Ngrihen shqetësime mbi të drejtat e pasagjerëve ajrorë në Evropë, kjo është arsyeja

(KEYSTONE/Gaetan Bally)

Shqetësimet po shtohen për shkak të një rishikimi të diskutueshëm të të drejtave të pasagjerëve ajrorë të Evropës, ndërsa bisedimet kritike midis negociatorëve të Parlamentit Evropian dhe Këshillit pritet të vazhdojnë javën e ardhshme përpara afatit të 15 qershorit.

Bisedimet në fillim të kësaj jave ngecën për shkak të mosmarrëveshjes midis qeverive të BE-së dhe Parlamentit Evropian mbi kompensimin që duhet të marrin pasagjerët në rast të vonesave ose anulimeve të fluturimeve, si dhe një të drejte të propozuar për bagazh dore.

Aktualisht, pasagjerët në Evropë kanë të drejtë për kompensim midis 250-600 euro, varësisht nga distanca e fluturimit, për vonesa prej tre orësh ose më shumë.

Shumica e qeverive të BE-së ranë dakord vitin e kaluar që pragu të zgjatet në katër orë për fluturime deri në 3,500 kilometra (2,175 milje) ose për çdo fluturim brenda bllokut, dhe në gjashtë orë për udhëtime më të gjata, me shuma pagese midis 300-500 euro.

Skema gjithashtu erdhi me një “të drejtë për t’u ridrejtuar” sa më shpejt të jetë e mundur dhe një sistem që pasagjerët të kompensohen automatikisht për fluturimet e anuluara brenda 14 ditëve nga nisja, raporton AFP, transmeton albinfo.ch.

Megjithatë, Parlamenti Evropian shtyu pragjet e reja dhe këmbënguli që linjat ajrore duhet të përfshijnë një bagazh dore prej shtatë kilogramësh, si dhe një çantë të vogël personale, në çmimin e biletës. Sipas Parlamentit, atyre gjithashtu duhet t’u ndalohet t’u faturojnë prindërve vende pranë fëmijëve të tyre.

Negociatorët e Këshillit dhe Parlamentit kanë afat deri më 15 qershor për të rënë dakord për të njëjtin tekst që reforma të ecë përpara, për shkak të një procedure të përshpejtuar të përdorur rrallë të miratuar nga shtetet anëtare. Një mungesë marrëveshjeje do t’i linte rregullat aktuale në fuqi.

Shoqata e Avokatëve të të Drejtave të Pasagjerëve (APRA), një organizatë që përfaqëson kompanitë që ndihmojnë udhëtarët të marrin kompensim, kritikoi Këshillin këtë javë për presionin ndaj Parlamentit që “të braktisë disa nga vijat e saj të kuqe të hershme, duke përfshirë uljen e kompensimit të pasagjerëve në vetëm 200 euro”.

“Një tjetër propozim i minutës së fundit ishte të konsideroheshin çështjet teknike si rrethana të jashtëzakonshme në të cilat linjat ajrore nuk duhet të kompensojnë pasagjerët për vonesat, megjithëse mirëmbajtja e aeroplanit është nën kontrollin e tyre. Kjo do ta bënte të pamundur çdo kërkesë”, tha Presidenti i APRA-s, Tomasz Pawliszyn, për The Local.

“Jemi në një fazë kritike pasi kemi 10 ditë për të rënë dakord për rregulla të reja që nuk mund të miratoheshin në 16 muaj negociata. Këshilli po propozon një reduktim të të drejtave për qytetarët për herë të parë në Bashkimin Evropian”, shtoi Pawliszyn.