Treni i ri veror “i gjumit” do të lidhë Vjenën dhe bregdetin kroat

Pixabay

Pushuesit me bazë në Austri tani mund të arrijnë në bregdetin e Kroacisë gjatë natës falë një rruge të re treni me katër vende që ndalon në Vjenë.

Një rrugë e re treni natën e verës që lidh Poloninë me bregdetin kroat nëpërmjet Vjenës do të nisë në fund të qershorit, duke ofruar një tjetër mundësi hekurudhore ndërkufitare për udhëtarët që shkojnë në jug.

Treni, i prezantuar nga operatori polak PKP Intercity, do të fillojë shërbimin në 27 qershor, duke lidhur Varshavën dhe Rijekën në bregdetin Adriatik të Kroacisë. Sipas Der Standard, treni i fjetjes do të udhëtojë në pesë vende – Poloni, Republikën Çeke, Austri, Slloveni dhe Hungari – duke mbuluar rreth 1200 kilometra.

Vjena në Adriatik gjatë natës

Trenat për në jug do të nisen nga Varshava në orën 14:00 dhe do të mbërrijnë në Vjenë rreth orës 22:00, ku vagonët e zgjedhur do të shkëputen dhe do të ridrejtohen për në Rijeka, shkruan theinternational. Vetëm pas mesnate, seksioni i Vjenës do të bashkohet me trenin e natës “Istria” nga Budapesti, i cili më pas do të vazhdojë me ndalesa herët në mëngjes në Lubjanë dhe në fund do të arrijë në Rijeka rreth orës 9:00 të mëngjesit.

Shërbimi drejt veriut ndjek një rrugë të ngjashme në të kundërt dhe do të ndalojë gjithashtu në Vjenë.

Treni i ri do të operojë katër herë në javë në drejtim të jugut – të martën, të enjten, të premten dhe të shtunën – dhe tre herë në drejtim të veriut, të hënën, të mërkurën dhe të dielën. Shërbimi aktualisht është planifikuar të zgjasë deri në fund të gushtit.

Vende të përballueshme dhe rehati me ajër të kondicionuar

Biletat raportohet se fillojnë nga rreth 47 euro, me trenin që ofron ndarje standarde të klasit të dytë dhe vetura për udhëtime gjatë natës. Vagonat do të jenë plotësisht me ajër të kondicionuar dhe mund të strehojnë deri në 172 pasagjerë, transmeton albinfo.at.

Ndërsa treni është duke u tregtuar kryesisht për pushuesit polakë dhe kroatë, ndalesa në Vjenë e bën atë një opsion për udhëtarët me bazë në Austri të etur për të arritur në bregdetin e Adriatikut pa fluturuar ose vozitur.

Pjesë e një ringjalljeje më të gjerë hekurudhore evropiane

Kjo rrugë e re është vetëm një nga disa shërbime të fjetjes në distanca të gjata që po ringjallen ose lançohen në të gjithë Evropën si pjesë e një tendence më të gjerë drejt udhëtimeve më të gjelbra, me bazë hekurudhore.

Që nga mesi i prillit, për shembull, Railjet i ÖBB ka nisur drejtpërsëdrejti në Ankona në bregun e Adriatikut të Italisë dhe rrugë të tjera si kthimi veror i Milano-Marsejës ” Espresso Riviera ” kujdesen për pasagjerët që shkojnë në plazh.