Prodhuesi gjerman i veturave pritet të mbyllë fabrikat edhe në Zvicër

@pixabay

Industria gjermane e makinave është në krizë, Volkswagen dëshiron të mbyllë fabrikat. Si zakonisht në këtë industri, furnitorët janë të parët që ndjejnë ndikimin. Në Zvicër janë gjithsej 578 kompani që prodhojnë dhe zhvillojnë pjesë, materiale, makineri, vegla dhe shërbime për industrinë e makinave, shkruan “SonntagsZeitung”.

Ato gjenerojnë shitje vjetore prej 13 miliardë frangash zvicerane me shërbimet e ofruara në Zvicër dhe punësojnë 32,000 njerëz. Këto janë rezultatet e studimit të fundit të industrisë nga Swiss Car, Qendra Zvicerane e Kërkimeve për Automobilistikë në Universitetin e Cyrihut.

Të dhënat tregojnë se prodhuesit gjermanë si Mercedes-Benz, VW, Audi dhe BMW janë në krye: më shumë se gjysma e të gjitha kompanive të anketuara në studim furnizojnë këta prodhues. “Problemet e Volkswagen pasqyrojnë situatën e industrisë evropiane të makinave,” thotë Anja Schulze, profesore e mobilitetit dhe menaxhimit të inovacionit dixhital në Universitetin e Cyrihut dhe drejtuese e Swiss Car.

Dhe eksportet tashmë kanë rënë – me 7.8 për qind në nëntë muajt e parë të këtij viti, dhe në tremujorin e tretë ka pasur një rënie nga viti në vit prej 14.8 për qind, sipas gazetës “SonntagsBlick”. “Kjo është masive,” thotë Martin Hirzel, president i organizatës ombrellë të industrisë Swissmem dhe ish-CEO i furnizuesit të automobilave Autoneum. “Prandaj shumë kompani kanë vendosur një ngrirje të punësimit, dhe ka gjithashtu pushime nga puna dhe punë me kohë të shkurtër në disa vende.”

“Situata është kritike, por ofron edhe mundësi të reja”, thotë Anja Schulze në “SonntagsZeitung”. Në të kaluarën, furnitorët zviceranë kanë arritur gjithmonë të përshtaten me kushtet në ndryshim. “Këto janë kohë të vështira për industrinë dhe askush nuk mund të thotë se si do të dalë”./20minuten