85.6 për qind vonesë: Treni më i parregullt i Deutsche Bahn niset në Zvicër

Deutsche Bahn është kronikisht i parregullt. Më të këqijat janë vonesat në rrugën nga Cyrihu në Mynih. ECE 199 është praktikisht gjithmonë me vonesë. Një vlerësim i ri tregon se ku tjetër problemet janë veçanërisht të mëdha.

Deutsche Bahn ka një problem të madh me saktësinë! Nëse udhëtoni me tren të distancave të gjata në Gjermani, ju duhen nerva të forta. Në korrik, vetëm 52.6 për qind e trenave të distancave të gjata mbërritën në destinacionin e tyre me një vonesë prej më pak se gjashtë minutash, ky është një minimum historik.

Për krahasim: Në SBB, 94 për qind e trenave janë në kohë. Kjo e vendos Zvicrën në krye të Evropës.

Tani një vlerësim i “Bild” tregon se në cilat lidhje udhëtarët kanë nevojë për shumë durim. Portali DelayBahn ka të dhënat e vonesës së Deutsche Bahn nga 1 janari deri më 24 gusht 2026. Një tren prej gjashtë minutash ose më shumë konsiderohet i vonuar, transmeton albinfo.ch.

Lideri i trishtuar është Eurocity EC 199 (në Gjermani atëherë ECE 199), i cili shkon nga Cyrihu nëpërmjet Lindau-Reutin në Mynih: Një total prej 85.6 përqind e udhëtimeve të tij përfunduan vonë. Gjithashtu në drejtimin e kundërt nga Mynihu në Cyrih, trenat e lidhjes më bezdisëse të Gjermanisë mbërrijnë rregullisht në mënyrë të parregullt. Pasi Eurocity mbërrin nga metropoli bavarez 35 minuta me vonesë, atëherë është “vetëm” 20 minuta. Në njoftimet në altoparlant thuhet thatë: “Arsyeja për këtë është një ngjarje në Gjermani”.

Vetëm 70 kilometra në orë shpejt

Kohët e fundit, gjithçka ka qenë shumë më keq në rrugën problematike. Lidhja midis Cyrihut dhe Mynihut, e cila u zgjerua dhe u elektrifikua vetëm për 440 milionë euro në vitin 2020, u bë edhe më e ngadaltë. Arsyeja: Deutsche Bahn duhet të ngadalësojë në disa seksione. Dhe kjo për shkak të “defekteve në rrjetin e rrugëve”.

Në vend të 160 kilometrave në orë, trenat midis Mynihut dhe Buchloe (D) lejohen të ecin vetëm 70 kilometra në orë. Në një distancë prej 25 kilometrash, trenat ecin me shpejtësi të reduktuar në mënyrë që të mos dëmtojnë infrastrukturën. Ky kalim shëtitjeje zgjat kohën e udhëtimit me rreth 15 minuta. Përveç kësaj, rruga është ende e arritshme vetëm me një korsi në shumë vende. Vendet ku trenat mund të kalojnë gjithashtu mungojnë.

Midis 26 gushtit dhe 4 shtatorit, trenat do të anulohen plotësisht për shkak të punimeve ndërtimore në Gjermani. Autobusë zëvendësues nisen nga Lindau.

Megjithatë, Deutsche Bahn nuk po shkakton probleme vetëm me lidhjen me Mynihun. Edhe në Schaffhausen nuk është mirë të flasësh me DB-në. Kantoni i Schaffhausen është bezdisur nga vonesat dhe anulimet e vazhdueshme të trenave të Deutsche Bahn për njëfarë kohe. Në një letër të hapur drejtuar shefit të SBB-së, Vincent Ducrot (63), ai bëri thirrje për “masa të menjëhershme”.

Qëllimi është që banorët e Schaffhausen-it të kenë lidhje të sakta me Cyrihun pavarësisht DB-së.
Edhe në Bazel, njerëzit janë të bezdisur nga vonesat kronike të Deutsche Bahn. SBB ka prerë dy lidhje DB me Zvicrën. Për shkak të vonesave nga Gjermania, lidhjet DB nga Hamburgu dhe Dortmundi kanë përfunduar së fundmi në Bazel. Për rrugën zvicerane, SBB do të marrë përsipër më pas. Me saktësinë e zakonshme zvicerane.

---