{"id":378179,"date":"2020-05-13T22:50:41","date_gmt":"2020-05-13T20:50:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.albinfo.ch\/?p=378179"},"modified":"2020-05-14T14:31:10","modified_gmt":"2020-05-14T12:31:10","slug":"bundesrat-beschliesst-grosszuegigere-loesung-bei-passagierrechten-im-oeffentlichen-verkehr","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.albinfo.at\/de\/bundesrat-beschliesst-grosszuegigere-loesung-bei-passagierrechten-im-oeffentlichen-verkehr\/","title":{"rendered":"Bundesrat beschliesst grossz\u00fcgigere L\u00f6sung bei Passagierrechten im \u00f6ffentlichen Verkehr"},"content":{"rendered":"<div class=\"contentHead\"><\/div>\n<div class=\"mod mod-nsbnewsdetails\">\n<p>Der Bundesrat hat an seiner Sitzung vom 13. Mai 2020 die Verordnungen zur Vorlage \u00abOrganisation der Bahninfrastruktur\u00bb verabschiedet. Bei den Passagierrechten hat er aufgrund der Vernehmlassung eine grossz\u00fcgigere L\u00f6sung beschlossen: Der Mindestbetrag, ab dem die Unternehmen des \u00f6ffentlichen Verkehrs den Passagieren bei Versp\u00e4tungen eine Entsch\u00e4digung zahlen m\u00fcssen, betr\u00e4gt f\u00fcnf statt wie zuerst vorgesehen zehn Franken. Zudem verlangt der Bundesrat von der \u00f6V-Branche eine ausgewogene L\u00f6sung f\u00fcr Abonnementsbesitzer. Die neuen Passagierrechte gelten ab Anfang 2021.<\/p>\n<p>Die eidgen\u00f6ssischen R\u00e4te verabschiedeten im September 2018 das Bundesgesetz \u00fcber die Organisation der Bahninfrastruktur (OBI). Mit der Vorlage soll mehr Transparenz im Eisenbahnsystem geschaffen, der diskriminierungsfreie Zugang der Bahnunternehmen zu den Netzen anderer Bahnen gew\u00e4hrleistet und die Effizienz erh\u00f6ht werden. Im Rahmen dieses Pakets werden auch die Passagierrechte im \u00f6ffentlichen Verkehr und im internationalen Linienbusverkehr geregelt.<\/p>\n<p>In der Vernehmlassung zur dazugeh\u00f6renden Verordnung gingen am meisten Stellungnahmen zu den Passagierrechten ein. Der Bundesrat hat gest\u00fctzt darauf entschieden, die Passagierrechte kundenfreundlicher auszugestalten als urspr\u00fcnglich geplant. Er hat den Mindestbetrag, bis zu welchem Transportunternehmen zur Minimierung des Verwaltungsaufwands keine Entsch\u00e4digungen zahlen m\u00fcssen, auf f\u00fcnf Franken festgesetzt. Urspr\u00fcnglich waren zehn Franken geplant gewesen. Dies bedeutet, dass die Transportunternehmen mehr zahlen m\u00fcssen, als zun\u00e4chst vorgesehen war.<\/p>\n<p>F\u00fcr Versp\u00e4tungen von mehr als einer Stunde gilt ein Entsch\u00e4digungsanspruch von 25 Prozent des Fahrpreises und bei Versp\u00e4tungen von mehr als zwei Stunden sind es 50 Prozent. Entsch\u00e4digungsberechtigt sind damit Passagiere, die ein Billett f\u00fcr mindestens 20 Franken gel\u00f6st und mehr als eine Stunde Versp\u00e4tung erlitten haben bzw. ein Billett f\u00fcr mindestens zehn Franken gel\u00f6st und mehr als zwei Stunden Versp\u00e4tung erlitten haben. Damit k\u00f6nnen die Passagierrechte an die Bestimmungen in der EU angeglichen werden. F\u00fcr Abonnementsbesitzer wird die \u00f6V-Branche eine Entsch\u00e4digungsregelung festlegen.<\/p>\n<p>Mit der OBI-Vorlage wird die Trassenvergabestelle als unabh\u00e4ngige Anstalt des Bundes ausgestaltet und mit zus\u00e4tzlichen Kompetenzen ausgestattet. Zudem werden die Mitwirkungsrechte der Bahnunternehmen bei der Erarbeitung der Fahrpl\u00e4ne und Investitionen auf dem Schienennetz geregelt. Weiter werden die Kompetenzen der Schiedskommission im Eisenbahnverkehr (SKE, neu RailCom) erweitert. Das OBI-Gesetz und die dazu geh\u00f6rende Verordnung treten am 1. Juli 2020 in Kraft. Die Bestimmungen zu den Passagierrechten und den operativen Aufgaben der Trassenvergabestelle treten auf Anfang 2021 in Kraft (Details zu Passagierrechten vgl. Faktenblatt).<\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>F\u00fcr Versp\u00e4tungen von mehr als einer Stunde gilt ein Entsch\u00e4digungsanspruch von 25 Prozent des Fahrpreises und bei Versp\u00e4tungen von mehr als zwei Stunden sind es 50 Prozent<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":236442,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[24006,1140],"tags":[1633],"vendi":[],"content_country":[31836],"class_list":["post-378179","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-lajme-jeta-ne-zvicer-de","category-leben-in-der-schweiz","tag-zvicer-de","content_country-austria-de"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.albinfo.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378179","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.albinfo.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.albinfo.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albinfo.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albinfo.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=378179"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.albinfo.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/378179\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albinfo.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/236442"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.albinfo.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=378179"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albinfo.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=378179"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albinfo.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=378179"},{"taxonomy":"vendi","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albinfo.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/vendi?post=378179"},{"taxonomy":"content_country","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.albinfo.at\/de\/wp-json\/wp\/v2\/content_country?post=378179"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}