Sulm ndaj anijes zvicerane me kontejnerë

Disa kompani të anijeve po shmangin rrugën e Suezit pas sulmeve të Houthi në Detin e Kuq. Një anije me kontejnerë që i përkiste një kompanie detare zvicerane u prek gjithashtu nga sulmi i fundit.

Ka pasur një sulm në një anije zvicerane me kontejnerë në Detin e Kuq të premten. MSC Palatium III e kompanisë më të madhe të transportit me kontejnerë në botë Mediterranean Shipping Company (MSC), me qendër në Gjenevë, lundroi nën flamurin Liberian. Ajo u sulmua teksa po udhëtonte në veri rreth 22 milje detare në jugperëndim të portit të Jemenit të Mokka, siç raporton “Spiegel”, duke cituar kompaninë britanike të sigurisë detare Ambrey.

Në të njëjtën ditë, një anije tjetër, Al Jasrah, e operuar nga kompania gjermane e anijeve Hapag-Lloyd, u godit nga një predhë dhe mori flakë. Predha mund të ishte një dron ose një raketë.

Siç shkruan kompania e transportit MSC në faqen e saj të internetit, asnjë anëtar i ekuipazhit nuk u lëndua. Megjithatë, anija është dëmtuar dhe aktualisht nuk është në funksion.

“Për të mbrojtur jetën dhe sigurinë e marinarëve tanë, anijet MSC nuk do të hyjnë në Kanalin e Suezit derisa rruga e Detit të Kuq të jetë e sigurt”, vazhdon faqja e internetit.

Sipas MSC, rruga alternative rreth Kepit të Shpresës së Mirë të Afrikës së Jugut do të zgjasë transportin me disa ditë në të ardhmen. Kur u kontaktua nga 20 Minutes, kompania nuk deshi të komentonte më tej mbi incidentin.

Së fundmi, disa anije tregtare në Detin e Kuq u sulmuan nga rebelët jemenas Houthi. Rebelët e mbështetur nga Irani po kërcënojnë të bllokojnë kalimin e anijeve të çdo kombësie që shkojnë në Izrael. Një shkatërrues i marinës amerikane rrëzoi 14 dronë mbi Detin e Kuq të shtunën, të cilët, sipas komandës rajonale të ushtrisë amerikane, thuhet se ishin ngritur nga një zonë në Jemen e kontrolluar nga rebelët Houthi. Sipas ministrit të Mbrojtjes, Shapps, një luftanije britanike rrëzoi gjithashtu një dron të dyshuar sulmi në Platformën X mbi Detin e Kuq, përcjell albinfo.ch.

Kompanitë e tjera të anijeve, si Maersk dhe Hapag-Lloyd, kanë vendosur gjithashtu të mos lejojnë më anije të lundrojnë nëpër Kanalin e Suezit për momentin. Kanali i Suezit lidh Mesdheun me Detin e Kuq, duke e bërë atë rrugën më të shkurtër detare nga Azia në Evropë. Rreth dhjetë për qind e të gjithë tregtisë botërore kalon përmes Detit të Kuq. Përveç kërcënimit të rëndësishëm për sigurinë e marinarëve, ka gjithashtu shqetësim në rritje për ndikimet në tregjet globale për naftën, drithërat dhe mallrat e konsumit. Disa vende po diskutojnë aktualisht mbrojtjen ushtarake të anijeve tregtare.