Lajme

Çfarë mund të ndodhë me çmimet nëse SHBA ndalon eksportet e naftës?

Çmimet e naftës dhe karburanteve në Shtetet e Bashkuara kanë shënuar rritje të ndjeshme gjatë javëve të fundit. Sipas të dhënave të AAA, çmimi mesatar i benzinës në SHBA ka arritur në 6.53 dollarë për galon, krahasuar me 3.76 dollarë në fillim të luftës SHBA-Iran në fund të shkurtit.

Në këtë situatë, ideja për kufizimin ose ndalimin e eksporteve amerikane të naftës po diskutohet brenda administratës së presidentit Donald Trump. Disa republikanë kanë kërkuar që një pjesë më e madhe e naftës së prodhuar në SHBA të mbetet në tregun vendas.

Çfarë do të ndodhte në SHBA?

Ekspertët vlerësojnë se një ndalim eksportesh mund të rrisë përkohësisht sasinë e naftës në tregun amerikan dhe të ulë çmimin e naftës bruto.

Megjithatë, situata mund të jetë më e ndërlikuar për konsumatorët. Nëse rezervat e naftës së papërpunuar rriten shumë, rafineritë amerikane mund të detyrohen të reduktojnë prodhimin. Kjo do të sillte më pak benzinë dhe karburant për avionë.

Pra, një skenar i mundshëm do të ishte ulja e çmimit të naftës bruto, por njëkohësisht rritja e çmimeve të benzinës dhe karburantit për aviacion.

Ndikimi në tregjet botërore

Një ndalim i eksporteve amerikane do të kishte pasoja edhe jashtë SHBA-së. Tregu ndërkombëtar i karburanteve mund të përballej me furnizim më të kufizuar dhe me rritje të kostove të përpunimit.

Evropa do të ishte veçanërisht e ekspozuar, pasi një pjesë e furnizimeve që vijnë nga SHBA-ja do të duhej të zëvendësohej nga burime të tjera.

Situata ndërkombëtare e furnizimit është tashmë e tensionuar për shkak të ndërprerjeve të transportit në Lindjen e Mesme, dëmtimeve të disa objekteve energjetike dhe kufizimeve të eksporteve ruse.

Sipas një vlerësimi të kompanisë konsulente Bersingeco, në një skenar të tillë çmimi i karburantit në Francë mund të arrijë rreth 3.90 euro për litër.

Në përgjithësi, një ndalim i eksporteve amerikane do të mund të sillte një kombinim të pazakontë: presion për uljen e çmimit të naftës bruto në SHBA, por rritje të kostos së karburanteve për konsumatorët dhe tregjet ndërkombëtare.