Treni “European Sleeper” ngatërron linjën, përfundoi shumë larg destinacionit

Keystone

Pengesa e trenit të fjetur të Venecias zbulon problemet hekurudhore të Evropës

Vrapimi i parë i një treni të fjetur nga Brukseli në Venecia përfundoi shumë larg destinacionit të tij të enjten, duke reflektuar sfidat e udhëtimit hekurudhor ndër-Evropian.

Bashkimi Evropian synon të rrisë ndjeshëm lidhjet hekurudhore për të ulur emetimet e karbonit nga transporti ajror, me plane për të dyfishuar trafikun e trenave me shpejtësi të lartë dhe për të lidhur të gjitha qytetet e mëdha deri në vitin 2030.

Me ndalesa në një duzinë qytetesh në pesë vende (Belgjikë, Holandë, Gjermani, Austri dhe Itali), linja e re, e operuar nga European Sleeper – një startup holandez-belg – është një shembull i spikatur i këtyre ambicieve.

Ligjvënësit evropianë, ambasadorët italianë dhe austriakë dhe përfaqësuesit e industrisë ndoqën një ngjarje nisjeje me birrë, flluska dhe flamuj të BE-së në një stacion në Bruksel përpara nisjes të mërkurën në mbrëmje.

Megjithatë, si shpresat politike që përfaqëson, treni u fërkua kundër copëzimit të rrjetit evropian, i cili ndahet në sisteme kombëtare me rregulla dhe autoritete të ndryshme.

Një problem i minutës së fundit me zyrën italiane të menaxhimit të hekurudhave e la atë të paaftë për të hyrë në vend, tha operatori.

Pasagjerëve iu desh të zbrisnin në Innsbruck, Austri, dhe të hipnin në një tren tjetër për të përfunduar udhëtimin e tyre.

Treni i Venecias do të lëvizë vetëm gjashtë herë midis shkurtit dhe marsit — sezoni i ulët në linjën e Pragës – me shpresën për të tërhequr skiatorët që shkojnë drejt Alpeve.