Në qytetet e Zvicrës, këmbësorët janë viktimat e para të aksidenteve me tramvaj 

@pixabay

Këmbësorët janë ndër viktimat e para të aksidenteve me tramvaj. Raport nga Gjeneva për këtë bashkëjetesë që ndonjëherë kthehet në tragjedi.

Një grua 76-vjeçare vdiq dhjetorin e kaluar në Gjenevë, e goditur nga një tramvaj në fund të Rue de la Servette, në bregun e djathtë. Mjaft që disa banorë të frikësohen nga një tjetër aksident i të njëjtit lloj në këtë lokacion, ku sinjalistika mund të jetë konfuze.

“Imagjinoni një vendkalim për këmbësorë në atë moment: ai mund të rrëzohet nga tramvaji. Kjo nuk është normale. Autoritetet duhet të marrin përgjegjësinë për njerëzit më të rrezikuar”, tha njëri prej tyre të martën në lajmet e 19:30 në RTS. Është e rëndësishme të dini se tramvajet, ashtu si hekurudhat rrugore (ato që qarkullojnë në rrugë, të tilla si LEB në Lozanë përpara se t’i jepej korsia e vet, ose trenat për në Leysin dhe Les Diablerets në Aigle), kanë përparësi ndaj këmbësorëve, duke përfshirë në vendkalimet e këmbësorëve ku trafiku nuk është i rregulluar.

Prandaj, kalimtarët duhet të jenë vigjilentë. “Ata nuk e kuptojnë rrezikun.” Në kontrollet e tramvajit të tij, Pascal Tanner sheh çdo ditë gabime njerëzore. “Njerëzit kalojnë me nxitim, nuk e kuptojnë rrezikun,” vëren ai, ndërsa një burrë sapo ka hipur në platformë pak para mbërritjes së tij. “Përparësi ka tramvaji, por shoferi duhet të bëjë gjithçka për të shmangur një aksident dhe të mbajë kontrollin e mjetit të tij,” shpjegon ai.

Vazhdimisht në gatishmëri, shoferi parashikon rreziqe të mundshme, por kjo nuk mjafton gjithmonë për të shmangur tragjeditë. Kështu, në janar në Thônex, një tramvaj goditi një të mitur, i cili u plagos, raportoi Tribune de Genève. Më shumë aksidente në Cyrih Në vitin 2023, qyteti i Bazelit regjistroi 1 aksident në çdo 677,000 km. Gjeneva vijon me 1 aksident në çdo 343,000 km.

Cyrihu është qyteti më i prirur ndaj aksidenteve nga të tre, me 1 aksident në çdo 300,000 km. Pas disa vdekjeve të këmbësorëve në vitin 2024, kompania e transportit publik të Cyrihut po shqyrton pajisjen e tramvajeve të saj me airbag. Duke përdorur sensorë, sistemi aktivizohet kur i afrohet një pengese.