Bazel: Makinat më të mëdha duhet të paguajnë më shumë për parkim

@pixabay

Nga 1 janari 2025, leja e parkimit rezident për mjetet më të shkurtra se 3.90 metra do të kushtojë 332 franga në vit, pak më shumë se tarifa aktuale prej 284 frangash. Sipas komunikatës, tarifat për automjetet me gjatësi të mesme do të rriten në 422 franga në vit, ndërsa për automjetet më të gjata se 4.90 metra, leja e parkimit tani do të kushtojë 512 franga në vit.

Tarifa të reja të varura nga madhësia do të futeshin gjithashtu për kartat e parkimit të udhëtarëve: për automjetet e shkurtra, karta e parkimit do të kushtonte 860 franga në vit, siç kushton sot. Për automjetet me gjatësi të mesme, tarifa do të rritet në 950 franga dhe për automjetet e gjata në 1040 franga në vit, thuhet.

Në afat të mesëm, qeveria e Bazelit dëshiron të rrisë tarifat e parkimit në nivelin e qyteteve të krahasueshme zvicerane. Në Lucern, një kartë parkimi kushton 600 franga në vit, ndërsa Berna i ka rritur tarifat në 492 franga.

Prandaj, një raund i dytë i negociatave për tarifat është planifikuar për 1 janar 2027, vijon deklarata. Leja e parkimit rezident për automjetet me gjatësi të mesme do të kushtojë më pas 560 franga në vit. Tarifa për automjetet e shkurtra do të mbetet dukshëm më e lirë në 380 franga në vit. Lejet e parkimit për automjetet e gjata do të kushtojnë më pas 740 franga në vit nga fillimi i vitit 2027.

Me rishikimin e urdhëresës për menaxhimin e hapësirave të parkimit, qeveria po ndjek objektivin e zhvendosjes së parkimit nga rrugët publike në garazhet private nëntokësore. Bazeli është shumë prapa qyteteve të krahasueshme zvicerane në këtë drejtim, shkruan qeveria.

Tarifat e matësit të parkimit do të bëhen gjithashtu më fleksibël në të ardhmen. Tarifa maksimale e mundshme e parkimit do të rritet nga 3 në 4 franga në orë. Megjithatë, kjo tarifë e re maksimale do të zbatohet vetëm në disa hapësira parkimi të vendosura në qendër dhe të përdorura shumë, për shembull në parkingun e Birsig ose në Claragraben.

Shtysa për këtë rregullim të tarifës erdhi nga Këshilli i Madh, i cili i kishte referuar qeverisë një mocion përkatës të PS-së në vitin 2020. Një iniciativë e seksionit të Bazelit të Klubit të Automobilave të Zvicrës (ACS) për të ulur tarifat e parkimit nuk pati asnjë shans në një referendum. vitin e ardhshëm./Blick.ch