Lajme
Pse shoferët nga Kosova paguajnë më shumë se zviceranët për sigurimin e veturave
Krahasuar me një prim mesatar për një shofer zviceran (1,912 franga në vit), shoferët nga Kosova paguajnë 3,178 franga, ata nga Maqedonia e Veriut 3,169 franga dhe njerëzit nga Turqia 3,127
Këto janë faktet: të huajt e rinj, veçanërisht shtetasit e disa vendeve, paguajnë dukshëm më shumë për sigurimin e tyre të automjeteve në Zvicër.
Shoferët nga Kosova, Maqedonia e Veriut dhe Turqia, për shembull, paguajnë deri në 74 përqind më shumë se zviceranët, sipas mjetit të krahasimit online Comparis, i cili shqyrtoi hendekun e primeve midis shoferëve zviceranë dhe atyre nga tetë popullatat më të mëdha të huaja në vend, shkruan The Local, transmeton albinfo.ch.
Kompanitë e sigurimeve e justifikojnë këtë sistem duke theksuar se bazohet në statistika: në përcaktimin e primeve, ato marrin parasysh kritere të tilla si mosha, historiku i drejtimit, lloji i makinës dhe, po, edhe kombësia.
Të gjithë këta faktorë ndikojnë në probabilitetin e një aksidenti dhe të dhënat tregojnë se disa të huaj janë të përfshirë në më shumë aksidente sesa të tjerët, thonë ofruesit e sigurimeve.
Po, por a është kjo e ligjshme?
Rezulton se është.
Ndërsa duket diskriminuese, sipas një eksperti ligjor nga organizata e automobilave TCS e cituar në media, kjo praktikë është plotësisht e ligjshme.
Bashkojeni këtë me parimin e ‘lirisë ekonomike’ i cili është i sanksionuar në Kushtetutën Zvicerane dhe i cili lejon kompanitë private (por padyshim jo publike) – duke përfshirë transportuesit e sigurimeve – të përcaktojnë lirisht primet e tyre të sigurimit privat.
“Në sigurimin e makinave, përveç gjinisë, moshës dhe vendbanimit, kombësia merret gjithashtu parasysh në llogaritjen e primeve”, thekson eksperti. “Kjo lejohet nëse siguruesi mund të justifikojë objektivisht kriteret dalluese.”
Për shembull, kompania mund të citojë statistikat e aksidenteve për të shpjeguar pse shoferët e një kombësie të caktuar paguajnë prime më të larta se homologët e tyre zviceranë (ose të huaj të tjerë).
Çfarë do të thotë kjo në terma parash?
Krahasuar me një prim mesatar për një shofer zviceran (1,912 franga në vit), shoferët nga Kosova paguajnë 3,178 franga, ata nga Maqedonia e Veriut 3,169 franga dhe njerëzit nga Turqia 3,127.
Kjo është shumë më e lartë se normat e sigurimit për shoferët nga BE-ja – duke filluar nga 2,304 për portugezët në 1,910 për gjermanët.
Megjithatë, ligjshmëria e kësaj praktike nuk u jep siguruesve dritën jeshile për diskriminim të pajustifikuar, abuziv ose arbitrar bazuar në kombësinë e klientit (ose faktorë të tjerë si mosha ose gjinia, për këtë çështje).
Cilat rregulla duhet të marrin në konsideratë ofruesit e sigurimeve?
Zyra Federale e Drejtësisë ka përcaktuar rregulla për kriterin e çmimit të kombësisë, duke përfshirë këto:
Siguruesit nuk mund të përjashtojnë individët vetëm bazuar në kombësinë e tyre. Nëse ata përdorin ‘kombësinë’ si kriter vlerësimi, duhet ta zbatojnë atë për të gjithë mbajtësit e policave, dhe jo vetëm për të huajt.
Ata duhet të mbajnë statistika të qarta mbi kriteret e tyre të vlerësimit.
Faktori ‘kombësi’ duhet të përdoret vetëm bazuar në konsiderata faktike të lidhura me rrezikun.
Monitoroni dhe përshtatni rregullisht kriteret e kombësisë ndërsa dalin të dhëna të reja për rrezikun.
Erërat e ndryshimit
Siguruesit e makinave i kanë përdorur këto modele çmimesh për një kohë të gjatë, por sipas një propozimi të ri që tani është para parlamentit, primet nuk do të bazohen më në shtetësinë, moshën ose gjininë e shoferëve.
Ky ndryshim do ta sillte Zvicrën në përputhje me rregulloret që tashmë janë në fuqi në Bashkimin Evropian.
A u jepet e njëjta liri veprimi edhe siguruesve të tjerë?
Për sa kohë që janë privatë, atëherë po.
Ofruesit e sigurimeve shëndetësore falas, si dhe të politikave familjare, të përgjegjësisë dhe policave të tjera opsionale, janë të lirë të zbatojnë kriteret e kombësisë në të njëjtën bazë (të justifikuar) si siguruesit e automjeteve, megjithëse nuk ka asnjë tregues se ata e bëjnë këtë.
I vetmi përjashtim i dukshëm është sigurimi shëndetësor i detyrueshëm (KVG/LaMal) i cili, ndërsa shitet nga siguruesit privatë, rregullohet rreptësisht nga qeveria.
Faktorët e vetëm që përcaktojnë primet e KVG/LaMal janë grupmosha juaj, vendi juaj i banimit, zbritja vjetore e zgjedhur dhe modeli specifik i sigurimit shëndetësor që zgjidhni.
Të tjera nga Lajme
E-Diaspora
-
Itali
19-vjeçari shqiptar humb jetën në ditëlindjen e tij pas një aksidenti në Itali I riu ishte nisur me familjen nga Franca drejt Kosovës për pushime, por ndërroi jetë tre... -
Belgjikë
Dy shqiptare në garë për kurorën e Miss Belgium 2027 -
Shoferi shqiptar kapet me të rinj “pa letra” në makinë: Më i riu ishte futur në bagazh -
Publikohet agjenda e Sunny Hill Festival 2026, ja kush performon në secilën natë -
Vera e mërgatës në Viti: Zbulohet programi i “Ditëve të Diasporës 2026”
Jeta në Austri
-
Vizitorët ndotin Danubin e Vjetër Danubi i Vjetër është një nga destinacionet më të njohura të larjes në Vjenë. Por vizitorët... -
25% e fëmijëve gjermanë që jetojnë në Austri humbasin një vit shkollor -
Rita Ora emocionon Vjenën, shpërthen në lot teksa flet për rrënjët nga Kosova -
Austri
Rita Ora elektrizoi skenën në Vjenë me hitet e saj botërore -
Euro drejt ndryshimit, BQE prezanton modelet e reja të kartëmonedhave













