Shitjet e makinave elektrike po ngadalësohen në Zvicër

@pixabay

Më pak makina elektrike u shitën në Zvicër në vitin 2024 krahasuar me një vit më parë. Shoqata e lëvizshmërisë elektrike zvicerane eMobility thotë se kjo është vetëm një rënie e përkohshme.

Shoqata raporton se 19.3% e makinave të shitura në Zvicër vitin e kaluar ishin 100% elektrike, krahasuar me 20.9% në 2023. Shifrat bazohen në të dhënat e përkohshme.

Për herë të parë në vite, nuk ishte e mundur të rritej rritja, tha Swiss eMobility në një deklaratë të botuar më 1 janar. Zhvillimi ishte zhgënjyes, por i parashikueshëm, tha ai.

Ajo fajësoi taksën për importin e makinave elektrike, e futur në fillim të vitit 2024 si arsyen kryesore të rënies. Presioni rregullator gjithashtu ka munguar për të ndihmuar në arritjen e objektivave zvicerane të emetimit të CO2, tha ai.

Sipas të dhënave, situata është rikuperuar lehtë gjatë vitit. Dy tremujorët e fundit ishin në përputhje me pritjet, sipas Swiss E-Mobility. Megjithatë, Zvicra ka humbur terren ndaj vendeve kryesore, shkruan swissinfo.

Pavarësisht kësaj, makina më e shitur në Zvicër në vitin 2024 ishte sërish një makinë elektrike: Tesla Model Y. Me mbi 6500 shitje, u shitën edhe më shumë se një vit më parë, shkruan albinfo.ch.

Ndërkohë, numri i stacioneve publike të karikimit është duke shënuar progres të vazhdueshëm. Me mbi 20,000 pika publike të karikimit që do të instalohen së shpejti, Zvicra renditet ndër vendet më të mira në këtë fushë, sipas drejtorit të shoqatës Krispin Romang.

Megjithatë, ka ende dallime të mëdha midis kantoneve dhe rajoneve gjuhësore: 24.9% e makinave të shitura në kantonin e Cyrihut ishin elektrike kundrejt vetëm 11.2% në kantonin Ticino në Zvicrën jugore.