Udhëtarët zviceranë ankohen për mospërdorimin e klimës në tramvaje dhe autobusë

Pasagjerët e transportit publik ankohen për tramvajet dhe autobusët e paftohur në temperaturat e larta.

Kjo është e qëllimshme, siç thuhet nga disa kompani transporti sipas kërkesës.

Për të mbrojtur shëndetin e pasagjerëve, automjetet qëllimisht nuk ftohen shumë, thonë zyrtarët e trenave, përcjell albinfo.ch.

Ich bin ein grosser Freund der BVB 💚 Aber aktuell erhole ich mich von einer Fahrt in einem kaum belüfteten Roll-Toaster mit toter Klimaanlage, bei dem die Sommerhitze draussen eine Abkühlung war, im Gegensatz zu dem was ich im Tram durchmachte. #bringBackFensterZumAufmachen pic.twitter.com/cHCJfFEvsz

— Grabmacherjoggi Basel ❤️ (@grabmacherjoggi) July 11, 2023

Tramvajet dhe autobusët e paftohur aktualisht po shkaktojnë moskuptim në Twitter. “Si mund të ndodhë që tramvajet janë ende të paftohura në 35 gradë?” Një përdorues ishte i mërzitur. Megjithatë, kjo ka qenë e qëllimshme, siç tha kompania e transportit Bazel, e pyetur nga Radio SRF. Qëllimi është të shmanget një goditje e temperaturës, për këtë arsye ambientet e brendshme të tramvajeve dhe autobusëve ftohen në maksimum 5 gradë nën temperaturën e jashtme.

Siç shkroi një person në Twitter pasi hipi në një tramvaj të Bazelit (BVB): “Unë jam një mik i madh i BVB. Por aktualisht jam duke u rikuperuar nga një udhëtim në një toster mezi të ventiluar me ajër të kondicionuar, ku nxehtësia e verës jashtë ishte një lehtësim në krahasim me atë që kalova brenda.”

Siç tha një zëdhënës i kompanisë së transportit të Bazelit për transmetuesin publik SRF, tramvajet dhe autobusët nuk ftohen qëllimisht shumë “për të shmangur një goditje të temperaturës”.

Kompania e transportit publik të Cyrihut VBZ dhe Bernmobil e Bernës kanë të njëjtën qasje.

Ajri hiqet “për ta bërë nxehtësinë më të durueshme” dhe sistemet e ftohjes janë të fiksuara në mënyrë që të përshtatin temperaturën e brendshme me pjesën e jashtme.

 

---