Lufthansa prezanton tarifën më bazike në Evropë: bagazhi i kabinës reduktohet në minimum

Një çantë e vogël në kabinë mund të bëhet standardi i ri për udhëtarët në Evropë, nëse Bashkimi Evropian realizon planet për rregulla të reja në aviacion.

Linja ajrore gjermane Lufthansa ka prezantuar një produkt të ri ekonomik, të quajtur “Economy Basic”, i cili synon udhëtarët që kërkojnë çmime të ulëta dhe udhëtojnë pa shumë bagazh – si udhëtarët ditorë apo ata të biznesit, transmeton albinfo.ch.

Nga prilli 2026, kjo tarifë është e disponueshme për fluturime nga 18 maji e tutje, në disa linja të shkurtra dhe të mesme brenda grupit Lufthansa.

Sipas kompanisë, kjo është zgjedhja ideale për ata që udhëtojnë vetëm me një send personal dhe që kanë plane fikse udhëtimi, pasi biletat nuk mund të ndryshohen dhe nuk janë të rimbursueshme.

Çfarë përfshin tarifa “Economy Basic”?

Siç sugjeron edhe emri, kjo paketë nuk përfshin:

bagazh kabine,

bagazh të regjistruar,

rezervim vendi.

Të gjitha këto shërbime mund të shtohen vetëm kundrejt pagesës shtesë.

Në çmimin bazë përfshihet vetëm një send personal – si çantë shpine apo çantë dore – me përmasa maksimale 40 x 30 x 15 cm. Kjo e bën ofertën e Lufthansa-s me bagazhin më të vogël të lejuar në kabinë ndër linjat ajrore evropiane.

Si krahasohet me linjat e tjera ajrore?

Ryanair dhe Wizz Air lejojnë gjithashtu një send personal falas, por pak më të madh (40 x 30 x 20 cm), ndërsa çdo bagazh tjetër paguhet shtesë.

British Airways, në versionin e saj “Economy Basic”, ofron një çantë personale me të njëjtat përmasa si Lufthansa, por gjithashtu përfshin edhe një valixhe kabine më të madhe pa pagesë shtesë.

easyJet lejon një çantë kabine me përmasa deri në 45 x 36 x 20 cm në tarifën standarde, me mundësi shtesash me pagesë.

Ndryshime të mundshme nga Bashkimi Evropian

Aktualisht, linjat ajrore vendosin vetë kufizimet për bagazhin e kabinës. Por kjo mund të ndryshojë së shpejti.

Në janar 2026, Parlamenti Evropian votoi pro forcimit të të drejtave të pasagjerëve, duke propozuar që çdo udhëtar të ketë të drejtë të marrë falas:

një send personal (si çantë apo laptop),

dhe një bagazh të vogël kabine deri në 7 kg dhe përmasa totale 100 cm.

Megjithatë, propozimi ka hasur kundërshtime nga industria e aviacionit. Drejtori ekzekutiv i easyJet, Kenton Jarvis, e cilësoi këtë ide si problematike, duke argumentuar se kabinat e avionëve nuk kanë hapësirë të mjaftueshme për bagazhin e të gjithë pasagjerëve.

Nëse shtetet anëtare të BE-së nuk e miratojnë tekstin aktual, pritet krijimi i një komiteti të posaçëm për të arritur një kompromis mbi rregullat e reja.

Me tarifat gjithnjë e më të kufizuara dhe presionin për rregullim nga BE-ja, mënyra se si udhëtojmë në Evropë mund të ndryshojë ndjeshëm në vitet e ardhshme. Për momentin, udhëtarët duhet të kontrollojnë me kujdes rregullat e bagazhit përpara çdo fluturimi për të shmangur kostot e papritura.

---