Hetimi për aksidentin ajror në Graz në 2024 i kalon Zvicrës

(KEYSTONE/Christian Beutler)

Autoritetet zvicerane kanë marrë zyrtarisht përsipër hetimin për aksidentin e fluturimit të kompanisë Swiss në Graz, pas dyshimeve serioze për shkelje brenda agjencisë austriake që menaxhon sigurinë në transport, shkruan Blick, transmeton albinfo.ch.

Aksidenti ndodhi më 23 dhjetor 2024, kur fluturimi LX1885, që udhëtonte nga Bukureshti për në Cyrih, u detyrua të bënte ulje emergjente në Graz për shkak të një dështimi të motorit. Pasagjerët dhe ekuipazhi u përballën me tym të dendur në kabinë, ndërsa një asistente fluturimi 23-vjeçare nga Cyrihu humbi ndjenjat për shkak të mungesës së oksigjenit dhe ndërroi jetë një javë më vonë në spital.

Hetimi fillestar u menaxhua nga Bordi Austriak i Hetimit të Sigurisë së Transportit (SUB), por u përball me kritika të menjëhershme për mënyrën e trajtimit të rastit. Sipas raportimeve të gazetës Tages-Anzeiger, autoriteti austriak vonoi njoftimin e agjencive ndërkombëtare, nuk ishte i disponueshëm për ditë të tëra dhe trajtoi në mënyrë të papërshtatshme provat, përfshirë edhe maskat e frymëmarrjes.

Situata u përshkallëzua kur firma ligjore vjeneze List Rechtsanwalts GmbH paraqiti një padi penale ndaj SUB-së, duke ngritur akuza për korrupsion, pengim të drejtësisë, shtypje të provave dhe abuzim me pushtetin zyrtar, transmeton albinfo.ch.

Prokuroria Publike e Vjenës ka nisur hetimet ndaj shtatë punonjësve të SUB-së, përfshirë edhe drejtorin e agjencisë.

Për të shmangur çdo konflikt interesi dhe për të garantuar transparencë, austriakët ia kanë dorëzuar hetimin autoritetit homolog zviceran, Bordi Zviceran i Hetimit të Sigurisë së Transportit (SUST). Zvicra pritet të rishikojë nga e para të gjitha veprimet hetimore dhe të japë një përgjigje të qartë për shkakun e saktë të tymit në kabinë, reagimin e ekuipazhit, funksionimin e sistemit të oksigjenit dhe pajisjeve të tjera emergjente.

Kompania ajrore Swiss nuk ka komentuar drejtpërdrejt mbi ndërrimin e autoritetit hetimor, por një zëdhënës deklaroi se duan përgjigje.

“Ne duam përgjigje dhe jemi të përkushtuar për një hetim të thelluar  në nder të koleges sonë të ndjerë, familjes së saj dhe sigurisë së aviacionit në tërësi.”

SUB është kritikuar edhe për një tjetër rast të vitit 2024, i njohur si “fluturimi me breshëri”, ku një avion austriak u përball me një incident të rrezikshëm që dyshohet të ketë ndodhur për shkak të gabimit të pilotit. Edhe në atë rast, Austria e dorëzoi hetimin për shkak të mungesës së besueshmërisë institucionale, transmeton albinfo.ch.