetësuese të trafikut dhe gjelbërim. Një tjetër projekt i rëndësishëm, shtegu i dyanshëm i biçikletave 1.2 km përgjatë Wiedner Hauptstraße, u përfundua si pjesë e një ridizajnimi më të gjerë të rrugës, shkruan theinternational.

Planet për vitin 2025

Projekte të reja tashmë janë duke u zhvilluar për vitin 2025, duke përfshirë një rrugë çiklizmi prej 4 km në pjesën perëndimore të qytetit, me seksionin e parë përgjatë Hütteldorfer Straße tani i hapur. Planet për zgjerimin e kësaj rruge dhe përmirësimin e mëtejshëm të rrugëve të tjera kyçe do të vazhdojnë në vitet e ardhshme.

Fokusi i qytetit në sigurinë e biçikletave përfshin gjithashtu përmirësimin e aksesit në shkolla, me disa projekte të përfunduara në vitin 2024 që synojnë rritjen e lidhjeve me institucionet arsimore. Për shembull, një korsi e re biçikletash me dy drejtime në Deutschordensstraße tani ofron rrugë më të sigurta për studentët dhe banorët në lagjen e 14-të, Penzing.

Iniciativat e çiklizmit specifike për lagjet vazhdojnë të zgjerohen, me përmirësime të rëndësishme në rrethe si 22 (Donaustadt), 10 (Favoriten), 21 (Floridsdorf) dhe 23 (Liesing). Në Donaustadt, korsi të përkohshme të mbrojtura për biçikleta u prezantuan në Wagramer Straße, ndërsa në Favoriten, korsi të reja biçikletash me dy drejtime u shtuan përgjatë Herndlgasse. Transformimi i Mariahilfer Straße në një bulevard miqësor ndaj klimës është gjithashtu duke u zhvilluar, me një shteg biçikletash të dedikuar me dy drejtime të planifikuar për t’u përfunduar deri në vitin 2025.