Ryanair konfirmoi orarin e fluturimeve për sezonin e dimrit 2026 në Austri, duke tërhequr katër avionë nga Vjena, duke anuluar 12 linja dhe duke vënë në rrezik rreth 80 vende pune.
Kompania ajrore ia atribuon këtë vendim taksës austriake prej 12 eurosh për udhëtimet ajrore dhe rritjes së tarifave si nga Aeroporti i Vjenës, ashtu edhe nga shërbimet e kontrollit të trafikut ajror.
Sipas Ryanair, tarifat e navigimit ajror në Austri janë rritur me 60 për qind që nga pandemia, ndërsa tarifat e Aeroportit të Vjenës janë rritur me 30 për qind.
Dhjetë linjat që do të anulohen janë: Kopenhagë, Marsejë, Tel Aviv, Dubrovnik, Nish, Salerno, Sevilje, Varshavë, Lanzarote dhe Riga.
Tani parashikohet që Vjena të regjistrojë një rënie prej rreth tre milionë pasagjerësh në vitin 2026. Ryanair përmend fqinjët e BE-së, si Sllovakia, Suedia, Hungaria dhe Italia, si vende që kanë ulur ose hequr taksat e udhëtimit ajror për të tërhequr kompanitë ajrore dhe për të rritur numrin e pasagjerëve.
O’Leary kritikon ashpër qeverinë federale
Drejtori Ekzekutiv i Ryanair, Michael O’Leary, akuzoi Kancelarin Christian Stocker se nuk po bën asgjë përballë krizës. “Stocker ‘i përgjumur’ qëndron duarkryq ndërsa Vjena po bie. Austria vazhdon t’i ngarkojë kompanitë ajrore dhe pasagjerët me disa nga kostot më të larta të aksesit në Evropë, ndërsa fqinjët e BE-së, si Sllovakia, po tërheqin kompani ajrore dhe po regjistrojnë rritje rekord në trafik dhe turizëm duke hequr taksat e udhëtimit ajror dhe duke ulur tarifat e aksesit,” tha O’Leary.
Kontrasti me Bratislavën është thelbësor për argumentin e Ryanair, shkruan theinternational. Ndërsa po tërheq katër avionë nga Vjena, kompania sapo ka shtuar një avion të katërt në bazën e saj në Bratislavë, duke iu referuar vendimit të qeverisë sllovake për të hequr taksën e udhëtimit ajror, transmeton albinfo.at.
Sipas Ryanair, operatorët e autobusëve tani ofrojnë shërbime të përditshme ekspres nga qendra e Vjenës drejt Aeroportit të Bratislavës.
30 milionë euro dhe ende asnjë plan
Ryanair përsëriti gjithashtu kritikat e saj ndaj paketës së mbështetjes për aviacionin prej 30 milionë eurosh, të shpallur nga qeveria austriake në qershor. Kompania deklaroi se, edhe pas katër muajsh, qeveria ende nuk mund të shpjegojë se si apo ku do të shpenzohen paratë dhe se paketa nuk do ta shpëtojë sektorin e aviacionit austriak, i cili po përballet me vështirësi.
Ryanair argumenton se heqja e taksës prej 12 eurosh do të kushtonte më pak se 140 milionë euro në të ardhura të humbura dhe, në vend të kësaj, mund të gjeneronte rritje të fluturimeve, turizmit dhe punësimit. Kompania ajrore i ka paraqitur më parë qeverisë një plan rritjeje prej një miliard dollarësh, sipas të cilit ajo do të shtonte 10 avionë në Austri dhe 40 linja të reja, si dhe do ta rriste trafikun në Austri në 12 milionë pasagjerë në vit – një rritje prej 70 për qind. Ajo thotë se qeveria nuk është përgjigjur.
