Autotech
Ferrari 250 GTO i bërë nga druri për 70 ditë
Kur bëhet fjalë për çmimet e veturave kur ishin të reja, titulli më i shtrenjtë i përket Rolls-Royce, por një klasik italian është përgjithësisht një mbajtës rekord absolut.
Vetura Rolls-Royce Boat Tail kushton rreth 28 milionë dollarë, ndërsa “shumë” prapa saj është Buggati La Voiture Noire me një çmim prej 18.7 milionë dollarë.
Por të dy ekzotikët evropianë së bashku nuk janë askund pranë shumës së caktuar më 2018 për Ferrari 250 GTO me numrin e shasisë 4153GT.
Pastaj David MacNeil bleu klasiken italiane për 70 milionë dollarë, duke e bërë Ferrari 250 GTO veturën më të shtrenjtë në botë. U prodhuan vetëm 36 kopje, kështu që çmimi nuk është një surprizë e madhe.
Sidoqoftë, një yutuber nga Vietnami vendosi të bëjë një Ferrari 250 GTO miniaturë nga druri për djalin e tij, dhe ajo duket fantastike.
I gjithë procesi zgjati 70 ditë, përfshirë krijimin e kornizës, bashkimin e tij me trupin, formësimin e tij dhe shumë më tepër.
E-Diaspora
-
Francë
Në Francë mbahet edicioni i tretë i Ekselencës Sipërmarrëse të Diasporës Frankofone Ambasadori i Shqipërisë, Dritan Tola, theksoi rolin e rëndësishëm të diasporave si ura bashkëpunimi ekonomik dhe... -
Budapest
Budapest: “Daily News Hungary” vlerëson ekspozitën personale të Jakup Ferrit -
Konsullata e Kosovës zhvillon takim me përfaqësues të shoqërisë civile për përfshirjen sociale -
Belgjikë
Shqiptarja fiton çmimin “Restaurant Guru Award 2026” në Belgjikë -
SHBA
Ermona Meshi diplomon në SHBA dhe nderohet me medaljen prestigjioze “US Diplomatic Medal”
Jeta në Austri
-
19 vjeçari që humbi jetën në Austri është nga komuna e Rahovecit Një aksident i rëndë trafiku ka ndodhur mëngjesin e sotëm, në rrugën B129, në zonën Alkoven... -
Bien çmimet në pikat e karburanteve në Austri -
Autopsia zbardh detajet e vrasjes së ish-bashkëshortes në Austri, plagët me thikë shkaktuan vdekjen -
Vjenë: 70 euro gjobë për hedhjen e mbeturinave në rrugë -
Austri
Nuk e përballoi ndarjen: Shqiptarja, nënë e katër fëmijëve, vritet brutalisht në Austri












