Rritje e sulmeve me lazer dhe GPS ndaj aeroplanëve zviceranë

Ilustrim, Pixabay

Në vitin 2023, një çerek më shumë incidente u raportuan në fluturimet me avionë komercialë dhe aeroplanë të vegjël sesa në vitin 2022, sipas njoftimit nga Zyra Federale e Aviacionit Civil (FOCA) në një raport të ri.

Konkretisht, në vitin 2023 FOCA përpunoi rreth 10,000 incidente. Këto përfshinin një aeroplan të dëmtuar gjatë trajtimit në tokë dhe një përplasje pothuajse në ajër midis dy avionëve. Një përplasje me zogj u hetua gjithashtu, sipas statistikave vjetore të sigurisë së FOCA.

Mosfunksionimet e GPS-së u regjistruan 55% më shpesh se në vitin 2022. Prandaj, numri i incidenteve që përfshijnë keqfunksionime GPS është katërfishuar që nga viti 2019. Në vitin 2023, FOCA mori mbi 2,100 raporte të lidhura, transmeton albinfo.ch.

Linja ajrore SWISS, për shembull, regjistron pothuajse çdo ditë të ashtuquajturën ‘mashtrim GPS’ në rrugët e saj për në Azi, Azinë Juglindore dhe kur fluturon mbi Lindjen e Mesme, siç raportoi së fundmi. Mashtrimet janë veçanërisht të zakonshme në zonat e luftës si Ukraina dhe Lindja e Mesme.

Llojet e tjera të raporteve janë rritur gjithashtu që nga viti 2019, sipas FOCA. Shkaqet kryesore përfshijnë më shumë ndërhyrje në shkallë të gjerë me sinjalet GPS nga avionët dhe rritjen e përdorimit të lazerëve dhe dronëve. Incidentet që përfshijnë dronë u raportuan 10% më shpesh vitin e kaluar. Pati gjithashtu më shumë sulme me lazer në fluturimet komerciale, shkruan swissinfo.

Sipas FOCA, ka pasur gjithashtu dy aksidente me gjithsej pesë viktima në aviacionin rekreativ: një aksident përfshiu rrëzimin e një avioni të vogël në nëntor pranë Grenchen (kantoni Solothurn), në të cilin vdiqën të dy pasagjerët. Tre persona të tjerë vdiqën kur një avion i vogël u rrëzua në vargun malor Jura në afrimin e fushës ajrore në La Chaux-de-Fonds (kantoni Neuenburg) në maj.