Shteti evropian teston autobusët pa shoferë

Autobusi është i pajisur me kamera dhe lidarë, pajisje për matjen e distancave me dritë lazer

Estonia po teston dy variantet e autobusëve pa shofer gjatë kësaj jave si pjesë e nismave që mund të revolucionarizojnë transportin publik në Evropë. Një nga shërbimet e mprehta të teknologjisë në Estoni, e cila shpesh përdoret si një terren testimi për inovacion, ofron udhëtime falas rreth një parku në kryeqytetin Tallinn.

Tjetri është pjesë e një projekti të financuar nga BE dhe po transporton njerëz rreth qytetit Ulemiste, një kampus biznesi i gjerë pranë aeroportit kryesor të qytetit.

E quajtur “e-stonia”, anëtarja e BE-së prej 1.3 milion banorësh është e njohur për novacionet tekgnologjike që sjell, me estonezët që tashmë kanë ndihmuar në projekte të njohura si Skype, Transferëise, e-votimit dhe robotët e shpërndarjes, transmeton Scan.

Projekti i parë është një iniciativë e përbashkët që po drejtohet nga autoritetet e qytetit Tallinn, Universiteti i Teknologjisë në Tallinn (Taltech) dhe ndërmarrja franceze Navya. Andrei Novikov, nënkryetari i komunës së Talinit, tha në një deklaratë që shpresonte se mund të çonte në “transport edhe publik më miqësor dhe më të zgjuar”, përcjell albinfo.ch.

Studentët e universitetit janë të pranishëm gjatë udhëtimit si operatorë dhe udhëzues autobusësh dhe autobusi përdor GPS për t’u drejtuar në një rrugë të para-programuar në parkun Kadriorg. Autobusi është i pajisur me kamera dhe lidarë, pajisje për matjen e distancave me dritë lazer.

Në përputhje me kufizimet e lidhura me virusin, jo më shumë se katër pasagjerë janë të lejuar në bord, dhe ka një shishe me dezinfektant duarsh tek dera hyrëse. Plani është në fund të fundit që autobusët të drejtohen pa operatorë, megjithëse Nakkurt tha se një hap i ndërmjetëm mund të jetë që operatorët t’i drejtojnë ata nga shtëpia.

Nakkurt tha që autobusi nuk ishte i vështirë për tu operuar, por reagonte ndaj objekteve më të vogla, madje edhe gjetheve të pemëve ose zogjve që fluturonin përgjatë rrugës, si pengesa të mundshme.

Testi i dytë është pjesë e FABULOS-it të financuar nga BE (Sistemet e Operimit të Nivelit Urban të Automatizuar të Ardhshëm në Ardhmëri).

---