Aeroporti i Gjenevës planifikon përdorimin e teknologjisë së njohjes së fytyrës

(KEYSTONE/Salvatore Di Nolfi)

Aeroporti i Gjenevës po shqyrton përdorimin e teknologjisë së njohjes së fytyrës për të përmirësuar përvojën e pasagjerëve dhe për të rritur sigurinë, raportoi të dielën transmetuesi zviceran RTS. Projekti, që është ende në fazë studimi, pritet të transformojë mënyrën se si qytetarët udhëtojnë dhe kalojnë përmes kontrolleve në aeroporte – por njëkohësisht ngre shqetësime të thella etike dhe ligjore, transmeton albinfo.ch.

Sipas drejtorit teknik të aeroportit të Gjenevës, Massimo Gentile, sistemi i ri do t’i mundësojë pasagjerëve të kalojnë nëpër pikat e sigurisë dhe të hipin në avion thjesht duke skanuar fytyrën e tyre. “Fytyra e pasagjerit do të bëhej karta e tyre e imbarkimit,” u shpreh Gentile për RTS, duke e cilësuar teknologjinë biometrike si “shumë të besueshme” dhe më të saktë se njohja njerëzore.

Sipas tij, kjo teknologji do të rrisë ndjeshëm efikasitetin në aeroport dhe do të mund të përdoret edhe për qëllime hetimore, megjithëse përdorimi i pamjeve të mbikëqyrjes mbetet ekskluzivisht në kompetencën e policisë.

Megjithëse teknologjia është gati për implementim, ajo nuk mund të aktivizohet ende për shkak të mungesës së një baze ligjore specifike. Zvicra aktualisht nuk ka një ligj federal që rregullon përdorimin e njohjes së fytyrës, ndërsa aeroportet janë në pritje të rishikimit të Ligjit për Aviacionin – një proces që nuk pritet të përfundojë përpara fundit të vitit të ardhshëm, transmeton albinfo.ch.

“Ne kemi pajisje që janë gati për përdorimin e biometrisë, por ajo nuk do të aktivizohet derisa të kemi autorizimin për ta bërë këtë,” theksoi Gentile.

Përtej pengesave ligjore, shqetësimi kryesor mbetet ai i opinionit publik. Përdorimi i të dhënave biometrike është një çështje shumë delikate, që kërkon trajtim me kujdes maksimal. “Këto janë të dhëna shumë të ndjeshme dhe duhet të menaxhohen me shumë përgjegjësi,” shtoi Gentile.

Teknologjia e njohjes së fytyrës po fiton terren edhe jashtë aeroporteve. Në Winterthur, kompania Ava-X po zhvillon sisteme të ngjashme sigurie dhe ka bashkëpunime me disa forca policie në Zvicër. CEO i kompanisë, Christian Fehrlin, solli shembullin e klubit turk të futbollit Besiktas, ku falë kësaj teknologjie u identifikuan individët që kishin hedhur mjete piroteknike në stadium, transmeton albinfo.ch.

Fehrlin theksoi rëndësinë e sistemeve inteligjente në situata të rrezikshme: “Imagjinoni nëse dikush nxjerr një armë në një aeroport ku ka 2000 kamera. Ju keni nevojë për një sistem që i monitoron ato në mënyrë inteligjente.”

Në këtë sfond teknologjik që po zhvillohet me ritme të shpejta, një grup parlamentarësh zviceranë ka kërkuar një debat urgjent për rregullimin e inteligjencës artificiale dhe teknologjive si njohja e fytyrës. Këshilli Federal pritet të shqyrtojë këtë kërkesë në muajin maj.

Fehrlin e sheh këtë moment si një mundësi strategjike për Zvicrën: “Ne mund të pozicionohemi si një qendër për inteligjencën artificiale, siç po bën Mbretëria e Bashkuar – për shkak të pozicionit tonë jashtë BE-së.”

Ndërsa sfidat ligjore dhe etike mbeten, drejtuesit e Aeroportit të Gjenevës dhe aktorë të tjerë teknologjikë e shohin njohjen e fytyrës si të ardhmen e udhëtimit dhe sigurisë. Nëse projektet marrin dritën jeshile ligjore, pasagjerët zviceranë mund të përjetojnë shumë shpejt një mënyrë të re, më të shpejtë dhe më të sigurt për të kaluar nëpër aeroporte – vetëm me një buzëqeshje, transmeton albinfo.ch.