Pasagjerët e trenave në Gjermani shohin rritje të numrit të anulimeve të Deutsche Bahn

(KEYSTONE/Yannick Bailly)

Numri i trenave të distancave të gjata që anulohen në Gjermani është rritur brenda pesë viteve të fundit, tregojnë shifrat e reja.

Njerëzit që udhëtojnë me tren në Gjermani nuk janë të panjohur për ndërprerjen. Por shifrat e reja nxjerrin në pah shkallën se si situata është përkeqësuar gjatë viteve të fundit.

Ato tregojnë se operatori i trenave Deutsche Bahn po bëhet qartësisht më pak i besueshëm – kur bëhet fjalë si për transportin në distanca të gjata ashtu edhe për transportin rajonal.

Nga viti 2019 deri në vitin 2024, përqindja e udhëtimeve të anuluara në shërbimet në distanca të gjata u rrit nga një në katër për qind, sipas shifrave nga Ministria e Transportit, të cilat u lëshuan me kërkesë nga deputeti i Partisë së Gjelbër, Matthias Gastel, transmeton albinfo.ch.

Në transportin rajonal, proporcioni ishte pesë për qind.

Anulimet përfshijnë faktorë të jashtëm si grevat dhe kushtet e motit. Megjithatë, Gastel theksoi çështje të tjera.

“Rritja e anulimeve të trenave është gjithashtu rezultat i infrastrukturës së rrënuar”, tha Gastel. Investimet në një nivel të lartë duhet të vazhdojnë në një nivel të garantuar në vitet e ardhshme.

Gastel tha se shumë anulime të trenave ishin gjithashtu për shkak të mos mirëmbajtjes së duhur të automjeteve ose të mos disponueshme në kohë. “Kjo është ajo ku menaxhmenti duhet të rrisë lojën e tij,” tha ai.

Si planifikon Deutsche Bahn t’i bëjë trenat gjermanë më të besueshëm

Deputeti i Partisë Demokratike të Lirë, Torsten Herbst, pyeti gjithashtu në parlament për anulimet e trenave në këto linja në distanca të gjata. Sipas qeverisë, vetëm vitin e kaluar janë anuluar më shumë se 13,600 udhëtime. Mbi 60 për qind e tyre ishin për shkak të shkaqeve të jashtme, siç janë veprimet industriale.

Në fakt, ministria tha se pothuajse gjysma e të gjitha anulimeve u shkaktuan nga grevat në janar 2024, kur pati një mosmarrëveshje për pagat me Sindikatat Gjermane të Drejtuesve të Trenave (GDL). “Pasagjerët zakonisht informoheshin për një anulim në kohën e duhur,” tha qeveria.

Së bashku me anulimet, përpikëria ka vazhduar të përkeqësohet në rrjetin hekurudhor të Gjermanisë. Shkalla e përpikmërisë për shërbimet në distanca të gjata të Deutsche Bahn në vitin 2024 ishte 62.5 përqind, duke shënuar shifrën më të ulët që nga fillimi i regjistrimit të statistikave në vitin 2001.