{"id":674724,"date":"2023-09-13T12:58:14","date_gmt":"2023-09-13T10:58:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albinfo.ch\/?p=674724"},"modified":"2023-09-13T12:58:14","modified_gmt":"2023-09-13T10:58:14","slug":"tunnel-routier-du-gothard-demolition-de-lelement-defectueux-de-la-dalle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albinfo.at\/fr\/tunnel-routier-du-gothard-demolition-de-lelement-defectueux-de-la-dalle\/","title":{"rendered":"Tunnel routier du Gothard : d\u00e9molition de l\u2019\u00e9l\u00e9ment d\u00e9fectueux de la dalle"},"content":{"rendered":"

Les travaux pour la r\u00e9ouverture du tunnel routier du Gothard ont commenc\u00e9 hier apr\u00e8s-midi. Apr\u00e8s la r\u00e9alisation de travaux de s\u00e9curisation durant l\u2019apr\u00e8s-midi, l\u2019\u00e9l\u00e9ment d\u00e9fectueux de la dalle interm\u00e9diaire a pu \u00eatre d\u00e9moli pendant la nuit. L\u2019objectif est de rouvrir le tunnel d\u2019ici la fin de la semaine.<\/strong><\/p>\n

Les travaux n\u00e9cessaires \u00e0 la r\u00e9ouverture du tunnel routier du Gothard ont d\u00e9but\u00e9 hier apr\u00e8s-midi, avec la s\u00e9curisation de la zone endommag\u00e9e et le d\u00e9placement des c\u00e2bles des \u00e9quipements d’exploitation et de s\u00e9curit\u00e9 (notamment ceux pour la d\u00e9tection d’incendie et pour l’\u00e9clairage). L’\u00e9l\u00e9ment d\u00e9fectueux a pu \u00eatre d\u00e9mont\u00e9 pendant la nuit. Afin de prot\u00e9ger le rev\u00eatement routier dans la zone concern\u00e9e, des tapis en caoutchouc pour convoyeurs \u00e0 bande et une couche de gravier provenant de mat\u00e9riaux d’excavation ont \u00e9t\u00e9 dispos\u00e9s sur la route. Ces travaux ont pu \u00eatre termin\u00e9s ce matin.<\/p>\n

D’autres travaux destin\u00e9s \u00e0 s\u00e9curiser le reste de la dalle interm\u00e9diaire sont r\u00e9alis\u00e9s actuellement. Le remplacement de l’\u00e9l\u00e9ment d\u00e9fectueux va \u00e9galement bient\u00f4t commencer. Une structure en acier avec la m\u00eame section va \u00eatre install\u00e9e\u00a0; les diff\u00e9rents \u00e9l\u00e9ments en acier sont d\u00e9j\u00e0 en cours de fabrication. Cette structure garantira que le canal d’\u00e9vacuation de l’air vici\u00e9, ce conduit permettant d’\u00e9vacuer la fum\u00e9e hors de l’espace d\u00e9di\u00e9 \u00e0 la chauss\u00e9e en cas d’incendie, fonctionnera correctement une fois le tunnel remis en service.<\/p>\n

Les travaux sont en cours. Pour l’heure, l’Office f\u00e9d\u00e9ral des routes (OFROU) estime toujours que le tunnel routier du Gothard pourra \u00eatre rouvert \u00e0 la circulation cette semaine.<\/p>\n

Clarification des causes<\/strong><\/p>\n

L’OFROU consid\u00e8re \u00e0 l’heure actuelle que les d\u00e9g\u00e2ts ont \u00e9t\u00e9 caus\u00e9s par une redistribution des contraintes dans le massif, pouvant elle-m\u00eame s’expliquer de diff\u00e9rentes mani\u00e8res\u00a0: mouvements dans le massif, ph\u00e9nom\u00e8nes tectoniques ou encore travaux de construction dans la montagne. Pour le moment, l’OFROU n’est pas en mesure de d\u00e9terminer avec certitude quelle(s) \u00e9ventualit\u00e9s pourrai(en)t avoir engendr\u00e9 la situation.<\/p>\n

Cependant, il para\u00eet \u00e9vident que les mesures mises en \u0153uvre pour la construction du second tube mettent le massif sous pression. Des travaux d’excavation d’envergure ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s \u00e0 cet effet et doivent encore se poursuivre. Ainsi, des galeries d’acc\u00e8s sont construites, de m\u00eame que des cavernes pour les installations de chantier. Par exemple, pour des raisons de protection de l’environnement, la quasi-totalit\u00e9 de la pr\u00e9paration du b\u00e9ton, recyclage compris, se fera dans la montagne. Ces travaux d’excavation se font en partie de mani\u00e8re conventionnelle, c’est-\u00e0-dire sans tunneliers. Toutefois, en raison de la duret\u00e9 de la roche, certains sont aussi effectu\u00e9s \u00e0 l’explosif. Des valeurs limites strictes s’appliquent \u00e0 ce type de travaux. Leur respect fait l’objet d’un contr\u00f4le constant.<\/p>\n

L’OFROU examine en d\u00e9tail si un lien de corr\u00e9lation peut \u00eatre \u00e9tabli entre les travaux mentionn\u00e9s et la redistribution suppos\u00e9e des contraintes dans le massif. Des informations suivront d\u00e8s que des \u00e9l\u00e9ments de r\u00e9ponse clairs auront \u00e9t\u00e9 obtenus. D’ici l\u00e0, les travaux d’excavation sont suspendus.<\/p>\n

Situation pour les usagers de la route \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0<\/strong><\/p>\n

D’ici \u00e0 la r\u00e9ouverture du tunnel, le trafic continuera d’\u00eatre d\u00e9vi\u00e9 \u00e0 large \u00e9chelle sur la route du San Bernardino (A13), sur celle du col du Gothard et sur celle du Simplon. Les travaux qui devaient se d\u00e9rouler cette semaine sur l’A13 et sur la route du Simplon ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 repouss\u00e9s dimanche dernier. En outre, l’OFROU a examin\u00e9 la possibilit\u00e9 d’interrompre temporairement les chantiers en cours au Simplon et g\u00e9r\u00e9s avec des feux, mais cela s’av\u00e8re impossible pour des raisons de s\u00e9curit\u00e9. Dans l’imm\u00e9diat, les feux seront remplac\u00e9s par un service de gestion du trafic.<\/p>\n

La d\u00e9viation du trafic est perceptible sur les autres itin\u00e9raires, notamment sur l’A13, o\u00f9 le volume de trafic lourd est sensiblement plus \u00e9lev\u00e9. En cons\u00e9quence, ce dernier est r\u00e9gul\u00e9 depuis hier. De plus, les aires d’attente provisoires ont \u00e9t\u00e9 mises en service.<\/p>\n

Nous remercions tous les usagers de la route pour leur compr\u00e9hension dans cette situation hors normes.<\/p>\n

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