Aeroporti i Cyrihut, me fitim rekord në gjysmëvjetor, aksionet vazhdojnë të bien

Në gjashtë muajt e parë të vitit 2026, të ardhurat u rritën me 5 përqind në 673.6 milionë franga zvicerane

Aeroporti i Cyrihut ka shënuar fitimin e tij më të lartë ndonjëherë në një gjysmëvjetor të vetëm. Kërkesa e vazhdueshme e fortë për udhëtime vendase dhe ndërkombëtare rriti rezultatet. Dhe operatori i aeroportit synon të arrijë nivele edhe më të larta të të ardhurave deri në vitin 2040, transmeton albinfo.ch. Pavarësisht këtij suksesi, çmimi i aksioneve ka rënë ndjeshëm.

Në gjashtë muajt e parë të vitit 2026, të ardhurat u rritën me 5 përqind në 673.6 milionë franga zvicerane, njoftoi kompania të premten. Të ardhurat nga operacionet e fluturimit dhe aktivitetet jo-fluturuese, duke përfshirë pasuritë e paluajtshme, dyqanet dhe biznesin ndërkombëtar, u rritën në mënyrë të barabartë.

Operacionet e fluturimit përfituan nga entuziazmi i publikut zviceran për udhëtime, i cili kompensoi më shumë se rënien e turizmit nga Lindja e Mesme, shkruan sda. Kjo kufizoi ndikimin e marrëveshjes bërthamore me Iranin, tha CEO Lukas Brosi në një konferencë analistësh.

Fitimi i grupit u pakësua

Megjithatë, hapja e Aeroportit të ri të Noidës në Indi në qershor uli fitimin e grupit. Për shkak të amortizimit më të lartë dhe shpenzimeve financiare për aeroportin në zonën e madhe të Delhit, fitimi neto u rrit vetëm me 1 për qind në 163.7 milionë franga zvicerane. Megjithatë, aeroporti njoftoi se ky ishte rezultati më i mirë gjysmëvjetor në historinë e kompanisë.

Pavarësisht kësaj, çmimi i aksioneve ra me mbi 6 për qind deri në pasditen e djeshme. Aeroporti nuk i përmbushi pak pritjet e rentabilitetit të komunitetit financiar me këto shifra. Për më tepër, investitorët kishin shpresuar për një rritje më të shpejtë të operacioneve në Aeroportin e Noidës.

Kjo po pengohet nga lufta në Iran, shpjegoi drejtori financiar Kevin Fleck. Kompania pret afërsisht një milion pasagjerë në aeroportin e ri këtë vit, megjithëse kjo shifër është subjekt i një pasigurie të konsiderueshme. Kjo do të thotë që aeroporti do të vazhdojë të operojë me humbje në vitin 2026. Pika e barazpeshës nuk pritet të arrihet deri në vitin 2027.

Presioni mbi fitimet
Në vitin 2026, aeroporti parashikon një rekord të ri prej mbi 33 milionë pasagjerësh. Pavarësisht kësaj, fitimi operativ (EBITDA) pritet të mbetet në nivelin e vitit të kaluar, dhe fitimi neto madje parashikohet të bjerë për shkak të kostove më të larta që lidhen me Noidën.

Presioni mbi fitimin do të mbetet i lartë edhe vitin e ardhshëm: Noida do të çojë në amortizime shtesë dhe kosto financimi prej afërsisht 80 milionë frangash zvicerane në vit, tha Drejtori Financiar Fleck. Për më tepër, ulja prej afërsisht 10 për qind e tarifave në Aeroportin e Cyrihut, që do të hyjë në fuqi më 1 tetor të vitit të ardhshëm, do të ndikojë plotësisht në rezultate.

Operatori i aeroportit synon më pas të nisë aktivitetin. Deri në vitin 2040, të ardhurat parashikohet të rriten në mbi 3 miliardë franga zvicerane. Kjo do të ishte më shumë se dyfishi i 1.36 miliardë frangave zvicerane të arritura vitin e kaluar. Biznesi ekzistues pritet të rritet në afërsisht 2.4 miliardë franga zvicerane, tha Drejtori Financiar Fleck. Dhe aeroporti pret të gjenerojë rreth 600 milionë franga zvicerane në biznes shtesë, të cilat planifikon t’i fitojë me kalimin e kohës.

---