{"id":464871,"date":"2021-04-25T23:40:48","date_gmt":"2021-04-25T21:40:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albinfo.ch\/?p=464871"},"modified":"2021-04-25T23:11:00","modified_gmt":"2021-04-25T21:11:00","slug":"conference-contribution-du-velo-a-un-tourisme-plus-durable-dans-les-alpes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albinfo.at\/fr\/conference-contribution-du-velo-a-un-tourisme-plus-durable-dans-les-alpes\/","title":{"rendered":"Conf\u00e9rence : contribution du v\u00e9lo \u00e0 un tourisme plus durable dans les Alpes"},"content":{"rendered":"<div class=\"contentHead\"><\/div>\n<div class=\"mod mod-nsbnewsdetails\">\n<p><strong>Transports et tourisme ont un fort impact climatique et \u00e9cologique sur l\u2019espace sensible que sont les Alpes. La pression touristique est en hausse, notamment dans le domaine de la mobilit\u00e9, tandis que le territoire et les capacit\u00e9s \u00e9cologiques sont limit\u00e9s. L\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral du d\u00e9veloppement territorial (ARE) a consacr\u00e9 une conf\u00e9rence en ligne \u00e0 ce sujet le 22 avril 2021. Intitul\u00e9 \u00ab MoVe the Alps \u00bb, cet \u00e9change international portait principalement sur le cyclotourisme durable. Il \u00e9tait soutenu par le Secr\u00e9tariat permanent de la Convention alpine et par l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral des routes (OFROU).<\/strong><\/p>\n<p>Le v\u00e9lo a le vent en poupe et la pand\u00e9mie de covid-19 a encore renforc\u00e9 sa progression. Tant dans la vie quotidienne que durant les loisirs et les vacances, le v\u00e9lo est un moyen de d\u00e9placement tr\u00e8s pris\u00e9 \u2013 y compris souvent dans les r\u00e9gions alpines. Si les touristes se d\u00e9placent \u00e0 v\u00e9lo, ils ne g\u00e9n\u00e8rent presque pas d\u2019\u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre, ce qui peut contribuer \u00e0 rapprocher la Suisse et ses voisins alpins de leurs objectifs climatiques. Le cyclotourisme soul\u00e8ve toutefois aussi certaines difficult\u00e9s : le chargement des bicyclettes \u00e0 bord des v\u00e9hicules de transport public se heurte \u00e0 des limites de capacit\u00e9s, surtout aux heures de pointe, et l\u2019int\u00e9gration du v\u00e9lo dans la planification des infrastructures est lacunaire. Ces th\u00e8mes \u00e9taient au c\u0153ur des \u00e9changes men\u00e9s par quelque 150 repr\u00e9sentants et repr\u00e9sentantes du milieu du tourisme, d\u2019associations, de compagnies ferroviaires et de l\u2019administration de tout l\u2019espace alpin lors de la conf\u00e9rence \u00ab MoVe the Alps \u00bb. Cette journ\u00e9e \u00e9tait organis\u00e9e dans le cadre de la pr\u00e9sidence suisse de la Convention alpine. La protection du climat dans l\u2019espace alpin est l\u2019une des priorit\u00e9s de cette pr\u00e9sidence.<\/p>\n<p>Dans son allocution d\u2019accueil, Leonore Gewessler, ministre f\u00e9d\u00e9rale autrichienne en charge du climat, a abord\u00e9 la question des voyageurs empruntant les transports publics transfrontaliers avec leur v\u00e9lo. Elle a invit\u00e9 les acteurs du tourisme et du cyclisme \u00e0 travailler ensemble en vue d\u2019am\u00e9liorer les interfaces. Comme l\u2019a rappel\u00e9 le pr\u00e9sident f\u00e9d\u00e9ral du Club allemand du cyclisme (Allgemeiner Deutsche Fahrrad-Club) Frank Hoffmann, une bonne coordination entre l\u2019\u00c9tat f\u00e9d\u00e9ral et les L\u00e4nder est indispensable pour que le cyclotourisme contribue au changement de cap dans le monde du transport. Le directeur d\u2019EuroVelo, Ed Lancaster, a pr\u00e9sent\u00e9 le projet visant \u00e0 int\u00e9grer le r\u00e9seau europ\u00e9en de pistes cyclables dans le r\u00e9seau transeurop\u00e9en de transport (RTE-T) et de compl\u00e9ter ce RTE-T par des infrastructures cyclables suppl\u00e9mentaires. Les participants et participantes ont \u00e9galement approfondi la question des r\u00e9gions touristiques et de leur mani\u00e8re de se positionner en tant que destinations \u00ab cyclables \u00bb, pouvant ainsi contribuer au d\u00e9veloppement r\u00e9gional. Le r\u00f4le marquant que les \u00e9volutions num\u00e9riques joueront \u00e0 l\u2019avenir pour le cyclotourisme a \u00e9t\u00e9 mis en avant par Lukas Stadtherr, membre de la direction de SuisseMobile, \u00e0 l\u2019exemple de SuisseMobile elle-m\u00eame, qui a d\u00e9velopp\u00e9 des offres d\u2019itin\u00e9raires pi\u00e9tons et cyclistes qu\u2019elle propose sur son site Web.<\/p>\n<p>Qu\u2019il s\u2019agisse de cyclotourisme ou de politique de transfert, la promotion de transports respectueux du climat est un th\u00e8me essentiel pour l\u2019ARE, service f\u00e9d\u00e9ral en charge de la coordination g\u00e9n\u00e9rale des transports pour la Conf\u00e9d\u00e9ration et de la coordination de la mise en \u0153uvre de la politique du d\u00e9veloppement durable de la Suisse. En organisant la conf\u00e9rence \u00ab MoVe the Alps \u00bb, l\u2019ARE a lanc\u00e9 la discussion sur la promotion du transport respectueux du climat dans le tourisme alpin, discussion qui sera poursuivie durant les deux ann\u00e9es de la pr\u00e9sidence suisse de la Convention alpine.<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Cette journ\u00e9e \u00e9tait organis\u00e9e dans le cadre de la pr\u00e9sidence suisse de la Convention alpine. 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