Lajme
Si mbijetoi i paprekur një iPhone, pasi ra 4500 metra nga një avion?
Një përdorues i rrjeteve sociale postoi një foto të një iPhone që dukej se binte nga një fluturim i Alaska Airlines, pasi një pjesë e trupit u shkëput nga avioni.
Një shkencëtar i hapësirës shpjegon pse mbeti i paprekur.
Disa nga sendet që ranë më shumë se 4,500 m nga një vrimë në një avion Boeing javën e kaluar, dukeshin të paprekura kur u gjetën në tokë. Fluturimi i Alaska Airlines kishte rënë në presion disa minuta pasi u ngrit pasi një prizë dere, një pjesë e trupit të avionit, ishte shkëputur nga avioni.
Avioni u ul menjëherë më pas në Portland, Oregon në SHBA, pa asnjë nga pasagjer apo nga ekuipazhi i plagosur rëndë. Që atëherë, priza e derës, një pjesë e avionit që mbulon një dalje opsionale emergjente, u gjet e paprekur në oborrin e shtëpisë në Oregon. Një burrë postoi gjithashtu një foto të një iPhone të gjetur në anë të rrugës që ishte ende në modalitetin e aeroplanit dhe ishte i hapur për një faturë për marrjen e bagazhit për fluturimin në fjalë.
“Kur e telefonova, Zoe në NTSB tha se ishte telefoni i DYTË që u gjet”, shkroi Sean Bates në një postim në platformën e mediave sociale X. Në një deklaratë për Euronews Next, Bordi Kombëtar i Sigurisë së Transportit të SHBA (NTSB) konfirmoi se dy telefona celularë ishin gjetur vërtet në tokë pas incidentit.
“Dy telefona celularë të mundshëm nga fluturimi janë gjetur. Ata i janë dorëzuar Alaska Airlines. Të dy ishin iPhone funksionalë”, tha një zëdhënës i NTSB-së.
Si munden këto sende të binin mijëra metra dhe të mbeten të paprekura?
Simon Foster, një shkencëtar i hapësirës në Imperial College London, tha për Euronews Next se megjithëse ishte me fat, arsyeja që sendet që bien mijëra metra mund të mbeten të paprekura lidhet me shpejtësinë dhe momentin terminal. Nëse një objekt bie nga një aeroplan, për shembull, graviteti do ta tërheqë artikullin poshtë, por rezistenca e ajrit do ta shtyjë atë në drejtimin tjetër.
“Sa më shpejt të shkoj, përfundimisht tërheqja e gravitetit do të jetë e barabartë me shtyrjen nga ajri, rezistencën e ajrit. Në atë moment nuk mund të shpejtoj më. Kjo quhet shpejtësi terminale”, tha Foster. Varet nga zona dhe forma e artikullit, tha ai. Kur një person shkon me parashutë, për shembull, ata hapin një parashutë, e cila rrit sipërfaqen.
Kjo do të thotë se ata shtyjnë më shumë ajër dhe ngadalësojnë shpejtësinë. Si iPhone ashtu edhe priza e derës janë në formën e një drejtkëndëshi dhe në varësi të mënyrës se si bien, mund të shtyjnë shumë ajër. Foster përafërsisht vlerësoi bazuar në madhësinë e një celulari se do të duheshin vetëm rreth 12 sekonda që ai të arrijë rreth 45 km në orë.
E-Diaspora
-
Berna shpërndan 600 kuponë nga 400 franga për kurse të gjuhës gjermane Qyteti i Bernës ka hapur aplikimet për programin “DeutschBon”, përmes të cilit banorët që e kanë... -
Turqi
Elmë Ramadani, nga Kosova në Akademinë Ushtarake të Turqisë: pesë vite drejt një karriere në shërbim të vendit -
Suedi
Yllka Sheqiri, shqiptarja me rrënjë nga Kosova e nominuar për “Çmimin e Vajzave 2026” në Suedi -
UHZ dhe ABSM hapin një kapitull të ri bashkëpunimi për aftësim profesional -
SHKASH “Xheladin Zeqiri” nga Tetova prezanton folklorin shqiptar në Qipro
Jeta në Austri
-
Sa orë punohet në Zvicër dhe Evropë? Të dhënat e fundit të Eurostat tregojnë dallime të mëdha në kohëzgjatjen e javës së punës... -
Vjena shqyrton qasjen falas në të gjitha tualetet publike -
Paditen dy shoferët kosovarë të autobusit, punonin pa licencë në Austri -
Turizmi veror: Austria ka regjistruar 41.87 milionë net-qëndrime -
Çfarë nënkuptojnë rregullat e reja të BE-së për patentën e shoferit për Austrinë?











