Zvicra po zhvillon një karburant me emetim zero për avionët

Deri më 2030 Zvicra po synon të zhvillojë një karburant me emetim zero për avionët

Një start-up në Zvicër po zhvillon një karburant me emetim zero për avionët deri më 2030.

Sipas informacioneve, ky karburant prodhohet vetëm me ujë, energji diellore dhe CO2.

Pandemia e Covid-19 ka lënë në hije krizën e klimës, por me kthimin gradual të konsumit dhe udhëtimit, shqetësimet për ngrohjen globale po shfaqen përsëri. Një fillestar zviceran po zhvillon një karburant aviacioni të prodhuar vetëm me ujë, energji diellore dhe CO2. A do t’i japë fund këtij “karburanti fluturues” të emetimit asnjanës?

Synhelion është një kompani e themeluar nga studiues të institutit federal të teknologjisë ETH Cyrih. Në mes të majit, së bashku me një tjetër përmbledhje të ETH në Cyrih, Climeworks, Synhelion nënshkroi një letër të përbashkët qëllimi me Grupin Lufthansa për të përshpejtuar fillimin e tregut të një karburanti të qëndrueshëm të aviacionit, përcjell albinfo.ch.

Qëllimi nuk është të krijojmë avionë të rinj me emision zero, por të zhvillojnë një karburant me emetim zero deri në vitin 2030 për ata që fluturojnë tashmë. Me fjalë të tjera, sasia e CO2 e lëshuar gjatë djegies së këtij karburanti do të ishte e barabartë me sasinë e CO2 të kapur në atmosferë gjatë prodhimit të saj.

Por si është e mundur të prodhohet një karburant, duke përdorur vetëm dioksid karboni, ujë dhe energji diellore?

“Kur digni një hidrokarbure, me oksigjen, ju keni një lëshim të energjisë dhe produkteve nga djegia që janë CO2 dhe avulli i ujit. Konceptualisht, ky proces mund të kthehet mbrapa, pasi bimët bëjnë me fotosintezë dhe siç bën metoda jonë e rekombinimit të ujit dhe CO2 në hidrokarbure”, shpjegon fizikani Gianluca Ambrosetti, CEO i Synhelion, përcjell tutje albinfo.ch.

Nga procesi termokimik që zhvillohet në reaktorin e zhvilluar nga fillimi, merret një përzierje e hidrogjenit dhe monoksidit të karbonit të quajtur syngas.

“Ashtë pak për një çelës master për një seri të tërë të karburanteve sintetike të prodhuara tashmë në mënyrë industriale. Me proceset e rafinimit relativisht standard, ajo shndërrohet në hidrokarbure në forma të ndryshme, të tilla si metanoli dhe karburanti jet”, thotë ai. /Albinfo.ch

 

 

---